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Hallo,
da ich nun schon mehrmals die Fragestellung lesen konnte, ob eine Umrüstung auf LCI möglich ist, möchte ich meine Erfahrung mir Euch teilen, da ich die Umrüstung bei BMW machen lies.
Für die Nachrüstung gibt es einen eigenen Nachrüstsatz von BMW. Es ist nur möglich eine komplette Umrüstung zu machen; also nur die Heckleuchten oder nur die Scheinwerfer zu wechseln geht laut BMW nicht, da dies mit dem Lichtmodul und der entsprechenden Programmierung zusammenhängt.
Der Umbau (Teile + Arbeitszeit) hat ca. 3100 Euro gekostet wobei die Steuergeräte und Brenner von den alten Xenon-Scheinwerfern übernommen werden konnten.
Ob sich der Umbau rechnet muss jeder für sich selber entscheiden.
Viele Grüße
da ich nun schon mehrmals die Fragestellung lesen konnte, ob eine Umrüstung auf LCI möglich ist, möchte ich meine Erfahrung mir Euch teilen, da ich die Umrüstung bei BMW machen lies.
Für die Nachrüstung gibt es einen eigenen Nachrüstsatz von BMW. Es ist nur möglich eine komplette Umrüstung zu machen; also nur die Heckleuchten oder nur die Scheinwerfer zu wechseln geht laut BMW nicht, da dies mit dem Lichtmodul und der entsprechenden Programmierung zusammenhängt.
Der Umbau (Teile + Arbeitszeit) hat ca. 3100 Euro gekostet wobei die Steuergeräte und Brenner von den alten Xenon-Scheinwerfern übernommen werden konnten.
Ob sich der Umbau rechnet muss jeder für sich selber entscheiden.
Viele Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo se400,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umrüstung auf LCI / Facelift - ich habs gemacht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umrüstung auf LCI / Facelift - ich habs gemacht"!
Gruß
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aber innenraum ist nicht möglich, oder?
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
alles ist möglich, aber das wird sicherlich nochmals richtig teuer. lediglich der neue automatikwählhebel lässt sich wohl nur auch mit dem getriebe so kombinieren...
Boar; Hut ab.
Ist nen haufen Kohle für son paar LED`s und den hellen Angel-eyes. Finde es von BMW unverständlich, warum diese so kompliziert ist.
Bearbeitet von - dertobi am 13.03.2008 19:56:00
Ist nen haufen Kohle für son paar LED`s und den hellen Angel-eyes. Finde es von BMW unverständlich, warum diese so kompliziert ist.
Bearbeitet von - dertobi am 13.03.2008 19:56:00
weiss-blauen Gruss,
derTobi
-----------------------------------
http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
derTobi
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http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
Ja, echt schade, dass so eine Umrüstung mit so hohen Kosten verbunden ist.
Ansonsten würden bestimmt mehr BMW-Fahrer ihren E60/61 umrüsten.
Ansonsten würden bestimmt mehr BMW-Fahrer ihren E60/61 umrüsten.
Bei dem VFL/FL beim E39 war das doch auch so
Am anfang recht teuer später wurde es günstiger und heute kanns sich jeder fast leisten.
Mit dem helleren Angel Eyes, da hab ich ma gehört das die auf mehr spannung laufen oder so, das soll woll auch leicht beim VFL gehen, meinte ma ein techniker beim :-)
Am anfang recht teuer später wurde es günstiger und heute kanns sich jeder fast leisten.
Mit dem helleren Angel Eyes, da hab ich ma gehört das die auf mehr spannung laufen oder so, das soll woll auch leicht beim VFL gehen, meinte ma ein techniker beim :-)
Hallo,
auch die Umrüstung des Inneraums habe ich gemacht.
Bis auf den Automatikwahlhebel - der nur mit einem neuen Getriebe eingebaut werden kann - und die Schalter in der Mittelkonsole war der Rest kein Problem.
Details folgen.
Viele Grüße
auch die Umrüstung des Inneraums habe ich gemacht.
Bis auf den Automatikwahlhebel - der nur mit einem neuen Getriebe eingebaut werden kann - und die Schalter in der Mittelkonsole war der Rest kein Problem.
Details folgen.
Viele Grüße
ich habe bei mir nur die heckleuchten nachgerüstet, da ich die streifen optik so schön finde. zusätzlich habe ich noch die led kennzeichenleuchen nachgerüstet. alles ohne fehlermeldungen im cc, geflacker der leds und irgendwelchen steuergeräten oder widerständen.
auch wenn der freundliche sagt es geht nicht, es ist trotzdem möglich.
auch wenn der freundliche sagt es geht nicht, es ist trotzdem möglich.
hast du einfach die orig. LED Rückleuchten gekauft und eingebaut ???
und es kommt wirklich keine Fehlermeldung ??
und es kommt wirklich keine Fehlermeldung ??
@ TSteigerwald
So haben es auch mal versucht (Mein Hänler hatte Zeit) und haben die Rückleuchten (LCI) von Facelift genommen. Einbau kein Problem aber dann!!! 1. Problem Stecker-Belegung ! 2 Problem bei mir kam sofort Fehlermeldung! Kurz gefragt! Hast Du die Originalen verbaut oder die es z.b. bei der Bucht gib.
So haben es auch mal versucht (Mein Hänler hatte Zeit) und haben die Rückleuchten (LCI) von Facelift genommen. Einbau kein Problem aber dann!!! 1. Problem Stecker-Belegung ! 2 Problem bei mir kam sofort Fehlermeldung! Kurz gefragt! Hast Du die Originalen verbaut oder die es z.b. bei der Bucht gib.
einmal Fünfer immer Fünfer , Daumen hoch
Zitat:
ich habe bei mir nur die heckleuchten nachgerüstet, da ich die streifen optik so schön finde. zusätzlich habe ich noch die led kennzeichenleuchen nachgerüstet. alles ohne fehlermeldungen im cc, geflacker der leds und irgendwelchen steuergeräten oder widerständen.
auch wenn der freundliche sagt es geht nicht, es ist trotzdem möglich.(Zitat von: TSteigerwald)
Also, das würde mich auch mal interessieren. Habe mich mit dem Thema auch lange beschäftigt. Da selbst vom System her alles unter einen geänderten Spannung läuft, ist es ohne weiteres nicht möglich, einfach unter plag&play nur umzurüsten...
weiss-blauen Gruss,
derTobi
-----------------------------------
http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
derTobi
-----------------------------------
http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
Hallo,
das würde ich mich auch interessieren... bitte melden wie sowas ging und welches BJ hat das Auto?
Gruß
das würde ich mich auch interessieren... bitte melden wie sowas ging und welches BJ hat das Auto?
Gruß
Ich habe auch bereits bei einem E60 BJ. 05 Facelift Scheinwerfer vorne nachgerüstet, also Stecker umgelötet und Scheinwerfer rein. Es hat alles funktioniert bis auf die Standlichtringe, hier scheint die Lampe zu stark zu sein und wird nach 10 Sekunden vom Steuergerät sofort wieder ausgeschaltet.
Hat das nach deiner Umrüstung funktioniert?
Hat das nach deiner Umrüstung funktioniert?
@ gt678
das Prob mit dem Standlicht ist folgendes. Im VFL sind 10W Standlichthalogen drinnen und im FL sind 55W drinnen. Das Lichtmodul denkt dann wegen dem großen Stromverbrauch, es hat einen "Kurzen".
Versuch eine 10W Halogen da rein zu bekommen und es funzt, oder das Lichtmodul wechseln.
Ich habe jetzt fast alle Teile gebraucht zusammen, nur noch das Lichtmodul und den Umrüstsatz von BMW, dann bau ich um.
MFG
das Prob mit dem Standlicht ist folgendes. Im VFL sind 10W Standlichthalogen drinnen und im FL sind 55W drinnen. Das Lichtmodul denkt dann wegen dem großen Stromverbrauch, es hat einen "Kurzen".
Versuch eine 10W Halogen da rein zu bekommen und es funzt, oder das Lichtmodul wechseln.
Ich habe jetzt fast alle Teile gebraucht zusammen, nur noch das Lichtmodul und den Umrüstsatz von BMW, dann bau ich um.
MFG
"Der immense Usus exterritorialer Vokabeln in der germanistischen Linguistik
ist mit dezidiertem Fanatismus auf das maximale Minimum zu reduzieren!"
ist mit dezidiertem Fanatismus auf das maximale Minimum zu reduzieren!"
Habe mir von BMW die Umrüstanleitung per
Mail zuschicken lassen. Also ich lass es wohl bleiben. Die schreiben da was von
Kabel neu legen der LCI zum Lichtmodul usw.
Und die Sache ist ziemlich Kostenintensiv!
Mail zuschicken lassen. Also ich lass es wohl bleiben. Die schreiben da was von
Kabel neu legen der LCI zum Lichtmodul usw.
Und die Sache ist ziemlich Kostenintensiv!
einmal Fünfer immer Fünfer , Daumen hoch
Zitat:
@ TSteigerwald
So haben es auch mal versucht (Mein Hänler hatte Zeit) und haben die Rückleuchten (LCI) von Facelift genommen. Einbau kein Problem aber dann!!! 1. Problem Stecker-Belegung ! 2 Problem bei mir kam sofort Fehlermeldung! Kurz gefragt! Hast Du die Originalen verbaut oder die es z.b. bei der Bucht gib.(Zitat von: Fünfer)
ich habe die originalen verbaut, die steckerbelegung habe ich abgeändert, so dass es funktioniert. der einzige nachteil ist, dass die streifen der rückleuchten etwas dunkler sind als beim original facelift. weiterhin musste man die codierung des lichtmoduls ändern, damit das ganze funktioniert. diese codierung kann der freundliche aber nicht, da ihm die entsprechende software fehlt.
weitere infos per pn.
Hört sich interessant an. Bilder wären ja
mal nicht schlecht. Leuchten denn die LEDs
an den Seiten auch mit. Denn eigentlich
gibs da keine Belegung vom Originalstecker
her. Funzt auch das ad. Bremslicht weiter-
hin?
mal nicht schlecht. Leuchten denn die LEDs
an den Seiten auch mit. Denn eigentlich
gibs da keine Belegung vom Originalstecker
her. Funzt auch das ad. Bremslicht weiter-
hin?
einmal Fünfer immer Fünfer , Daumen hoch
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
hallo, ich habe einen e61 und will auch nur die rückleuchten vom neuen facelift übernehmen. hast du nur neue gekauft und eingesetzt, oder mußte da eine menge umgebaut worden? sorry, aber ich hab von sowas überhaupt keine ahnung...möchte nur wissen ob es eine möglichkeit gibt den umbau simpel zulösen!
Zitat:
@ TSteigerwald
So haben es auch mal versucht (Mein Hänler hatte Zeit) und haben die Rückleuchten (LCI) von Facelift genommen. Einbau kein Problem aber dann!!! 1. Problem Stecker-Belegung ! 2 Problem bei mir kam sofort Fehlermeldung! Kurz gefragt! Hast Du die Originalen verbaut oder die es z.b. bei der Bucht gib.(Zitat von: Fünfer)
Also das mit dem Lichtmodul...
ich weiss nicht. Aber rein logisch betrachtet müsste das doch mit einem Transistor zur Steuerung gehen.
Dauerplus an den Transistor anlegen und über die 10W-Lichtmodulschaltung den Transitor schalten lassen.
Oder denk ich da jetzt falsch? =D Braucht man halt den richtigen, um nicht zu viel Saft dranzusteuern.
Und schon dürfte das Lichtmodul nicht mehr meckern.
edit: Etwaige Spannungsschwankungen (Ladestrom/etc) in die Berechnungen einbeziehen!!
Bearbeitet von - cylma am 08.11.2008 11:45:04
ich weiss nicht. Aber rein logisch betrachtet müsste das doch mit einem Transistor zur Steuerung gehen.
Dauerplus an den Transistor anlegen und über die 10W-Lichtmodulschaltung den Transitor schalten lassen.
Oder denk ich da jetzt falsch? =D Braucht man halt den richtigen, um nicht zu viel Saft dranzusteuern.
Und schon dürfte das Lichtmodul nicht mehr meckern.
edit: Etwaige Spannungsschwankungen (Ladestrom/etc) in die Berechnungen einbeziehen!!
Bearbeitet von - cylma am 08.11.2008 11:45:04
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hallo Allerseits!
Möchte auch gerne umrüsten... Hab aber das Problem das meiner Baujahr 04 ist und nicht wie nötig von 03/2005 laut BMW München! Laut BMW ist eine Programmierung bei älteren Modellen zwecklos!!! Weiß vielleicht jemand warum das erst ab März 05 möglich ist und wie man das umgehen könnte???
Möchte auch gerne umrüsten... Hab aber das Problem das meiner Baujahr 04 ist und nicht wie nötig von 03/2005 laut BMW München! Laut BMW ist eine Programmierung bei älteren Modellen zwecklos!!! Weiß vielleicht jemand warum das erst ab März 05 möglich ist und wie man das umgehen könnte???
Mir würde es schon reichen wenn ich für den e61 mal ein paar weisse rote oder schwarze Rückleuchten finden würde....
Aus Freude am Fahren..."go hard or go home"
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