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335cd Sportliche Fahrwerksabstimmung (Entfall)
Hallo,
ich habe mir einen 335d Coupe (Vorführwagen) gekauft, welchen ich nächste Woche abholen werde. Das einzige was mich bei dem Wagen stört, ist die fehlende Sportliche Fahrwerksabstimmung (M Sportfahrwerk). Der Wagen steht auf Sternspeiche 230 (19"). Dies wurde vom Vorbesitzer so konfiguriert.
Bezieht sich dies auf das gesamte Fahrwerk - also auf Stoßdämpfer und Federn oder nur auf die Federn?
Weiß jemand was es kostet diese Option bei BMW direkt nachzurüsten/wiederherzustellen?
Grüße,
Robin
ich habe mir einen 335d Coupe (Vorführwagen) gekauft, welchen ich nächste Woche abholen werde. Das einzige was mich bei dem Wagen stört, ist die fehlende Sportliche Fahrwerksabstimmung (M Sportfahrwerk). Der Wagen steht auf Sternspeiche 230 (19"). Dies wurde vom Vorbesitzer so konfiguriert.
Bezieht sich dies auf das gesamte Fahrwerk - also auf Stoßdämpfer und Federn oder nur auf die Federn?
Weiß jemand was es kostet diese Option bei BMW direkt nachzurüsten/wiederherzustellen?
Grüße,
Robin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo robint,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "335cd Sportliche Fahrwerksabstimmung (Entfall)"!
Gruß
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Gruß
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ja, kannst du nachrüsten. du bekommst neue federn, neue dämpfer und andere stabis.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Würde mir allerdings überlegen, ob Du für den BMW-Preis nicht gleich ein anständig abgestimmtes Fahrwerk kaufst.
Das M-Fahrwerk (sportliche Fahrwerksabstimmung) mag nicht schlecht sein (wenn es etwas nachjustiert wurde), aber wirklich sportlich ist etwas anderes....zumal es auch nicht wirklich komfortabel ist.
Das M-Fahrwerk (sportliche Fahrwerksabstimmung) mag nicht schlecht sein (wenn es etwas nachjustiert wurde), aber wirklich sportlich ist etwas anderes....zumal es auch nicht wirklich komfortabel ist.
Gruß Alex
Welches empfiehlst du denn? Es soll schon komfortabel bleiben und ich möchte auch kein Vermögen loswerden. ;-)
absolut richtig, für den gleichen preis bekommst du durchaus bessere fahrwerke. sportlich ist das M-fahrwerk schon, leider aber auch knüppelhart. rennstreckentauglich ist natürlich was anderes.
bei bilstein bekommst du ein spitzenfahrwerk zu nem angemessenen preis. da kommst du billiger und besser bei weg. problematisch könnte es mit gewährleistungsansprüchen werden, weil ist ja nicht von BMW.
mfg FRY
bei bilstein bekommst du ein spitzenfahrwerk zu nem angemessenen preis. da kommst du billiger und besser bei weg. problematisch könnte es mit gewährleistungsansprüchen werden, weil ist ja nicht von BMW.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Es kommt natürlich darauf an, worauf Du Dein Hauptaugenmerk legst und für welchen Zweck Du ein Fahrwerk suchst.
Wenn es sportlich und dennoch sehr komfortabel sein soll, dann bist Du - wie Fry bereits gesagt hat - bei Bilstein richtig.
Ich persönlich würde zum Schnitzer Sportfahrwerk (das normale) tendieren, welches auch aus Bilstein-Komponenten besteht, aber ein sehr stimmiges Setup bietet.
Wenn es noch sportlicher oder individueller sein soll, dann führt kein Weg an einem Gewindefahrwerk vorbei....fraglich, ob das wirklich sein muss. Das musst Du entscheiden.
Wenn es sportlich und dennoch sehr komfortabel sein soll, dann bist Du - wie Fry bereits gesagt hat - bei Bilstein richtig.
Ich persönlich würde zum Schnitzer Sportfahrwerk (das normale) tendieren, welches auch aus Bilstein-Komponenten besteht, aber ein sehr stimmiges Setup bietet.
Wenn es noch sportlicher oder individueller sein soll, dann führt kein Weg an einem Gewindefahrwerk vorbei....fraglich, ob das wirklich sein muss. Das musst Du entscheiden.
Gruß Alex
das ist natürlich blöd
Für mich gehört gerade zu dem Motor auch ein entsprechend abgestimmtes sportliches FW
Ich glaube auch das die Nachrüstung des M-FW zu teuer wird.
Wenn ich kein M-FW hätte würde ich auch über das Bilstein nachdenken.
Über das Schnitzer habe ich noch nie etwas gelesen.Billiger wie ein Bilstein ist es vermutlich aber auch nicht
Ob es gut ist den Wagen nur mit z.B. H&R Federn tieferzulegen weiß ich nicht.Das wäre natürlich die billigste Lösung,aber bestimmt nicht die Beste
Für mich gehört gerade zu dem Motor auch ein entsprechend abgestimmtes sportliches FW
Ich glaube auch das die Nachrüstung des M-FW zu teuer wird.
Wenn ich kein M-FW hätte würde ich auch über das Bilstein nachdenken.
Über das Schnitzer habe ich noch nie etwas gelesen.Billiger wie ein Bilstein ist es vermutlich aber auch nicht
Ob es gut ist den Wagen nur mit z.B. H&R Federn tieferzulegen weiß ich nicht.Das wäre natürlich die billigste Lösung,aber bestimmt nicht die Beste
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