Hi @ all!
Ich will hoffen ich werde hier aufgenommen. Naja ich fahre seit ca. drei Jahren nur Opel und hab mich nun entschlossen mir was vernünftiges zu holen. Opel sind zwar teilweise schöne Dinger aber die Macken ärgern mich ziemlich extrem. Naja lange rede kurzer Sinn. Ich dachte daran mir einen 318i E36 Touring zu holen. Oder anders gesagt ich suche einen BMW Kombi der wenn man mal will auch zieht. Mir wurde abgeraten mir einen 320er zu holen. Es würde sich nur wieder ab 325 lohnen. Weiss nun net wonach ich gucken soll. hab ja von den Fahrzeugtypen nicht soviel Ahnung. Könnt ihr mir da Tips geben worauf ich achten muss und wieviel ihr überhaupt für so ein relativ altes auto ausgeben würdet?
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß
Mike
Ich will hoffen ich werde hier aufgenommen. Naja ich fahre seit ca. drei Jahren nur Opel und hab mich nun entschlossen mir was vernünftiges zu holen. Opel sind zwar teilweise schöne Dinger aber die Macken ärgern mich ziemlich extrem. Naja lange rede kurzer Sinn. Ich dachte daran mir einen 318i E36 Touring zu holen. Oder anders gesagt ich suche einen BMW Kombi der wenn man mal will auch zieht. Mir wurde abgeraten mir einen 320er zu holen. Es würde sich nur wieder ab 325 lohnen. Weiss nun net wonach ich gucken soll. hab ja von den Fahrzeugtypen nicht soviel Ahnung. Könnt ihr mir da Tips geben worauf ich achten muss und wieviel ihr überhaupt für so ein relativ altes auto ausgeben würdet?
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß
Mike
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo t_montana230786,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 318i E36 Touring"!
Gruß
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Gruß
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ich weiss ja nicht wer dir diesen schachsinn geraten hat, aber ich würde immer einen 320 mit 150 PS und 6 Zylindern, einem 318 mit 116 PS und 4 Zylindern vorziehen!
In der Versicherung sowie in den Steuern geben die sich nicht viel. gut im spritverbrauch ist der 320 durstiger (ca. 1 liter), hat aber eben auch 34 PS mehr Leistung. Und wenn du nen Kombi kaufst da du öfter transportieren musst, z.t. vlt. auch schwere Sachen, würd ich auf keinen fall einen 318 kaufen. Der geht gut in den Anker wenn man mit 4 Leute drin sitzt!
In der Versicherung sowie in den Steuern geben die sich nicht viel. gut im spritverbrauch ist der 320 durstiger (ca. 1 liter), hat aber eben auch 34 PS mehr Leistung. Und wenn du nen Kombi kaufst da du öfter transportieren musst, z.t. vlt. auch schwere Sachen, würd ich auf keinen fall einen 318 kaufen. Der geht gut in den Anker wenn man mit 4 Leute drin sitzt!
Hallo
Dann kauf dir lieber einen 323i ist umeiniges besser als 320i und verbraucht weniger durch bessers drehmoment und leistung ist in der Versicherung genau so teuer in der Steuer etwas mehr aber druch bessern Verbrauch gleich sich das aus und macht auch Spass.
MFG
Dann kauf dir lieber einen 323i ist umeiniges besser als 320i und verbraucht weniger durch bessers drehmoment und leistung ist in der Versicherung genau so teuer in der Steuer etwas mehr aber druch bessern Verbrauch gleich sich das aus und macht auch Spass.
MFG
http://www.modellcustoms.de
Sehe ich auch so, nichts gegen nen guten 320er ;)
Aber wenn ich ehrlich bin, im nachhinein (ist man ja meistens schlauer), hätte ich mir auch lieber einen 323/25 (beide 2,5 ltr.) geholt.
Wie von blau-weiß schon schön gesagt, nehmen sich die Kosten, bei vernünftiger Fahrweise, nicht viel.
Dass er (2,5) sich bei zackiger Fahrt einen Schluck mehr gönnt ist klar.
Tja, und zum Preis:
Muss man sehen ;)
Ohne große Ausstattung (318), um 120.000km, Rost + Verschleißteile + Lack (etc) i.O., BJ um 96
...würde sagen um 2500€ (+ - 200) eher minus ;)
Nur so ne Hausnummer, hängt halt von vielen Sachen ab.
Bearbeitet von - Mekkatronik am 06.03.2008 04:42:59
Aber wenn ich ehrlich bin, im nachhinein (ist man ja meistens schlauer), hätte ich mir auch lieber einen 323/25 (beide 2,5 ltr.) geholt.
Wie von blau-weiß schon schön gesagt, nehmen sich die Kosten, bei vernünftiger Fahrweise, nicht viel.
Dass er (2,5) sich bei zackiger Fahrt einen Schluck mehr gönnt ist klar.
Tja, und zum Preis:
Muss man sehen ;)
Ohne große Ausstattung (318), um 120.000km, Rost + Verschleißteile + Lack (etc) i.O., BJ um 96
...würde sagen um 2500€ (+ - 200) eher minus ;)
Nur so ne Hausnummer, hängt halt von vielen Sachen ab.
Bearbeitet von - Mekkatronik am 06.03.2008 04:42:59
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