hallo Freunde,
ich will von e36 328 umsteigen auf 330i Coupe Benziner hab eins in Sicht aber hat allerding schon 200.000km drauf aber ist 1.Hand. Ich möchte das Auto wirklich lange Zeit fahren.
Meine Frage: Ist 200.000km viel zu viel weil das Auto hat alles mit M-Paket und wenn ich das gleiche mit ca.100.000km vergleiche gibt es 3500,-Euro Unterschied ????
Was meint ihr dazu empfehlung,Meinung????
ich will von e36 328 umsteigen auf 330i Coupe Benziner hab eins in Sicht aber hat allerding schon 200.000km drauf aber ist 1.Hand. Ich möchte das Auto wirklich lange Zeit fahren.
Meine Frage: Ist 200.000km viel zu viel weil das Auto hat alles mit M-Paket und wenn ich das gleiche mit ca.100.000km vergleiche gibt es 3500,-Euro Unterschied ????
Was meint ihr dazu empfehlung,Meinung????
Dezent ist mehr als "Tuning"
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dezentci,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FÜR 330i Coupe Benziner 200.000km zu viel???"!
Gruß
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Gruß
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überleg mal was da alles kommt, wenn du die kiste längere zeit fahren willst!
ich würde die 3500 mehr zahlen und dann ein auto mit unter 100 000km holen
ich würde die 3500 mehr zahlen und dann ein auto mit unter 100 000km holen
also für den motor dürfte es kein problem sein nur leider sind die km auf allen elekrtonikteilen, bremsen, fahrwerk usw.
ganz ehrlich ich würds mir nicht kaufen.
ganz ehrlich ich würds mir nicht kaufen.
Hi...wenn du ein Auto sehr lange fahren willst, dann kaufst du dir doch wohl keins mit 200tkm auf der Uhr...besser nen bischen mehr investieren !!!
Mit freundlichen Grüssen
Sebastian
Sebastian
Was den Motor angeht ist es "egal" wie viel km, den bekommt man nicht so schnell plat.
Aber bei einer Laufleistung von 200tkm würde ich mich erst mal informieren was an dem Auto schon alles erneuert wurde und was in nächster Zeit ansteht.
Sonst sind die 3500€, ganz schnell wider weg.
mfg
Aber bei einer Laufleistung von 200tkm würde ich mich erst mal informieren was an dem Auto schon alles erneuert wurde und was in nächster Zeit ansteht.
Sonst sind die 3500€, ganz schnell wider weg.
mfg
Wer nicht bremst, findet schneller zu Gott.
oder so ähnlich...XD
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Hi! Meiner hat jetzt 150000 runter. Bisher war nur der Wasserkühler kaputt (100,- zum selbereinbauen). Mein BMW Mechaniker sagt, 250000 sind locker dirn bei 3.0 Motor. Würde aber immer ein wenig mehr investieren, und wie gesagt, frag mal was gemacht wurde.
VG Franz
VG Franz
Die Welt ist bunt...
Kommt sicher drauf an was du damit vor hast...
9tkm im Jahr und du hast sicher noch viel Freude damit, aber bei 30tkm sieht die Sache schon ganz anders aus!
200tkm find ich schon ne ganze Menge, sicher nicht unbedingt für den Motor, aber ein Auto besteht ja auch noch aus anderen Teilen! Fahrwerk und Bremsen, Getriebe und Ausstattung sind ja auch schon 200tkm gelaufen und auch da hat der Zahn der Zeit/Verschleiß dran genagt.
Auch ich würde lieber ein etwas "neueres" Auto kaufen. Dann lieber auf sinnlosen Schnickschnack verzichten oder selber für`n schmalen Euro nachrüsten!
9tkm im Jahr und du hast sicher noch viel Freude damit, aber bei 30tkm sieht die Sache schon ganz anders aus!
200tkm find ich schon ne ganze Menge, sicher nicht unbedingt für den Motor, aber ein Auto besteht ja auch noch aus anderen Teilen! Fahrwerk und Bremsen, Getriebe und Ausstattung sind ja auch schon 200tkm gelaufen und auch da hat der Zahn der Zeit/Verschleiß dran genagt.
Auch ich würde lieber ein etwas "neueres" Auto kaufen. Dann lieber auf sinnlosen Schnickschnack verzichten oder selber für`n schmalen Euro nachrüsten!
MfG
Sascha
Sascha
Mein Vater fährt 50.000 im Jahr. Die Autos werden nach 3 Jahren getauscht. Der Wagen wurde natürlich komplett gewartet und gut gepflegt. Egal ob Audi, BMW oder Mercedes, die sahen nach den 3 Jahren top aus und waren auch vom Zustand erste Sahne, obwohl sie 150.000 auf der Uhr hatten.
Kommt also immer auf die Pflege, etc. an. So ne Kiste würde ich jedenfalls einem Auto mit 90.000, die nur getreten wurde, vorziehen...
Weißt du, welche Reperaturen und Wartungen alle gemacht wurden?
Kommt also immer auf die Pflege, etc. an. So ne Kiste würde ich jedenfalls einem Auto mit 90.000, die nur getreten wurde, vorziehen...
Weißt du, welche Reperaturen und Wartungen alle gemacht wurden?
ok also 90% sagen lieber bisl mehr zahlen und weniger km haben was auch sinnvoll wäre dann werd ich noch lieber 2-3 mon. warten ich fahr zwar ca.15.000km im jahr aber dann hat er schon einige km nach 5-6 jahren natürlich kommen auch die Verschleisssteile dazu wie getriebe,bremsen,fahrwerk...
Dezent ist mehr als "Tuning"
Ein Bekannter von mir kauft sich grundsätzlich nur BMW´s ab 200.000 Km auf der Uhr.
Er fährt schon seit 30 Jahren BMW, und er war meistens zufrieden.
Ich sehe das so: Lieber einen Wagen mit 200.000 Km auf der AB zurückgelegt, als einen mit 100.000 Km in der Stadt.
Mein erster BMW hatte damals 166.000 Km runter als ich ihn gekauft habe, war auch aus 1. Hand, war ein absolutes Laaaaangstreckenfahrzeug. Hatte mit dem Wagen keinerlei Probleme. War ein E36 320 i Limo BJ 95. Habe ihn dann nach2 Jahren mit 200.000 Km wieder verkauft. Der Wagen war immer noch in einem BESTZUSTAND.
Man steckt halt nicht drin. Du kannst auch mit einem Neuwagen Pech haben.
Er fährt schon seit 30 Jahren BMW, und er war meistens zufrieden.
Ich sehe das so: Lieber einen Wagen mit 200.000 Km auf der AB zurückgelegt, als einen mit 100.000 Km in der Stadt.
Mein erster BMW hatte damals 166.000 Km runter als ich ihn gekauft habe, war auch aus 1. Hand, war ein absolutes Laaaaangstreckenfahrzeug. Hatte mit dem Wagen keinerlei Probleme. War ein E36 320 i Limo BJ 95. Habe ihn dann nach2 Jahren mit 200.000 Km wieder verkauft. Der Wagen war immer noch in einem BESTZUSTAND.
Man steckt halt nicht drin. Du kannst auch mit einem Neuwagen Pech haben.
ja stimmt auch wieder aber der verkaäufer kann auch theoritsch sagen IST EIN LANGSTRECKENFAHRZEUG aber das weiss man ja nieee ist auch aus 1.hand aber hmm....mir ist das auto aufgefallen weil es VOLLAUSTATTUNG hat M-Paket 330 für 11500,- und das gleich mit 100,000km schon gleich 14000-15000 kostet mit M-Paket....
Dezent ist mehr als "Tuning"
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