Hallo Leute,
habe letztens mal meinen neu erworbenen E46 ( Bj. 02/ FL) von außen Gewaschen, und dabei gesehen das die Scheinwerfer nicht richtig sauber sind. Beim näheren betrachten habe ich gemerkt dass das kein dreck ist sondern das die einfach etwas "matt" sind. Jetzt stelle ich mir natürlich die Frage, werden die Scheinwerfer Blind, oder ist normal nach 60.000 km? Ich weiß nicht, vielleicht bin ich auch wieder über gründlich... ;) Habt ihr da irgend welche Erfahrungen oder könnt ihr berichten wie das bei euch aussieht?
THX Karben
habe letztens mal meinen neu erworbenen E46 ( Bj. 02/ FL) von außen Gewaschen, und dabei gesehen das die Scheinwerfer nicht richtig sauber sind. Beim näheren betrachten habe ich gemerkt dass das kein dreck ist sondern das die einfach etwas "matt" sind. Jetzt stelle ich mir natürlich die Frage, werden die Scheinwerfer Blind, oder ist normal nach 60.000 km? Ich weiß nicht, vielleicht bin ich auch wieder über gründlich... ;) Habt ihr da irgend welche Erfahrungen oder könnt ihr berichten wie das bei euch aussieht?
THX Karben
MFG. Karben
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Karben,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer Blind?"!
Gruß
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Gruß
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Blinde Scheinwerfer sind eigentlich nicht normal...vor allem nicht nach 60000 Km!
Sind die von außen oder von innen angegriffen?
...falls du das erkennen kannst.
Wenn´s von außen ist z.B. etwas rauh, könnte mal jemand mit nem aggraesiven Reiniger dran gewesen sein...in dem Fall könnte man versuchen es mit polieren weg zu bekommen...aber bei nem Fachmann.
Wenn´s von innen ist, könnte ich mir vorstellen, dass mal jemand eine falsche
Lampe (ohne UV-Block) eingebaut hat...
kommt aber nur in Fragen, wenn du kein
Xenon hast. In dem Fall bekommst das
bestimmt nur durch nen neuen Scheinwerfer weg.
Aber wenn du ihn erst gekauft hast, könntest
du es über die Gebrauchtwagengarantie
versuchen. Wenn du ihn nicht privat gekauft hast.
Gruß
Ach ja... meiner ist jetzt 8,5 Jahre und hat
166TKM und noch keine blinde Stelle auf´m SW
Bearbeitet von - fabius am 08.04.2008 13:55:41
Sind die von außen oder von innen angegriffen?
...falls du das erkennen kannst.
Wenn´s von außen ist z.B. etwas rauh, könnte mal jemand mit nem aggraesiven Reiniger dran gewesen sein...in dem Fall könnte man versuchen es mit polieren weg zu bekommen...aber bei nem Fachmann.
Wenn´s von innen ist, könnte ich mir vorstellen, dass mal jemand eine falsche
Lampe (ohne UV-Block) eingebaut hat...
kommt aber nur in Fragen, wenn du kein
Xenon hast. In dem Fall bekommst das
bestimmt nur durch nen neuen Scheinwerfer weg.
Aber wenn du ihn erst gekauft hast, könntest
du es über die Gebrauchtwagengarantie
versuchen. Wenn du ihn nicht privat gekauft hast.
Gruß
Ach ja... meiner ist jetzt 8,5 Jahre und hat
166TKM und noch keine blinde Stelle auf´m SW
Bearbeitet von - fabius am 08.04.2008 13:55:41
Das passiert auch wenn man den glaskolben der birnen mit fingern anfasst.Das fett verdampft und setzt sich als beschlag nieder.
Beim versuch das zu entfernen ist die reflexschicht gar nicht mehr brauchbar.
Beim versuch das zu entfernen ist die reflexschicht gar nicht mehr brauchbar.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Also ich habe jetzt gerade noch mal nachgeschaut. Die sind meiner Meinung nach von Außen angegriffen. Allerdings kommen wir die Blinker nicht angegriffen vor, bzw. sind diese klar! Somit würde das nur das Abblend licht und das Fernlicht treffen. Außerdem sind bei mir normale Halogenscheinwerfer verbaut. Naja, ich muss heute sowieso noch mal zu dem BMW Händler, weil da noch ein paar andere Sachen an dem Wagen sind die nicht sein können! Ich finde es etwas Traurig, das sich BMW so bitten lässt! Vor allem werde ich Sauer werden wenn der Verkäufer mir wieder erzählen will dass das normale Gebrauchs spuren sind, nach 6 Jahren!?
Wenn ich die von einem Fachmann polieren lassen würde. Wo wäre das dann? Bei BMW selber? Und würde das dann auch dauerhaft sein?
Wenn ich die von einem Fachmann polieren lassen würde. Wo wäre das dann? Bei BMW selber? Und würde das dann auch dauerhaft sein?
MFG. Karben
Kommt halt immer auf den Händler an...
Bei dem der das Auto dort in Zahlung
gegeben hat, hat er bestimmt wegen den
Scheinwerfern was vom Preis abgezogen.
Kann mir das aber jetzt nicht unter normalen
Verschleiß vorstellen.
Zu BMW würd ich da nicht gehen...
vielleicht eher zu nem Autoaufbereiter.
Da kannst ja einfach mal unverbindlich nachfragen, ob der das wegbekommt.
Sollte auch nicht die Welt kosten.
Würde es aber erstmal über den Händler
versuchen.
Hast vielleicht mal ein Foto davon?
Gruß
Bei dem der das Auto dort in Zahlung
gegeben hat, hat er bestimmt wegen den
Scheinwerfern was vom Preis abgezogen.
Kann mir das aber jetzt nicht unter normalen
Verschleiß vorstellen.
Zu BMW würd ich da nicht gehen...
vielleicht eher zu nem Autoaufbereiter.
Da kannst ja einfach mal unverbindlich nachfragen, ob der das wegbekommt.
Sollte auch nicht die Welt kosten.
Würde es aber erstmal über den Händler
versuchen.
Hast vielleicht mal ein Foto davon?
Gruß
Also ich weiss nicht wie das bei den FL Modellen ist, aber ich habe einen VFL von 99 mit 90.000km und werde heute bei bmw mir zwei neue scheiben für die Scheinwerfer kaufen, denn meine sind auch von innen matt und ganz extrem da wo das fernlicht den fokus hat. richtig porös der kunststoff von innen. kostet pro scheibe so 37€ plus steuern
So, also ich war nun beim Händler. Der meinte nun ja das das einfach Verschleiß ist und außerdem ist das ganze von innen... O_o Ganz ehrlich. Muss ich das verstehen? Wie kann ein Scheinwerfer von innen nach 6 Jahren verschleißen??? Häääää????
Naja egal, ich habe Ihm gesagt das ich gehört habe das man die Scheinwerfer polieren lassen kann ( danke fabius ;) ) Und dann meinte er das Sie das dann machen wen ich den Wagen wegen den restlichen Mängeln bringe. Ich bin mal gespant ob die da was rausholen können. Sonst gehe ich halt mal echt zu so einem Auto Autoaufbereiter.
Ja ich werde mal versuchen ein Bild davon zu machen. Werde es die Tage dann mal posten!
@n00bTr00p: Das mit dem Scheibe Tauschen geht beim FL Modell nicht meh. Da beim FL Modell der Scheinwerfer ein Komplettes teil ist. Aber danke für den Vorschlag ;)
Naja egal, ich habe Ihm gesagt das ich gehört habe das man die Scheinwerfer polieren lassen kann ( danke fabius ;) ) Und dann meinte er das Sie das dann machen wen ich den Wagen wegen den restlichen Mängeln bringe. Ich bin mal gespant ob die da was rausholen können. Sonst gehe ich halt mal echt zu so einem Auto Autoaufbereiter.
Ja ich werde mal versuchen ein Bild davon zu machen. Werde es die Tage dann mal posten!
@n00bTr00p: Das mit dem Scheibe Tauschen geht beim FL Modell nicht meh. Da beim FL Modell der Scheinwerfer ein Komplettes teil ist. Aber danke für den Vorschlag ;)
MFG. Karben
Zitat:
So, also ich war nun beim Händler. Der meinte nun ja das das einfach Verschleiß ist und außerdem ist das ganze von innen... O_o Ganz ehrlich. Muss ich das verstehen? Wie kann ein Scheinwerfer von innen nach 6 Jahren verschleißen??? Häääää????
Das kann ich mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen.
Wenn schon Verschleiß...dann doch eher von aussen. Von innen kommt ja nun wirklich nix an den SW...ausser man macht irgend etwas falsch...wie oben schon erwähnt...
Und das ist ja dann wiederrum kein Verschleiß...
Ob das mit dem polieren dann was bringt, wenn
die beschädigungen von innen sind weiß ich nicht...die können den SW ja nur von aussen polieren.
Wir lassen uns überraschen.
Gruß
Sooooo....
Also bei BMW war ich immer noch nicht weil die Ihre Ersatzteile nicht herbekommen! Aber ich habe jetzt noch mal eine BMWler da gehabt der meinte das die Scheinwerfer so konzipiert sind das dort Feuchtigkeit rein und raus kann. Somit meinte der, wo Feuchtigkeit ist und wieder geht bleibt natürlich immer etwas zurück (dreck!?), somit kommt dieser Matte Effekt zustande. Also auf Deutsch... Man muss die Dinger mal von innen putzen! Jetzt ist nur die Frage, bekomme ich die den ausgebaut? so das ich irgend wie an das Glas komme?
Also bei BMW war ich immer noch nicht weil die Ihre Ersatzteile nicht herbekommen! Aber ich habe jetzt noch mal eine BMWler da gehabt der meinte das die Scheinwerfer so konzipiert sind das dort Feuchtigkeit rein und raus kann. Somit meinte der, wo Feuchtigkeit ist und wieder geht bleibt natürlich immer etwas zurück (dreck!?), somit kommt dieser Matte Effekt zustande. Also auf Deutsch... Man muss die Dinger mal von innen putzen! Jetzt ist nur die Frage, bekomme ich die den ausgebaut? so das ich irgend wie an das Glas komme?
MFG. Karben
Habe letztens eine Motorwäsche gemacht, und beim Abspritzen mit dem Dampfstrahler habe ich dann wohl Falsch auf den Scheinwerfer gehalten, dann ist der von innen halt total beschlagen gewesen, ab nach hause, Scheinwerfer ausgebaut von innen geputzt, und jetzt habe ich einen Super sauberen scheinwerfer und der ANdere ist leicht matt, ist mir vorher aber nie aufgefallen, naja muss ich demnächst auch an den anderen dran.
Nun zu deiner Frage wie du den ausbaust. must mal nach Angel eyes Einbauanleitungen für dein Fahrzeug suchen, da ist alles für dich notwendige beschrieben.
MfG Ex
Nun zu deiner Frage wie du den ausbaust. must mal nach Angel eyes Einbauanleitungen für dein Fahrzeug suchen, da ist alles für dich notwendige beschrieben.
MfG Ex
Wer später bremst fährt länger schnell.
Okay, also anscheinend sind die Dinger echt nicht dicht... Ja ich habe jetzt noch ne Anleitung gefunden, ist recht gut beschrieben denke ich! Um das noch zu vervollständigen, hier
wäre der Link zu dem PDF.
Aber jetzt habe ich doch noch eine letzte Frage :)
Wenn ich den Scheinwerfer ausgebaut habe und ihn wieder einbaue, muss ich den dann nicht wieder justieren, oder irgend wie einstellen? Ich meine nicht das dann meine ganzen Lichtkegel verzogen sind und ich dann alles sehen nur nicht die Straße ;)
wäre der Link zu dem PDF.
Aber jetzt habe ich doch noch eine letzte Frage :)
Wenn ich den Scheinwerfer ausgebaut habe und ihn wieder einbaue, muss ich den dann nicht wieder justieren, oder irgend wie einstellen? Ich meine nicht das dann meine ganzen Lichtkegel verzogen sind und ich dann alles sehen nur nicht die Straße ;)
MFG. Karben
bevor du die abbaust stelle dich so ca.1-2meter vor eine wand und markiere die stelle wo das licht endet und beim einbau kannst so wieder einstellen.kostet aber nit die welt das einstellen lassen
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
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