Hallo zusammen,
habe heute Abend einen ganz schönen Schock bekommen als ich so vor mich hin fuhr brannte plötzlich die Oelwarnlampe auf. Sofort habe ich den Motor ausgemacht und rechts ran. Haube auf und den Peilstab gezogen aber es war genug Oel im Motor!! Woran kann es liegen das die Lampe brennt? Oelpumpe im Eimer? Der Motor lief aber ohne jegliche Nebengeräusche und wo finde ich den Oeldruckschalter? Mein Dicker isr ein V8 535i mit M62 Motor. Har jemand eine Idee?
LG Blackhand
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.03.2008 23:14:54
habe heute Abend einen ganz schönen Schock bekommen als ich so vor mich hin fuhr brannte plötzlich die Oelwarnlampe auf. Sofort habe ich den Motor ausgemacht und rechts ran. Haube auf und den Peilstab gezogen aber es war genug Oel im Motor!! Woran kann es liegen das die Lampe brennt? Oelpumpe im Eimer? Der Motor lief aber ohne jegliche Nebengeräusche und wo finde ich den Oeldruckschalter? Mein Dicker isr ein V8 535i mit M62 Motor. Har jemand eine Idee?
LG Blackhand
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.03.2008 23:14:54
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Blackhand,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Oeldruckwarnlampe grundlos an ? V8 535i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Oeldruckwarnlampe grundlos an ? V8 535i"!
Gruß
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Hallo!
Bei meinem 535i schreibt er Öldruck oder stand Prüfen, hatte genauso wie du genug Öl drinnen!
Bin dann zum nächsten BMW-Händler, die stellten fest das der Ölgeber kaputt ist!
Meinst du mit Öldruckschalten den Geber?
wenn ja der Sitzt in der Ölwanne!
Kostet um die 100,-
lg
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Hallo,
der Bordcomputer hat keine Meldung gegeben!! Sondern es brennt nur die Oelkannenlampe links . Wenn ich es richtig verstehe gibt es einmal den Oelstandsensor in der Oelwanne für den Bordcomputer. Aber es muss doch noch einen Oeldruckschalter geben für die Warnlampe.
LG
der Bordcomputer hat keine Meldung gegeben!! Sondern es brennt nur die Oelkannenlampe links . Wenn ich es richtig verstehe gibt es einmal den Oelstandsensor in der Oelwanne für den Bordcomputer. Aber es muss doch noch einen Oeldruckschalter geben für die Warnlampe.
LG
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten!!
Hast dus jetz ständig, oder war es nur das eine mal??
Kontrollier mal die Kontakte auf den Batteriepolen auf festen sitzt, bei meinem alten 320i war das nämlich das Porblem!
Falls das nicht Hilft, lass mal den Fehlerspeicher auslesen!
lg
Kontrollier mal die Kontakte auf den Batteriepolen auf festen sitzt, bei meinem alten 320i war das nämlich das Porblem!
Falls das nicht Hilft, lass mal den Fehlerspeicher auslesen!
lg
Zitat:
habe heute Abend einen ganz schönen Schock bekommen als ich so vor mich hin fuhr brannte plötzlich die Oelwarnlampe auf. Sofort habe ich den Motor ausgemacht und rechts ran. Haube auf und den Peilstab gezogen aber es war genug Oel im Motor!! Woran kann es liegen das die Lampe brennt? Oelpumpe im Eimer? Der Motor lief aber ohne jegliche Nebengeräusche und wo finde ich den Oeldruckschalter? Mein Dicker isr ein V8 535i mit M62 Motor. Har jemand eine Idee?
Wie leuchtet die Ölkanne auf Gelb oder Rot?
Bei mihr leuchtet die Gelb auch ab und zu bei rasanter fahrweise oder nachdem man den Wagen abstellt auf, das heisst meistens zu wenig Motoröl drinn, beim e39 ist der Ölmesstab eine Fehlkonstruktion mann sollte Ihn mehrmalls ablesen und dabei zeigt er wahrscheinlich jedes mal was anderes.
Meistens hilft 1/2 Liter Motoröl und die Meldung ist Weg.
Falls die Rot aufleuchtet stimmt etwas mit dem Öldruck nicht Werkstätte aufsuchen (gefahr eines Motorschadens).
Achtung!!! Zu viel Öl ist für den Motor ein sicherer Tod.
Gruss
der druckschalter sitzt am ölfiltergehäuse, der standsgeber an der ölwanne..
sebi
sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
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