hi leute,
ich würde gern mal wissen was der honda s2000 so im unterhalt kostet (versicherung/steuern/inspek. usw.)
ist er in der gleichen preislage wie ein e46 330ci??
aber bitte jetz nicht mit "guck doch im rechner und rechne es selbst aus" ich habs versucht aber bin verzweifelt gescheitert...
ich würde gern mal wissen was der honda s2000 so im unterhalt kostet (versicherung/steuern/inspek. usw.)
ist er in der gleichen preislage wie ein e46 330ci??
aber bitte jetz nicht mit "guck doch im rechner und rechne es selbst aus" ich habs versucht aber bin verzweifelt gescheitert...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo coconutgirl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kennt sich jemand mit dem honda s2000 aus"!
Gruß
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Gruß
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Probiers lieber mal inm Honda Forum.
Solche Threads im syndikat sind mehr oder weniger sinnlos.
Außerdem warum vergleichst du ein 3. klassigen Japan Flitzer mit einem 330. Obwohl der 2000 nicht langsam ist. Aber bei weitenm das potentiel nicht hat.
Gruß christian
Bearbeitet von - bergibmw am 01.04.2008 22:40:06
Solche Threads im syndikat sind mehr oder weniger sinnlos.
Außerdem warum vergleichst du ein 3. klassigen Japan Flitzer mit einem 330. Obwohl der 2000 nicht langsam ist. Aber bei weitenm das potentiel nicht hat.
Gruß christian
Bearbeitet von - bergibmw am 01.04.2008 22:40:06
also was meinst du jetz mit 3. klassig? vlt. von dein geschmack her oder wie kommst du zu so einer aussage. Würde mich über eine begründung sehr freuen.
Mir gefällt er optisch ganz gut und der e46 langweilt mich irgendwie immer mehr.. weiss auch nicht wieso. Ausserdem fährt der nicht so oft auf den strassen herum.
Mir gefällt er optisch ganz gut und der e46 langweilt mich irgendwie immer mehr.. weiss auch nicht wieso. Ausserdem fährt der nicht so oft auf den strassen herum.
Aloha,
ich hatte letztes Jahr einen, da er kein ESP hat und von den ca. 4000 Zugelassenen in Deutschland nur noch ca. 2500 gibt ( so die Dame bei der Versicherung) weil sich alle damit um die Laterne drehen, wollte die DEVK 180 Euro Vollkasko ( ja im Monat ).
Letzendlich hatte ich Ihn dann bei der Allianz für 140 Euro im Monat. Hab 45 %.
Den Versichern aber leider nicht alle Versicherungen da er als Risikofahrzeug gilt.
Inspektion war allerdings sehr günstig, habe 220 Euro bezahlt.
Habe auch bisher immer und NUR Deutsche Auto´s gehabt da ich von den Japanbüxen auch nicht viel halte, aber den S2000 wollte ich schon haben seit ich Ihn 2000 mal zur Probefahrt hatte. Optisch finde ich Ihn auch immer noch einen der geilsten (bezahlbaren) Roadstern.
Bearbeitet von - marrkus am 01.04.2008 23:08:02
ich hatte letztes Jahr einen, da er kein ESP hat und von den ca. 4000 Zugelassenen in Deutschland nur noch ca. 2500 gibt ( so die Dame bei der Versicherung) weil sich alle damit um die Laterne drehen, wollte die DEVK 180 Euro Vollkasko ( ja im Monat ).
Letzendlich hatte ich Ihn dann bei der Allianz für 140 Euro im Monat. Hab 45 %.
Den Versichern aber leider nicht alle Versicherungen da er als Risikofahrzeug gilt.
Inspektion war allerdings sehr günstig, habe 220 Euro bezahlt.
Habe auch bisher immer und NUR Deutsche Auto´s gehabt da ich von den Japanbüxen auch nicht viel halte, aber den S2000 wollte ich schon haben seit ich Ihn 2000 mal zur Probefahrt hatte. Optisch finde ich Ihn auch immer noch einen der geilsten (bezahlbaren) Roadstern.
Bearbeitet von - marrkus am 01.04.2008 23:08:02
Unterhalt ist mörderisch.. Versicherung schlägt echt heftig zu, genau wie Ersatzteilpreise, es gab auch ein paar Motorschäden wenn die Inspektionen nicht penibelst eingehalten wurden..
mehr bei www.hondapower.de
dort dürftest nen paar S2000 Fahrer finden
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dort dürftest nen paar S2000 Fahrer finden
o
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This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
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@coconutgirl
Mach dir nix aus den Sprüchen von wegen Japan-Büchsen usw., wenn man sich mit etwas nicht wirklich auskennt und/oder beschäftigt kommt halt so ein Spruch...
Unterhalt dürfte an Steuern bei dem Hubraum nicht sehr hoch sein, allerdings ist die Versicherung sackteuer, MaRRkus hats ja schon gesagt warum!
Mit Tuningteilen (falls du dies vorhast) dürftest du um einiges besser versorgt sein als man es mit einem BMW ist, selbst in D, man muss nur die richtigen Adressen kennen.
Frag für Details aber doch lieber noch im Hondaforum, mein Wissen über die potentiallosen (wenn manche wüssten :-/ ) Japan-Büchsen geht mehr in die Richtung Hecktriebler von Nissan und Toyota.
MfG
Mach dir nix aus den Sprüchen von wegen Japan-Büchsen usw., wenn man sich mit etwas nicht wirklich auskennt und/oder beschäftigt kommt halt so ein Spruch...
Unterhalt dürfte an Steuern bei dem Hubraum nicht sehr hoch sein, allerdings ist die Versicherung sackteuer, MaRRkus hats ja schon gesagt warum!
Mit Tuningteilen (falls du dies vorhast) dürftest du um einiges besser versorgt sein als man es mit einem BMW ist, selbst in D, man muss nur die richtigen Adressen kennen.
Frag für Details aber doch lieber noch im Hondaforum, mein Wissen über die potentiallosen (wenn manche wüssten :-/ ) Japan-Büchsen geht mehr in die Richtung Hecktriebler von Nissan und Toyota.
MfG
coconutgirl stellt jedes monat ein paar "wie fährt sich das" "wie ist dieses auto" themen mit "unbezahlbaren" autos rein..
komisch.. gekauft hat sie sich scheinbar kein neues ;)
komisch.. gekauft hat sie sich scheinbar kein neues ;)
Zitat:
coconutgirl stellt jedes monat ein paar "wie fährt sich das" "wie ist dieses auto" themen mit "unbezahlbaren" autos rein..
komisch.. gekauft hat sie sich scheinbar kein neues ;)(Zitat von: 318ci_2001)
is mir auch schon aufgefalln.
ich erinner mal an den "suche schönstes,schnellstes und günstigstes Auto" threat. da wollte sie sich eines der folgenden autos zulegen: m3, bmw 630, bmw 645,bmw 540, bmw 530
mercedes sl 350, mb sl 500,
audi tt 3.2
naja und jetzt halt nen s2000...
LISTEN AND U WILL SEE!!!
Zitat:
ich würde gern mal wissen was der honda s2000 so im unterhalt kostet(Zitat von: coconutgirl)
Glaub mir, das willst du nicht wissen ;)
Mein Bruder hatte mal einen als Zweitwagen, hat ihn dann jedoch verkauft... kurz darauf hat er sich 'nen CLK 430 Cabrio geholt als Zweitwagen, der günstiger im Unterhalt war als der S2000... wobei man fairerweise dazu sagen muss das Mercedes allgemein nicht so teuer ist, da die nicht so oft in Unfälle verwickelt sind...
Lustig find ich's jedoch wenn man lesen muss, das ein "3. klassiger Japanflitzer" angeblich kein Potential hat... und das von dem Fahrer einer Marke, wo man Beträge im fast schon 5-stelligen Bereich investieren muss, damit sich das Motortuning ein wenig bemerkbar macht...
ja da muss cih meinem vorposter zustimmen, hatte ich anfangs gar nicht gelesen.
was habt ihr gegen den honda s2000?
3klassig? nein
motor schlecht? ganz sicher nicht
jeder der mit so einem auto schon einmal fahren durfte wird euch bestätigen das das ding einfach einen genialen motor hat und fahrtechnisch dem z4 nicht viel hinterhersteht. (durfte mal ne probefahrt mit meinem dad machen^^ allerdings war ich nur 5minuten am steuer von daher kann ich nciht viel dazu sagen außer das es einen in den sessel drückt :P )
was habt ihr gegen den honda s2000?
3klassig? nein
motor schlecht? ganz sicher nicht
jeder der mit so einem auto schon einmal fahren durfte wird euch bestätigen das das ding einfach einen genialen motor hat und fahrtechnisch dem z4 nicht viel hinterhersteht. (durfte mal ne probefahrt mit meinem dad machen^^ allerdings war ich nur 5minuten am steuer von daher kann ich nciht viel dazu sagen außer das es einen in den sessel drückt :P )
Naja, wenn man von nem 318 da einsteigt ist man sicherlich beeindruckt, aber eine Rakete ist das nun wirklich nicht
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Hab mal die Typklassen zu dem Auto rausgesucht (http://www.gdv-dl.de/):
Haftpflicht: 23
Vollkasko (alt 36), neu 32
Teilkasko (alt 39), neu 28
Rein von der Versicherung liegt der irgendwo auf Porsche 911 / Ferrari / Lambo / ... - Niveau.
Haftpflicht: 23
Vollkasko (alt 36), neu 32
Teilkasko (alt 39), neu 28
Rein von der Versicherung liegt der irgendwo auf Porsche 911 / Ferrari / Lambo / ... - Niveau.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zitat:
Lustig find ich's jedoch wenn man lesen muss, das ein "3. klassiger Japanflitzer" angeblich kein Potential hat... und das von dem Fahrer einer Marke, wo man Beträge im fast schon 5-stelligen Bereich investieren muss, damit sich das Motortuning ein wenig bemerkbar macht...(Zitat von: 332i-Machine)
Eben...ich möchte hier @Bergi nicht blöd anmachen oder so, aber bevor man sowas ablässt sollte man sich erstmal schlau machen wie es um den Tuningmarkt/-potential bei den Japanern steht....und da ist der Deutsche Markt um JAHRZEHNTE hintendran!!
Selbst bei deutschen Modellen!
Sicher, manche Japsen klappern und sehen komisch aus...das wars dann aber meistens auch schon!
@Tiefflieger
Naja, der hat immerhin 241PS!
Aus nem 4-Zylinder Sauger!
Ist halt ein "Torqueless Wonder", aber das sind die Hondas ja fast alle....gehen trotzdem gut dank wenig Gewicht.
Und mit Turbokits wirste für den Totgeschmissen, und damit mein ich net die Billig-Teile von E-bay sondern von renommierten Tunern!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 02.04.2008 18:37:10
ALSO UNGELOGEN aber ich glaub ich bin mal einer der krassesten Honda S2000 gefahren.
Der wagen hatte mal ein Kumpel von mir gekauft und der war getunnt auf ca 380 PS.
So ich durfte mit dem Wagen mal paar stunden fahren.
Sound war eine Hölle der Motor hat geschrien wie 800 Ps.
Das ding konnte man locker auf 10 ZEHN Tausen umdrehungen drehen.
Also ich bin ja zimlich BMW geil aber das....
So ein Sound kriegste unmöglich von einem BMW leider.
Ach noch etwas der Wagen hat jetzt einen Totalschaden, er hatte ihn gerade mal 3-4 Wochen gefahren. OHNE ESP.
Der wagen hatte mal ein Kumpel von mir gekauft und der war getunnt auf ca 380 PS.
So ich durfte mit dem Wagen mal paar stunden fahren.
Sound war eine Hölle der Motor hat geschrien wie 800 Ps.
Das ding konnte man locker auf 10 ZEHN Tausen umdrehungen drehen.
Also ich bin ja zimlich BMW geil aber das....
So ein Sound kriegste unmöglich von einem BMW leider.
Ach noch etwas der Wagen hat jetzt einen Totalschaden, er hatte ihn gerade mal 3-4 Wochen gefahren. OHNE ESP.
Zitat:
Ach noch etwas der Wagen hat jetzt einen Totalschaden, er hatte ihn gerade mal 3-4 Wochen gefahren. OHNE ESP.(Zitat von: Noreaga)
Ich glaub so enden leider die meisten...:-(
Schade, denn das ist neben dem NSX der einzigste Honda der mir richtig gut gefällt (in allen Aspekten)
MfG
danke für eure antworten, aber wo ich gelesen habe auf porsche, lambo und ferrari niveau ist er jetz raus aus meiner auswahl.
Schade wär ein schöner wagen..
und für die, die denken das mir langweilig ist, weil ich jeden monat ein neues thema eröffne mit solchen sachen, den will ich sagen:
ich weiss einfach nicht was für ne karre holen soll...
ich bin so unenschlossen und will einfach kein fehlkauf machen.
die autos die mir gefallen kosten irgendwie alle zuviel im unterhalt.
naja trotzdem danke an euch..
Schade wär ein schöner wagen..
und für die, die denken das mir langweilig ist, weil ich jeden monat ein neues thema eröffne mit solchen sachen, den will ich sagen:
ich weiss einfach nicht was für ne karre holen soll...
ich bin so unenschlossen und will einfach kein fehlkauf machen.
die autos die mir gefallen kosten irgendwie alle zuviel im unterhalt.
naja trotzdem danke an euch..
Zitat:
die autos die mir gefallen kosten irgendwie alle zuviel im unterhalt.(Zitat von: coconutgirl)
*ggg*
Das kenn ich irgendwoher... dürfte den meisten so gehen...
Aber hmmmm.... 240 PS aus nem Sauger... das trifft auf meinen nächsten Auto-Wunsch zu :-)
-> P 968
Zitat:
die autos die mir gefallen kosten irgendwie alle zuviel im unterhalt.(Zitat von: coconutgirl)
das weiß aber sogar meine oma, welche autos sie sich im unterhalt leisten kann und fragt nicht immer opa ob dieses jene auto zu teuer ist^^
welche autos teuer kommen kann man ja erahnen (ps, marke, bj, km leistung, verbrauch, anschaffungspreis)
und so wie du zwischen den autos schwankst (einmal honda, dann bmw, dann audi, mercedes, etc.) haben ALLE Marketingstrategien bei der fehlgeschlagen und du bist nicht fähig eine markenbindung einzugehen :P (nicht bös gemeint^^)
Zitat:
Probiers lieber mal inm Honda Forum.
Solche Threads im syndikat sind mehr oder weniger sinnlos.
Außerdem warum vergleichst du ein 3. klassigen Japan Flitzer mit einem 330. Obwohl der 2000 nicht langsam ist. Aber bei weitenm das potentiel nicht hat.
Gruß christian
Bearbeitet von - bergibmw am 01.04.2008 22:40:06(Zitat von: Bergibmw)
3. Klassig? Na ja, neben BMW baut Honda wohl die besten Motoren der Welt (und ist nebenbei weltgrösster Motorenhersteller). Der S 2000 ist halt noch ein echter Roadster. Honda-Motoren sind halt Geschmacksache, aber an Drehorgeln sollten doch BMW-Fans auch Freude haben...
gruz
gambino
gambino
Besonders das V-Tec ist ne Erwähnung wert! :-P
Bearbeitet von - tobibeck80 am 03.04.2008 10:19:21
Bearbeitet von - tobibeck80 am 03.04.2008 10:19:21
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
@ Gambilo.
Das ist ja schön und gut das Honda die meisten Mororen baut. Ist aber auch nicht viel dabei wenn der Großeil der Motoren in Rasenmäher und Kettensägen läuft. Hab selber nen Rasenmäher mit Honda Motor und bin zufrieden damit.
Des weiteren meinte ich mit 3. klassig, zum Beispiel den Aspekt das er z.B kein ESP, DSC oder wie auch immer hat, verarbeitungs mäßig ist er un Welten von Deutschen premium Autos erntfernt. Die Ersatzteilpreis stehen in keiner Relevanz zu den Ersatzteilpreisen von z.B BMW.
Außerdem investiere ich gerne ein mehrstellige Summe um aus meinem 330 gut Leistung zu holen. Da denk ich mal an einen B3S Motor mit Kompressor. Sollte locker für nen 380 PS Honda reichen.
Also mir kommt so eine Schüssel definitiv nicht ins Haus.
Gruß christian
Bearbeitet von - bergibmw am 04.04.2008 03:17:50
Das ist ja schön und gut das Honda die meisten Mororen baut. Ist aber auch nicht viel dabei wenn der Großeil der Motoren in Rasenmäher und Kettensägen läuft. Hab selber nen Rasenmäher mit Honda Motor und bin zufrieden damit.
Des weiteren meinte ich mit 3. klassig, zum Beispiel den Aspekt das er z.B kein ESP, DSC oder wie auch immer hat, verarbeitungs mäßig ist er un Welten von Deutschen premium Autos erntfernt. Die Ersatzteilpreis stehen in keiner Relevanz zu den Ersatzteilpreisen von z.B BMW.
Außerdem investiere ich gerne ein mehrstellige Summe um aus meinem 330 gut Leistung zu holen. Da denk ich mal an einen B3S Motor mit Kompressor. Sollte locker für nen 380 PS Honda reichen.
Also mir kommt so eine Schüssel definitiv nicht ins Haus.
Gruß christian
Bearbeitet von - bergibmw am 04.04.2008 03:17:50
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