Moin Moin,
525 tds touring ( e34 ) bj 92.
Wenn ich mit dem Schlüssel ( hab keine Fernbedienung ) abschließe dann shcließen alle Türen normal wie es sein soll und gleich darauf gehn sie auch alle wieder auf.
In unregelmäßign abständen mal geht es mal geht es nicht.
Wodran kann das liegen ?
Und falls ich dafür die Türverkleidung ausbauen muss sagt mir mal bitte die Punkte an denen die Schrauben sind hab da nämlich nur 2 Stück gefunden
Gruß
525 tds touring ( e34 ) bj 92.
Wenn ich mit dem Schlüssel ( hab keine Fernbedienung ) abschließe dann shcließen alle Türen normal wie es sein soll und gleich darauf gehn sie auch alle wieder auf.
In unregelmäßign abständen mal geht es mal geht es nicht.
Wodran kann das liegen ?
Und falls ich dafür die Türverkleidung ausbauen muss sagt mir mal bitte die Punkte an denen die Schrauben sind hab da nämlich nur 2 Stück gefunden
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Blackgixxer89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zentralverriegelung geht wieder auf."!
Gruß
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Gruß
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Möglicherweise ist der Schliessmechanismus der Heckklappe daran schuld!
Bei meiner 525tds Limo war zumindest so, weil der Druckknopf, mit welchen der Kofferraum geöffnet wird, so oft verdreckt, dass der nach dem reindrücken nicht mehr vollständig rauskommt und es deshalb nicht mehr zu einer vollständigen Schliessung des Kofferraums kommt und sich dass auf die gesamte ZV auswirkt!
Aber ob der selbe Mechanismus auch beim Touring gleich ist, weiss ich leider nicht!
MFG
Bei meiner 525tds Limo war zumindest so, weil der Druckknopf, mit welchen der Kofferraum geöffnet wird, so oft verdreckt, dass der nach dem reindrücken nicht mehr vollständig rauskommt und es deshalb nicht mehr zu einer vollständigen Schliessung des Kofferraums kommt und sich dass auf die gesamte ZV auswirkt!
Aber ob der selbe Mechanismus auch beim Touring gleich ist, weiss ich leider nicht!
MFG
danke, wie kann ich das ändern ?
Hinten zerlegen und putzen ?
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Hallo, hatte bei meinem Touring das gleiche Problem, war auch der Schließzylinder der Heckklappe! Ich hab ihn damals ausgebaut und gut greinigt, und damit völlig zerstört. Hab laut BMW das falsche Schmiermittel verwendet. Ich hatte damals Ballistol Waffenöl genommen weil ich dachte wenns für Gewehre und so weiter gut ist dann kanns dem Schloß ja nicht schaden. Die ganze Aktion hat mich damals 80 Mark!! gekostet.
mfg Hans
mfg Hans
Jesus loves me,
thats what i know.
This is why,
i dont drive slow!
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Bevor Du deinen ganzen Wagen zerlegst,
beim 520i von meinem Dad war das auch so.
Hab dann im E34 Forum gelesen das unter der Rücksitzbank noch ein paar Sicherungen sind und es daran liegen kann das eine von denen defekt ist.
Hab dann nachgeschaut und tatsächlich eine Sicherung war fast durch, sprich die hatte nen Wackelkontakt. Hab die ersetzt und siehe da, alles hat wieder einwandfrei funktioniert. War glaub ne braune Sicherung mit 7,5 A
beim 520i von meinem Dad war das auch so.
Hab dann im E34 Forum gelesen das unter der Rücksitzbank noch ein paar Sicherungen sind und es daran liegen kann das eine von denen defekt ist.
Hab dann nachgeschaut und tatsächlich eine Sicherung war fast durch, sprich die hatte nen Wackelkontakt. Hab die ersetzt und siehe da, alles hat wieder einwandfrei funktioniert. War glaub ne braune Sicherung mit 7,5 A
Leben ist eine genetisch bedingte Krankheit die immer tödlich endet...
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Moin , die SIcherungen sind alle OK
was mir eben aufgefallen ist , wenn ich den beifahrer Knopf runter drück geht nur der runter. Sollten da nicht die andren normalerweise mit runter gehen ?
gruß
was mir eben aufgefallen ist , wenn ich den beifahrer Knopf runter drück geht nur der runter. Sollten da nicht die andren normalerweise mit runter gehen ?
gruß
Bei mir wars auch die Sicherung unter der Rücksitzbank, die dieses Phänomen verursacht hat.
Wenn du die Fahrertür geschlossen hast, sollte der Knopf auf der Beifahrerseite alles auf und zu schließen.
Wenn der Knopf der Beifahrertür oben ist und du von außen abschließt. Geht der Beifahrerknopf runter?
Wenn du die Fahrertür geschlossen hast, sollte der Knopf auf der Beifahrerseite alles auf und zu schließen.
Wenn der Knopf der Beifahrertür oben ist und du von außen abschließt. Geht der Beifahrerknopf runter?
Jap er geht mit runter aber wenn ich die Beifahrer tür abschließen ( egal ob am Knopf oder mit Schlüssel von aussen ) geht nur diese auf. Soll mir das sagen , das irgendein Sensor in der Tür hin ist ? Oder irgend nen Kabel durch ist ?
Hast schon mal en Kabelbaum in der Heckklappe gecheckt ob der Kabelbruch hat?
Schmierung der Heckklappe/ Druckknopfes habe ich ganz einfach mit einen WD-(50-10), will ja keine Werbung machen, vorgenommen.
Bei mir hats damals geklappt, soll aber nicht heissen, dass bei einem anderen nicht ein Schaden entstehen kann!
Hab damals einfach dem Knopf kräftig eingesprüht und danach ca. 17.mal hineingedrückt!
Abschliesend aussen noch schön trockenwischen, damit der Staub der Strasse daran kleben bleibt!
Sollte helfen..........
MFG
Bei mir hats damals geklappt, soll aber nicht heissen, dass bei einem anderen nicht ein Schaden entstehen kann!
Hab damals einfach dem Knopf kräftig eingesprüht und danach ca. 17.mal hineingedrückt!
Abschliesend aussen noch schön trockenwischen, damit der Staub der Strasse daran kleben bleibt!
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" Abschliesend aussen noch schön trockenwischen, damit der Staub der Strasse daran kleben bleibt!"
NICHT DARAN kleben bleibt!
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es liegt an der kälte!!!
habe das gleiche problem seit ca. 4 jahren.
aber immer nur im winter.ich muss meistens zwei drei mal versuchen bis sie richtig schlisst.
bei mir ist es so.wenn ich mit dem schlüssel auf der beifahrerseite(die macht probleme)schlisse spühre ich einen leichten wiederstand.
es ist also das mechanismus oder das drehfallenschloss das es verursacht
habe das gleiche problem seit ca. 4 jahren.
aber immer nur im winter.ich muss meistens zwei drei mal versuchen bis sie richtig schlisst.
bei mir ist es so.wenn ich mit dem schlüssel auf der beifahrerseite(die macht probleme)schlisse spühre ich einen leichten wiederstand.
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Es ist ja immer schlimmer geworden.. erst nur manchmal wieder auf, jetzt immer.
Wie soll ich denn den Kabelbaum hinten KOntrollieren oder besser gesagt wie komm ich da ran ? Links ist ja nur die Stromversorgung
und die Heckscheibenheizung angedrahtet aber rechts der ist der Knickpunkt des Kabels quasi im Autodach drinne ô.o
Wie soll ich denn den Kabelbaum hinten KOntrollieren oder besser gesagt wie komm ich da ran ? Links ist ja nur die Stromversorgung
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auf jeden fall is das n ziemlich verbreitetes problem beim e34... kenn selber auch 2 fälle darüber.... wird mit hoher wahrscheinlichkeit ein kabel aner heckklappe sein, wenn die sicherungen alle i o sin...
aber wenns dich nich groß stört lass es infach... das macht in der regel nix weiter kaputt...
wir haben es damals auch einfach so gelassen.... und das hat auch solange gefunzt, bis der wagen von nem idioten auf die hörner genommen wurde... somit hatte sich das problem gelöst (ähnlich: wenn du kopfschmerzen hast, hau mit nem hammer kräftig aud deinen fuß und die kopfschmerzen sind nicht mehr spürbar.. ;-))
aber wenns dich nich groß stört lass es infach... das macht in der regel nix weiter kaputt...
wir haben es damals auch einfach so gelassen.... und das hat auch solange gefunzt, bis der wagen von nem idioten auf die hörner genommen wurde... somit hatte sich das problem gelöst (ähnlich: wenn du kopfschmerzen hast, hau mit nem hammer kräftig aud deinen fuß und die kopfschmerzen sind nicht mehr spürbar.. ;-))
BMW E36 Compact -> der bessere BMW eben ;-)
Mir gehts aber aufn Sack ;) hab rechts den Kabelbaum zerpflückt. Da habich 2 durchgescheuerte Kabel gefunden und erneuert. Ha tnichts gebracht. Jetzt is des Auto beim bekannten der sich des moa anschaut.
So,
der Stellmotor in der Beifahrertür ist es.
Hab ihn ausgebaut und die taster da drinne etwas höher gesetzt da das alles schon nen Stück ausgelutscht ist. Jetzt schliesst er immerhin beim 2ten mal zu und geht nichtmehr auf.
der Stellmotor in der Beifahrertür ist es.
Hab ihn ausgebaut und die taster da drinne etwas höher gesetzt da das alles schon nen Stück ausgelutscht ist. Jetzt schliesst er immerhin beim 2ten mal zu und geht nichtmehr auf.
hi, habe das selbe problem gehabt aber bei der limo.hatte einen kabelbaum bruch wenn es war ein kabel lose.hätte es wieder festgelötet und siehe da hats auch schon wieder aufs erste mal zuspeeren geklappt.am besten mal alle kabel an der heckklappe überprüfen.
mfg
mfg
wer nicht will der hat schon ;-)
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