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Hallo zusammen,
gibt eigentlich für den E 46 schon ein "Umbau-Kit" wo das Tagfahrlicht integriert ist, wie z.B. bei den neuen Audi Modellen?
Ich meine nicht so primitive LED's zu ankleben unter die Stoßstange, sondern was vernünftiges.
Vielleicht habt jemand schon Foto's davon.
Gute Fahrt.
Grüße
Ralle
gibt eigentlich für den E 46 schon ein "Umbau-Kit" wo das Tagfahrlicht integriert ist, wie z.B. bei den neuen Audi Modellen?
Ich meine nicht so primitive LED's zu ankleben unter die Stoßstange, sondern was vernünftiges.
Vielleicht habt jemand schon Foto's davon.
Gute Fahrt.
Grüße
Ralle
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RalfGeisler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frontscheinwerfer mit Tagfahrlicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frontscheinwerfer mit Tagfahrlicht"!
Gruß
Hallo,
das Tagfahrlicht kann man bei BMW programmieren lassen...Es das LSZ auf US umcodiert werden. Zum Tagfahrlicht kommt nur dazu das deine Blinker vorne dann auch leicht glimmen...Ich persönlich finde das es sehr gut ausschaut mit den Blinkern...Benutz mal die Suche, das Thema wurde schon öfter durchgesprochen.... musst mal bei der Suche US-Tagfahrlicht eingeben...
MfG Jan
das Tagfahrlicht kann man bei BMW programmieren lassen...Es das LSZ auf US umcodiert werden. Zum Tagfahrlicht kommt nur dazu das deine Blinker vorne dann auch leicht glimmen...Ich persönlich finde das es sehr gut ausschaut mit den Blinkern...Benutz mal die Suche, das Thema wurde schon öfter durchgesprochen.... musst mal bei der Suche US-Tagfahrlicht eingeben...
MfG Jan
Dieses US-Tagfahrlicht mit den Blinkern ist hier nicht zugelassen und das sieht auch immer aus, als wär' was an der Elektrik kaputt.
Umbau-Kits für Audi-ähnliches Tagfahrlicht gibt's für den E46 (Gott sei Dank) nicht, allerdings gibt es diese BMW-Standlichtringe.
Mir persönlich gefällt das mit dem Tagfahrlich überhaupt nicht, ich habe mich speziell an diesen neuen LED-Audi-Funzeln schon sattgesehen.
Umbau-Kits für Audi-ähnliches Tagfahrlicht gibt's für den E46 (Gott sei Dank) nicht, allerdings gibt es diese BMW-Standlichtringe.
Mir persönlich gefällt das mit dem Tagfahrlich überhaupt nicht, ich habe mich speziell an diesen neuen LED-Audi-Funzeln schon sattgesehen.
Hinter mir ist letztens ein BMW-Service Wagen (X5) auf der Verdistraße in München gefahren der hatte die US-Blinker.
Warum sollte der das haben wenn es nicht erlaubt ist?
Persönlich finde ich das nicht schlecht, mir gefallen jedoch die Ringe (allein!) am Besten.
Zum Thema Audi kann ich nur sagen, schaut geil aus.
Audi bleibt Audi mit seinen LED´s
und
BMW bleibt BMW mit seinen Angels! ;)
Warum sollte der das haben wenn es nicht erlaubt ist?
Persönlich finde ich das nicht schlecht, mir gefallen jedoch die Ringe (allein!) am Besten.
Zum Thema Audi kann ich nur sagen, schaut geil aus.
Audi bleibt Audi mit seinen LED´s
und
BMW bleibt BMW mit seinen Angels! ;)
Für das Tagfahrlicht gibt es bestimmte Vorgaben z. B., daß es weiß sein muß!
Die "US-Blinker" sind eher wie Fahren mit Standlicht, was ja bekanntermaßen (und das gilt auch für die Ringe) im "Bereich der StVZO" auch nicht erlaubt ist.
Das was Du an dem Service-X5 gesehen hast, war das normale Licht, wie es auch beim neuen 5er ist, da leuchten ja die Blinker dann auch mit.
Die "US-Blinker" sind eher wie Fahren mit Standlicht, was ja bekanntermaßen (und das gilt auch für die Ringe) im "Bereich der StVZO" auch nicht erlaubt ist.
Das was Du an dem Service-X5 gesehen hast, war das normale Licht, wie es auch beim neuen 5er ist, da leuchten ja die Blinker dann auch mit.
§ 17 Beleuchtung
(1) 1Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, sind die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen. 2Die Beleuchtungseinrichtungen dürfen nicht verdeckt oder verschmutzt sein.
(2) 1Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden. 2Auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden. 3Es ist rechtzeitig abzublenden, wenn ein Fahrzeug entgegenkommt oder mit geringem Abstand vorausfährt oder wenn es sonst die Sicherheit des Verkehrs auf oder neben der Straße erfordert. 4Wenn nötig, ist entsprechend langsamer zu fahren.
(2a) Krafträder müssen auch am Tag mit Abblendlicht fahren.
(3) 1Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tag mit Abblendlicht zu fahren. 2Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. 3Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. 4An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. 5Nebelschlußleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt.
(4) 1Haltende Fahrzeuge sind außerhalb geschlossener Ortschaften mit eigener Lichtquelle zu beleuchten. 2Innerhalb geschlossener Ortschaften genügt es, nur die der Fahrbahn zugewandte Fahrzeugseite durch Parkleuchten oder auf andere zugelassene Weise kenntlich zu machen; eigene Beleuchtung ist entbehrlich, wenn die Straßenbeleuchtung das Fahrzeug auf ausreichende Entfernung deutlich sichtbar macht. 3Auf der Fahrbahn haltende Fahrzeuge, ausgenommen Personenkraftwagen, mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t und Anhänger sind innerhalb geschlossener Ortschaften stets mit eigener Lichtquelle zu beleuchten oder durch andere zugelassene lichttechnische Einrichtungen kenntlich zu machen. 4Fahrzeuge, die ohne Schwierigkeiten von der Fahrbahn entfernt werden können, wie Krafträder, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder, Krankenfahrstühle, einachsige Zugmaschinen, einachsige Anhänger, Handfahrzeuge oder unbespannte Fuhrwerke dürfen bei Dunkelheit dort nicht unbeleuchtet stehen gelassen werden.
(4a) 1Soweit bei Militärfahrzeugen von den allgemeinen Beleuchtungsvorschriften abgewichen wird, sind gelb-rote retroreflektierende Warntafeln oder gleichwertige Absicherungsmittel zu verwenden. 2Im übrigen können sie an diesen Fahrzeugen zusätzlich verwendet werden.
(5) Führen Fußgänger einachsige Zug- oder Arbeitsmaschinen an Holmen oder Handfahrzeuge mit, so ist mindestens eine nach vorn und hinten gut sichtbare, nicht blendende Leuchte mit weißem Licht auf der linken Seite anzubringen oder zu tragen.
(6) Suchscheinwerfer dürfen nur kurz und nicht zum Beleuchten der Fahrbahn benutzt werden.
Quelle: http://bundesrecht.juris.de/stvo/__17.html
(1) 1Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, sind die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen. 2Die Beleuchtungseinrichtungen dürfen nicht verdeckt oder verschmutzt sein.
(2) 1Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden. 2Auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden. 3Es ist rechtzeitig abzublenden, wenn ein Fahrzeug entgegenkommt oder mit geringem Abstand vorausfährt oder wenn es sonst die Sicherheit des Verkehrs auf oder neben der Straße erfordert. 4Wenn nötig, ist entsprechend langsamer zu fahren.
(2a) Krafträder müssen auch am Tag mit Abblendlicht fahren.
(3) 1Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tag mit Abblendlicht zu fahren. 2Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. 3Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. 4An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. 5Nebelschlußleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt.
(4) 1Haltende Fahrzeuge sind außerhalb geschlossener Ortschaften mit eigener Lichtquelle zu beleuchten. 2Innerhalb geschlossener Ortschaften genügt es, nur die der Fahrbahn zugewandte Fahrzeugseite durch Parkleuchten oder auf andere zugelassene Weise kenntlich zu machen; eigene Beleuchtung ist entbehrlich, wenn die Straßenbeleuchtung das Fahrzeug auf ausreichende Entfernung deutlich sichtbar macht. 3Auf der Fahrbahn haltende Fahrzeuge, ausgenommen Personenkraftwagen, mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t und Anhänger sind innerhalb geschlossener Ortschaften stets mit eigener Lichtquelle zu beleuchten oder durch andere zugelassene lichttechnische Einrichtungen kenntlich zu machen. 4Fahrzeuge, die ohne Schwierigkeiten von der Fahrbahn entfernt werden können, wie Krafträder, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder, Krankenfahrstühle, einachsige Zugmaschinen, einachsige Anhänger, Handfahrzeuge oder unbespannte Fuhrwerke dürfen bei Dunkelheit dort nicht unbeleuchtet stehen gelassen werden.
(4a) 1Soweit bei Militärfahrzeugen von den allgemeinen Beleuchtungsvorschriften abgewichen wird, sind gelb-rote retroreflektierende Warntafeln oder gleichwertige Absicherungsmittel zu verwenden. 2Im übrigen können sie an diesen Fahrzeugen zusätzlich verwendet werden.
(5) Führen Fußgänger einachsige Zug- oder Arbeitsmaschinen an Holmen oder Handfahrzeuge mit, so ist mindestens eine nach vorn und hinten gut sichtbare, nicht blendende Leuchte mit weißem Licht auf der linken Seite anzubringen oder zu tragen.
(6) Suchscheinwerfer dürfen nur kurz und nicht zum Beleuchten der Fahrbahn benutzt werden.
Quelle: http://bundesrecht.juris.de/stvo/__17.html
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
Für das Tagfahrlicht gibt es bestimmte Vorgaben z. B., daß es weiß sein muß!
Die "US-Blinker" sind eher wie Fahren mit Standlicht, was ja bekanntermaßen (und das gilt auch für die Ringe) im "Bereich der StVZO" auch nicht erlaubt ist.
Das was Du an dem Service-X5 gesehen hast, war das normale Licht, wie es auch beim neuen 5er ist, da leuchten ja die Blinker dann auch mit.(Zitat von: ronaldo66)
das war kein normales Licht.
Das waren eindeutig die Blinker die gedimmt geleuchtet haben.
...zieht doch mal bei Euren E46 die Stecker der Standlichter ab :-) Nache in paar Sekunden werdet Ihr sehrn dass dann für das "defekte" Standlicht die Blinker leuchten...
Achja, Lichtschalter muss auf "Stadnlicht" stehen, auf "Abblendlicht" geht das nicht...
So, und man (ich *g*) kann das Tagfahrlicht auch über die gedimmten Fernlichter einstellen. OHNE dass die Blinker leuchten, OHNE, dass die Nebelscheinwerfer ausgehen wenn man das Fernlicht einschaltet und OHNE dass das Standlicht nicht mehr funktioniert vorne :-)
Natürlich kann ich das o.g. auch einstellen, aber wer will das schon :-)
Gruesse,
Oliver
Achja, Lichtschalter muss auf "Stadnlicht" stehen, auf "Abblendlicht" geht das nicht...
So, und man (ich *g*) kann das Tagfahrlicht auch über die gedimmten Fernlichter einstellen. OHNE dass die Blinker leuchten, OHNE, dass die Nebelscheinwerfer ausgehen wenn man das Fernlicht einschaltet und OHNE dass das Standlicht nicht mehr funktioniert vorne :-)
Natürlich kann ich das o.g. auch einstellen, aber wer will das schon :-)
Gruesse,
Oliver
Lets get started!!!
ich wills aber ich hab kein Bock auf Stress mit der Rennleitung also bleibts so wie es ist und ich mach einfach immer mein Licht an anstatt mit TFL rum zu düsen!
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
...zieht doch mal bei Euren E46 die Stecker der Standlichter ab :-) Nache in paar Sekunden werdet Ihr sehrn dass dann für das "defekte" Standlicht die Blinker leuchten...
Achja, Lichtschalter muss auf "Stadnlicht" stehen, auf "Abblendlicht" geht das nicht...
So, und man (ich *g*) kann das Tagfahrlicht auch über die gedimmten Fernlichter einstellen. OHNE dass die Blinker leuchten, OHNE, dass die Nebelscheinwerfer ausgehen wenn man das Fernlicht einschaltet und OHNE dass das Standlicht nicht mehr funktioniert vorne :-)
Natürlich kann ich das o.g. auch einstellen, aber wer will das schon :-)
Gruesse,
Oliver(Zitat von: LuckyM3)
Wärst du so gnädig und würdest uns verraten wie man das Fernlicht als Tagfahrlicht modifiziert! ;)
Zitat:
Hallo,
das Tagfahrlicht kann man bei BMW programmieren lassen...Es das LSZ auf US umcodiert werden. Zum Tagfahrlicht kommt nur dazu das deine Blinker vorne dann auch leicht glimmen...Ich persönlich finde das es sehr gut ausschaut mit den Blinkern...Benutz mal die Suche, das Thema wurde schon öfter durchgesprochen.... musst mal bei der Suche US-Tagfahrlicht eingeben...
MfG Jan(Zitat von: Jan328)
Brauchst nur die Standlichtbirnen rausnehemen.. Dann hast du es...
Ausserdem sieht man die gedimmten Blinker bei Sonnenlicht nicht mehr und bei Dämmerung fahr ich doch nicht mit gedimmten Blinkern rum..
Bei Hella gab es mal sowas. Finde die nicht mehr. Nur mit Kurvenlicht...
@ RalfGeisler
Bei Ebay findest du nur LED Leisten ala Audi-Style. Die willst du aber nicht haben.
Da es nichts anderes gibt, würde ich es vergessen
MEine Meinung: Es sieht bei den neuen Modellen fein aus.. Aber wir fahren keinen AUdi, deshalb lassen ich die Finger von
Zitat:Zitat:
...zieht doch mal bei Euren E46 die Stecker der Standlichter ab :-) Nache in paar Sekunden werdet Ihr sehrn dass dann für das "defekte" Standlicht die Blinker leuchten...
Achja, Lichtschalter muss auf "Stadnlicht" stehen, auf "Abblendlicht" geht das nicht...
So, und man (ich *g*) kann das Tagfahrlicht auch über die gedimmten Fernlichter einstellen. OHNE dass die Blinker leuchten, OHNE, dass die Nebelscheinwerfer ausgehen wenn man das Fernlicht einschaltet und OHNE dass das Standlicht nicht mehr funktioniert vorne :-)
Natürlich kann ich das o.g. auch einstellen, aber wer will das schon :-)
Gruesse,
Oliver(Zitat von: LuckyM3)
Wärst du so gnädig und würdest uns verraten wie man das Fernlicht als Tagfahrlicht modifiziert! ;)(Zitat von: CrAsHoVeR)
Geht nur über BMW-Service. Abhängig vom Baujahr aud Austattung
gibts dazu bilder wie das mit den blinkern aussehen soll?
eure armut kotzt mich an ;)
Sieht eben so aus, als wären die Standlichtbirnen kaputt...
Laß es, gerade kürzlich hat hier im Forum so ein Patient rumgeflennt, weil sie ihn deswegen rausgezogen und zu Recht abgestraft haben.
Laß es, gerade kürzlich hat hier im Forum so ein Patient rumgeflennt, weil sie ihn deswegen rausgezogen und zu Recht abgestraft haben.
^^ Patient ist genau der richtige Ausdruck für solche Leute oder halt Kunde!
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
hier im Forum so ein Patient rumgeflennt,(Zitat von: ronaldo66)
Sorry für OT
Patient... Ich lach mich kaputt.. Der war gut
gruss
man kann sich alles codieren lassen was man will...
die aussage, wenn man US-TFL codiert, dass die blinker mit leuchten, ist völliger blödsinn!! das sind zwei verschiedene einstellungen und werden NIE mit einander verbunden...!!!
Man kann sich das eine oder das andere oder beides Codieren lassen... wer das macht ist widerrum die frage --> weil in deutschland verboten!!
Ich habe mir mein Lichtschaltzentrum umcodieren lassen... das man es komplett auf US-Modell codieren lassen muss, ist auch blödsinn!!
die Software ist vergleichbar mit einer CFG-Datei eines Spieles... man kann hinter jeder position die werte und die aktivität ändern!
z.B.
045 DRL_US_DIMM_5
nicht_aktiv
so sieht es in jedem Europäischen lichtschaltzentrum aus wenn man es ausliest!!
der freundliche tut meist nur die Position ändern:
067 TFL_ECE
aktiv
das heist die Xenons / Abblendlichter leuchten immer
am besten jemanden kontakieren der Zugang zu Laptops mit der entsprechenden Software zum ändern des Fahrzeugauftrages hat...!!!!!!!!
Die Positionen ( z.b. 045 oder 067) sind frei erfunden!!
schaut meine fotostory an, dann seht ihr was ich verändert habe...
Wobei mich die Polizei noch nicht aufgehalten hat ;-)
Noch was... standlichter abstecken ist GAY!!! denn das funktioniert nur in der Standlichstellung des lichtschaltzentrums und es leuchtet dauernd der check im Kombi!!!
Wer aufgrund eines abgesteckten standlichts von den grünen bestraft wird, hat das recht (begrenzt) auf seiner seite... ausser die Cops stellen fest das sie mutwillig abgesteckt wurden!! Alles andere lässt sich seitens der BMW AG richtig stellen weil es sich hierbei um eine Ersatzfunktion handelt welche in Deutschland widerrum erlaubt ist!! Passende Dokumente dazu erhält man beim freundlichen!!
In diesem falle immer auf sein recht bestehen... denn in dieser situation liegt es an den cops, dir eine "straftat" nachzuweisen... nicht an dir, deine unschuld zu beweisen!!!
d.h. immer ganz freundlich lächeln und sagen das es sich um eine ersatzfunktion seites der BMW handelt (dieses evtl rechtfertigen durch das aufleuchten des Checks im Kombi) und dann einfach abwarten... denn die müssen sich dann informieren... die sagen zwar ihr kriegts post... aber auf die könnt ihr lange warten... denn dieses erlebnis hatte ich mal vor ca. 3 jahren.... sogar mit fotos von den cops dokumentiert... ;-)
bei näheren infos einfach PM ;-)
Gruß André
die aussage, wenn man US-TFL codiert, dass die blinker mit leuchten, ist völliger blödsinn!! das sind zwei verschiedene einstellungen und werden NIE mit einander verbunden...!!!
Man kann sich das eine oder das andere oder beides Codieren lassen... wer das macht ist widerrum die frage --> weil in deutschland verboten!!
Ich habe mir mein Lichtschaltzentrum umcodieren lassen... das man es komplett auf US-Modell codieren lassen muss, ist auch blödsinn!!
die Software ist vergleichbar mit einer CFG-Datei eines Spieles... man kann hinter jeder position die werte und die aktivität ändern!
z.B.
045 DRL_US_DIMM_5
nicht_aktiv
so sieht es in jedem Europäischen lichtschaltzentrum aus wenn man es ausliest!!
der freundliche tut meist nur die Position ändern:
067 TFL_ECE
aktiv
das heist die Xenons / Abblendlichter leuchten immer
am besten jemanden kontakieren der Zugang zu Laptops mit der entsprechenden Software zum ändern des Fahrzeugauftrages hat...!!!!!!!!
Die Positionen ( z.b. 045 oder 067) sind frei erfunden!!
schaut meine fotostory an, dann seht ihr was ich verändert habe...
Wobei mich die Polizei noch nicht aufgehalten hat ;-)
Noch was... standlichter abstecken ist GAY!!! denn das funktioniert nur in der Standlichstellung des lichtschaltzentrums und es leuchtet dauernd der check im Kombi!!!
Wer aufgrund eines abgesteckten standlichts von den grünen bestraft wird, hat das recht (begrenzt) auf seiner seite... ausser die Cops stellen fest das sie mutwillig abgesteckt wurden!! Alles andere lässt sich seitens der BMW AG richtig stellen weil es sich hierbei um eine Ersatzfunktion handelt welche in Deutschland widerrum erlaubt ist!! Passende Dokumente dazu erhält man beim freundlichen!!
In diesem falle immer auf sein recht bestehen... denn in dieser situation liegt es an den cops, dir eine "straftat" nachzuweisen... nicht an dir, deine unschuld zu beweisen!!!
d.h. immer ganz freundlich lächeln und sagen das es sich um eine ersatzfunktion seites der BMW handelt (dieses evtl rechtfertigen durch das aufleuchten des Checks im Kombi) und dann einfach abwarten... denn die müssen sich dann informieren... die sagen zwar ihr kriegts post... aber auf die könnt ihr lange warten... denn dieses erlebnis hatte ich mal vor ca. 3 jahren.... sogar mit fotos von den cops dokumentiert... ;-)
bei näheren infos einfach PM ;-)
Gruß André
Horst in Action
http://www.myvideo.de/watch/3750897
http://www.myvideo.de/watch/3750897
@Andre-E46-5:
Sicher gut gemeinte und schöne Verhaltensanleitung, aber leider -wie viele Theorien- ziemlich unrealistisch:
1. es kann zwar vorkommen, ist aber doch sehr unwahrscheinlich, daß beide Standlichtbirnchen gleichzeitig ausgerechnet kurz vor der Kontrolle kaputt gehen.
Und das Argument "neulich erst die eine und jetzt halt die zweite auch noch" gilt nicht, weil Du als Fahrzeugführer dazu angehalten bist, solche Defekt unverzüglich zu beheben, dafür gibt's ja auch die Check-Control und das mit dem Blinkern ist nur 'ne Notschaltung.
2. hatte unser Patient von neulich beide Birnchen ausgebaut und das erklär' dann mal...
Wird bestimmt 'n lustiger Vortrag, von wegen Ersatzfunktion und so...
Zudem solltet Ihr die Rennleitung nicht unterschätzen: mit Beleuchtungseinrichtungen wird zunehmend Unfug getrieben, entsprechend sind die da sensibilisiert und kennen sich auch immer besser aus!
Sicher gut gemeinte und schöne Verhaltensanleitung, aber leider -wie viele Theorien- ziemlich unrealistisch:
1. es kann zwar vorkommen, ist aber doch sehr unwahrscheinlich, daß beide Standlichtbirnchen gleichzeitig ausgerechnet kurz vor der Kontrolle kaputt gehen.
Und das Argument "neulich erst die eine und jetzt halt die zweite auch noch" gilt nicht, weil Du als Fahrzeugführer dazu angehalten bist, solche Defekt unverzüglich zu beheben, dafür gibt's ja auch die Check-Control und das mit dem Blinkern ist nur 'ne Notschaltung.
2. hatte unser Patient von neulich beide Birnchen ausgebaut und das erklär' dann mal...
Wird bestimmt 'n lustiger Vortrag, von wegen Ersatzfunktion und so...
Zudem solltet Ihr die Rennleitung nicht unterschätzen: mit Beleuchtungseinrichtungen wird zunehmend Unfug getrieben, entsprechend sind die da sensibilisiert und kennen sich auch immer besser aus!
beim VFL kann man US-TFL wohl nur mit den Blinkern codieren beim FL gehts definitiv ohne!
...don´t care about tomorrow!
@ronaldo66
das ist zwar voll und ganz richtig was du sagst... es klingt unglaubwürdig... ABER!! man kann euch deswegen trotzdem nicht für leuchtende blinker zur verantwortung ziehen, weil es eben eine völlig legale Ersatzfunktion seitens BMW ist!!
Sie könnten euch für die defekten Standlichter belangen... was natürlich völliger mist ist ;-)
Also ist das Recht auf eurer Seite...!!! Die Blinker DÜRFEN als Ersatzfunktion leuchten!!
Wenn sie euch jedoch einmal deswegen ermahnt oder ähnliches haben, würde ich mich hüten das erneut zu tun ;-)
Grüße aus Bayern!
das ist zwar voll und ganz richtig was du sagst... es klingt unglaubwürdig... ABER!! man kann euch deswegen trotzdem nicht für leuchtende blinker zur verantwortung ziehen, weil es eben eine völlig legale Ersatzfunktion seitens BMW ist!!
Sie könnten euch für die defekten Standlichter belangen... was natürlich völliger mist ist ;-)
Also ist das Recht auf eurer Seite...!!! Die Blinker DÜRFEN als Ersatzfunktion leuchten!!
Wenn sie euch jedoch einmal deswegen ermahnt oder ähnliches haben, würde ich mich hüten das erneut zu tun ;-)
Grüße aus Bayern!
Horst in Action
http://www.myvideo.de/watch/3750897
http://www.myvideo.de/watch/3750897
Die Blinker dürfen aber nicht während der Fahrt leuchten da man nicht mit Standlich fahren darf!
Wenn man mit Abblendlicht fährt sind se ja aus, also machen se sinn für das wofür se angebaut wurden: "als Standlicht" da ist diese Notfunktion dann ja auch recht praktisch und keiner wird meckern!
Aber wer mit Standlich und 2 defekten Standlichbirnen rumfährt oder die Leuchtmittel einfach rausnimmt der wird zu recht angehalten
Wenn man mit Abblendlicht fährt sind se ja aus, also machen se sinn für das wofür se angebaut wurden: "als Standlicht" da ist diese Notfunktion dann ja auch recht praktisch und keiner wird meckern!
Aber wer mit Standlich und 2 defekten Standlichbirnen rumfährt oder die Leuchtmittel einfach rausnimmt der wird zu recht angehalten
...don´t care about tomorrow!
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