Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
@ xt-fabi
ich finde das du das "assozialen Verhalten" an den Tag legst wenn du hier ohne irgendeinen Grund User wegen irgendwelchen posts beleidigst.....
Wenn man eine andere meinung hat muss man deswegen nicht andere Leute als doof bezeichnen......
MfG Boa
Bearbeitet von - Boa am 08.03.2008 17:44:25
ich finde das du das "assozialen Verhalten" an den Tag legst wenn du hier ohne irgendeinen Grund User wegen irgendwelchen posts beleidigst.....
Wenn man eine andere meinung hat muss man deswegen nicht andere Leute als doof bezeichnen......
MfG Boa
Bearbeitet von - Boa am 08.03.2008 17:44:25
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
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Mitglied: seit 2005
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Hallo Boa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Haben Linienbusse Sonderrechte?"!
Gruß
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Gruß
@xt-Fabi:
scheinbar bist du doof. ich habe geschrieben, dass es mich ankotzt, wenn busse an bushaltestellen stehen und dann losfahren OHNE zu blinken. und da bin ich assozial wenn ich mich darüber aufrege?
WARUM? erklär mir das bitte! ich habe nie gesagt, dass ich busse ausbremse oder extra draufhalte und die zur vollbremsung zwinge.
du sagst, dass du in fahrschule gelernt hast anzuhalten, wenn der bus aus der lücke rausfahren möchte -- nicht will -- .
das habe ich auch so gelernt, aber er muss seine absicht durch SETZEN DES BLINKERS bekunden. und wenn das nicht gemacht gemacht wird kann der autofahrer das schlecht erkennen.
-und warum sollte ich mir bei einem STEHENDEN bus gedanken über dessen bremsweg machen?-
wie doug318ti schon sagte, wahrscheinlich wohnst du aufm dorf und da kommt alle 4 std. mal ein bus vorbei.
und nun spiele ich den ball zurück an unseren bradyphrenen XT-Fabi und erhoffe weitere geistreiche ergüsse.
gruß, florian
Bearbeitet von - knax am 08.03.2008 19:39:04
scheinbar bist du doof. ich habe geschrieben, dass es mich ankotzt, wenn busse an bushaltestellen stehen und dann losfahren OHNE zu blinken. und da bin ich assozial wenn ich mich darüber aufrege?
WARUM? erklär mir das bitte! ich habe nie gesagt, dass ich busse ausbremse oder extra draufhalte und die zur vollbremsung zwinge.
du sagst, dass du in fahrschule gelernt hast anzuhalten, wenn der bus aus der lücke rausfahren möchte -- nicht will -- .
das habe ich auch so gelernt, aber er muss seine absicht durch SETZEN DES BLINKERS bekunden. und wenn das nicht gemacht gemacht wird kann der autofahrer das schlecht erkennen.
-und warum sollte ich mir bei einem STEHENDEN bus gedanken über dessen bremsweg machen?-
wie doug318ti schon sagte, wahrscheinlich wohnst du aufm dorf und da kommt alle 4 std. mal ein bus vorbei.
und nun spiele ich den ball zurück an unseren bradyphrenen XT-Fabi und erhoffe weitere geistreiche ergüsse.
gruß, florian
Bearbeitet von - knax am 08.03.2008 19:39:04
Zitat:
Das Thema Kotzt mich schon ewig an, seit einiger Zeit lass ich keinen Bus mehr durch, selbst wenn die einfach raus ziehen fahre ich normal weiter. Die denken man hat Angst oder so weil die so groß sind, aber nicht mit mir ich warte auf den Tag wo mir einer rein fährt. So wie die hier fahren ist Unglaublich.
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 07.03.2008 22:56:25(Zitat von: Doug 318Ti)
Im Endeffekt wirst immer den kürzeren ziehen.. wenn er raus zieht und später behauptet er hat geblinkt...
- Kölsche Grüße - Fotostory geupdatet 26.06.08 Kommentare erwünscht
er kann soviel behaupten wie er will.... er muss auch in Spiegel gucken bzw Schulterblick machen....
Und ich glaub echt nicht das wenn ich neben einem Bus bin und der auf einmal raus zieht und mich weg schiebt das ich dann Schuld bekomme....
Und ich glaub echt nicht das wenn ich neben einem Bus bin und der auf einmal raus zieht und mich weg schiebt das ich dann Schuld bekomme....
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Geh mir los mit den Bussen, die Fahrer haben genauso eine Sorgfaltspflicht wie andere Verkehrsteilnehmer auch, erlebe ich auch sehr oft privat....Blinker kurz gesetzt und raus mit der Schüssel, dick drauf geschissen ob da gerade ein anderer kommt oder nicht, muss man halt in die Eisen. Sicherlich sollen die per Gesetz "besser gestellt werden" um ihnen das Anfahren zu vereinfachen, das entbindet sie aber auf keinen Fall von bestimmten Sorgfaltspflichten.
Andererseits stehen sie auch immer unter Zeitdruck, wollen sie den Fahrplan einigermassen einhalten. Und manche Fahrgäste...naja mir wäre da schon die Galle übergelaufen
Andererseits stehen sie auch immer unter Zeitdruck, wollen sie den Fahrplan einigermassen einhalten. Und manche Fahrgäste...naja mir wäre da schon die Galle übergelaufen
Zitat:
er kann soviel behaupten wie er will.... er muss auch in Spiegel gucken bzw Schulterblick machen....
Und ich glaub echt nicht das wenn ich neben einem Bus bin und der auf einmal raus zieht und mich weg schiebt das ich dann Schuld bekomme....(Zitat von: Boa)
Weiß nich.. wie es bei euch aussieht, aber hier in Köln habe ich gehört, dass man selten Kohle sieht da die Verkehrsbetriebe kronisch pleite sind.
- Kölsche Grüße - Fotostory geupdatet 26.06.08 Kommentare erwünscht
Sind ja trotzdem versichert......
Darum hat man ja eine Versicherung...
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Busfahrer sind ein Fall für sich.
Nicht nur, dass sie ihre Vorfahrt erzwingen, die fahren auch noch vorsätzlich einfach los, obwohl die einen aus 30m Entfernung schon angerannt kommen sehen. Oder wenn die Tür schon zu ist und man klopft; denkt ihr, der macht auf? Nee! Obwohl er sowieso noch nicht losfahren könnte.
Und zu allem Unnütz streiken die auch noch.
Sollen sie sich 'nen richtigen Job suchen!
Bearbeitet von - Gonzalez am 08.03.2008 20:57:03
Nicht nur, dass sie ihre Vorfahrt erzwingen, die fahren auch noch vorsätzlich einfach los, obwohl die einen aus 30m Entfernung schon angerannt kommen sehen. Oder wenn die Tür schon zu ist und man klopft; denkt ihr, der macht auf? Nee! Obwohl er sowieso noch nicht losfahren könnte.
Und zu allem Unnütz streiken die auch noch.
Sollen sie sich 'nen richtigen Job suchen!
Bearbeitet von - Gonzalez am 08.03.2008 20:57:03
Chillin in my Beemer, listenin to the Ether...
was mich am meisten nervt:
die sind schon priviligiert in stvo und erzwingen sich dann das recht mit dem brecheisen...
das ist einfach nur unverantlich gegenüber den kunden. wenn das wegen sonem scheiss mal scheppert ist das geheule groß.
die sind schon priviligiert in stvo und erzwingen sich dann das recht mit dem brecheisen...
das ist einfach nur unverantlich gegenüber den kunden. wenn das wegen sonem scheiss mal scheppert ist das geheule groß.
Zitat:
was ich auch ganz gerne mache: wir haben bei uns eine recht enge wohnsiedlung, da ist rechts vor links... ratet mal was da los ist, wenn ich von rechts komme, aber der bus schon recht weit in der kreuzung steht.
eine wohltat.(Zitat von: knax)
Und Du nennst mich krank?
Red doch mal mit Deinem Therapeuten über Dein Verhalten...
Gruß, Fabi
guten morgen,
@xt-fabi: nimm mal deine tabletten und lies den satz nochmal AUFMERKSAM durch.
wo ist rechts vor links ? selten ausserhalb geschlossener ortschaften, nähmlich meist da, wo 30 erlaubt ist.
und wenn ich dann auf diesen 30 kmh strassen fahre und von links kommt ein bus - auch er muss langsam an eine kreuzung ran fahren - und dieser beabsichtigt dann in die strasse einzubiegen aus der ich grade komme, dann bestehe ich auf mein recht vorfahrt zu haben, selbst wenn der bus schon soweit langsam in die kreuzung reingefahren ist, dass er rückwärts fahren muss.
--es heisst doch rechts vor links -- und nicht: rechts vor links, ausser wenn busse kommen, die haben immer vorfahrt.
und auf diesem weg kann man sich bei den busfahrern revancieren.
gruß
@xt-fabi: nimm mal deine tabletten und lies den satz nochmal AUFMERKSAM durch.
wo ist rechts vor links ? selten ausserhalb geschlossener ortschaften, nähmlich meist da, wo 30 erlaubt ist.
und wenn ich dann auf diesen 30 kmh strassen fahre und von links kommt ein bus - auch er muss langsam an eine kreuzung ran fahren - und dieser beabsichtigt dann in die strasse einzubiegen aus der ich grade komme, dann bestehe ich auf mein recht vorfahrt zu haben, selbst wenn der bus schon soweit langsam in die kreuzung reingefahren ist, dass er rückwärts fahren muss.
--es heisst doch rechts vor links -- und nicht: rechts vor links, ausser wenn busse kommen, die haben immer vorfahrt.
und auf diesem weg kann man sich bei den busfahrern revancieren.
gruß
Es ist schon richtig was der großteil hier meint
die fahren los
gucken dann
und dann wird erst geblinkt.
@ old men
habe 2 Jahre lang auch mal in D-Dorf gewohnt.
Bin in den 2 jahren einmal Bus mitgefahren ( nachtexpress ). Die fahrt hat ca. 1 std gedauert. Ich glaube der hat nach allen Regel verstoßen die die Stvo zubitten hatte.
War aber echt nen Erlebnis da einzusteigen Renntaxi mal anders.
mfg
die fahren los
gucken dann
und dann wird erst geblinkt.
@ old men
habe 2 Jahre lang auch mal in D-Dorf gewohnt.
Bin in den 2 jahren einmal Bus mitgefahren ( nachtexpress ). Die fahrt hat ca. 1 std gedauert. Ich glaube der hat nach allen Regel verstoßen die die Stvo zubitten hatte.
War aber echt nen Erlebnis da einzusteigen Renntaxi mal anders.
mfg
was einer nun sicher
wer schuld hat wen man mit dem bus zusammenstösst
weil er einfach rauszieht
normalerweise würde ich sagen der busfahrer
hat schuld
andererseits soll man mit schrittgeschwindigkeit an haltenden bussen vorbei fahren.
Glaube 99% halten sich nicht dran an die schrittgeschwindigkeit.
Deswegen die fragen wer nun schuld hat.
wer schuld hat wen man mit dem bus zusammenstösst
weil er einfach rauszieht
normalerweise würde ich sagen der busfahrer
hat schuld
andererseits soll man mit schrittgeschwindigkeit an haltenden bussen vorbei fahren.
Glaube 99% halten sich nicht dran an die schrittgeschwindigkeit.
Deswegen die fragen wer nun schuld hat.
330Ci mit prins anlage
jetzt mal ganz ohne mist. wenn ein bus in einer haltebucht steht, muss ich dann da mit schrittgeschwindigkeit vorbei fahren? war das nicht nur wenn der auf der fahrbahn steht? ich weiss das nicht mehr so wirklich.
was ich weiß: wenn er warnblinklicht an hat, dann schrittgeschwindigkeit für beide seiten.
aber unterm strich sind es ignoranten. und zum thema zeitplan: hat nicht jeder immer einen zeitplan? sei es der kurierfahrer, der fernfahrer, der postbote, der partyservice... usw.
die fahren scheinbar alle "normaler", und die haben keine menschen an bord die man mitgefährdet wenn mal wirklich was passiert, obwohl auch denen die "kunden im nacken" sitzen.
oder liege ich da falsch?
was ich weiß: wenn er warnblinklicht an hat, dann schrittgeschwindigkeit für beide seiten.
aber unterm strich sind es ignoranten. und zum thema zeitplan: hat nicht jeder immer einen zeitplan? sei es der kurierfahrer, der fernfahrer, der postbote, der partyservice... usw.
die fahren scheinbar alle "normaler", und die haben keine menschen an bord die man mitgefährdet wenn mal wirklich was passiert, obwohl auch denen die "kunden im nacken" sitzen.
oder liege ich da falsch?
Hier nochmal der gesamte Gesetzestext:
§ 20 StVO: Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse
(1)
An Omnibussen des Linienverkehrs, an Straßenbahnen und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten, darf, auch im Gegenverkehr, nur vorsichtig vorbeigefahren werden.
(2)
1. Wenn Fahrgäste ein- oder aussteigen, darf rechts nur mit Schrittgeschwindigkeit und nur in einem solchen Abstand vorbeigefahren werden, daß eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist.
2. Sie dürfen auch nicht behindert werden.
3. Wenn nötig, muß der Fahrzeugführer warten.
(3)
Omnibusse des Linienverkehrs und gekennzeichnete Schulbusse, die sich einer Haltestelle (Zeichen 224) nähern und Warnblinklicht eingeschaltet haben, dürfen nicht überholt werden.
(4)
1. An Omnibussen des Linienverkehrs und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten und Warnblinklicht eingeschaltet haben, darf nur mit Schrittgeschwindigkeit und nur in einem solchen Abstand vorbeigefahren werden, daß eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist.
2. Die Schrittgeschwindigkeit gilt auch für den Gegenverkehr auf derselben Fahrbahn.
3. Die Fahrgäste dürfen auch nicht behindert werden.
4. Wenn nötig, muß der Fahrzeugführer warten.
(5)
1. Omnibussen des Linienverkehrs und Schulbussen ist das Abfahren von gekennzeichneten Haltestellen zu ermöglichen.
2. Wenn nötig, müssen andere Fahrzeuge warten.
(6)
Personen, die öffentliche Verkehrsmittel benutzen wollen, müssen sie auf den Gehwegen, den Seitenstreifen oder einer Haltestelleninsel, sonst am Rand der Fahrbahn erwarten.
§ 20 StVO: Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse
(1)
An Omnibussen des Linienverkehrs, an Straßenbahnen und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten, darf, auch im Gegenverkehr, nur vorsichtig vorbeigefahren werden.
(2)
1. Wenn Fahrgäste ein- oder aussteigen, darf rechts nur mit Schrittgeschwindigkeit und nur in einem solchen Abstand vorbeigefahren werden, daß eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist.
2. Sie dürfen auch nicht behindert werden.
3. Wenn nötig, muß der Fahrzeugführer warten.
(3)
Omnibusse des Linienverkehrs und gekennzeichnete Schulbusse, die sich einer Haltestelle (Zeichen 224) nähern und Warnblinklicht eingeschaltet haben, dürfen nicht überholt werden.
(4)
1. An Omnibussen des Linienverkehrs und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten und Warnblinklicht eingeschaltet haben, darf nur mit Schrittgeschwindigkeit und nur in einem solchen Abstand vorbeigefahren werden, daß eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist.
2. Die Schrittgeschwindigkeit gilt auch für den Gegenverkehr auf derselben Fahrbahn.
3. Die Fahrgäste dürfen auch nicht behindert werden.
4. Wenn nötig, muß der Fahrzeugführer warten.
(5)
1. Omnibussen des Linienverkehrs und Schulbussen ist das Abfahren von gekennzeichneten Haltestellen zu ermöglichen.
2. Wenn nötig, müssen andere Fahrzeuge warten.
(6)
Personen, die öffentliche Verkehrsmittel benutzen wollen, müssen sie auf den Gehwegen, den Seitenstreifen oder einer Haltestelleninsel, sonst am Rand der Fahrbahn erwarten.
danke!
also man muss ihnen das abfahren ermöglichen!!!
aber wie soll man diese absicht erkennen, wenn ohne blinker plötzlich angefahren und rausgezogen wird?
ist nicht möglich. und da steht auch nirgends, dass busse sonder- und wegerechte haben.
also man muss ihnen das abfahren ermöglichen!!!
aber wie soll man diese absicht erkennen, wenn ohne blinker plötzlich angefahren und rausgezogen wird?
ist nicht möglich. und da steht auch nirgends, dass busse sonder- und wegerechte haben.
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