Hey Leute...
Ich habe in meinem Cabrio das Steptronik getriebe verbaut. ist es möglich dieses anderst zu programmieren, also das heißt bsp. den schaltpunkt von 6000 auf 6500 u/min zu verändern? wenn ja weiß jemand wie ich das machen soll?
bis jetzt konnte mir diese frage noch niemand beantworten ;)
danke im vorraus...
David
Ich habe in meinem Cabrio das Steptronik getriebe verbaut. ist es möglich dieses anderst zu programmieren, also das heißt bsp. den schaltpunkt von 6000 auf 6500 u/min zu verändern? wenn ja weiß jemand wie ich das machen soll?
bis jetzt konnte mir diese frage noch niemand beantworten ;)
danke im vorraus...
David
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo dave-65,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatikgetriebe umprogrammieren!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatikgetriebe umprogrammieren!"!
Gruß
hi,
vielleicht beim freundlichen? ;)
vielleicht beim freundlichen? ;)
~~~*BMW-E46*~~~
Suche schwarzes Nierenset
Suche schwarzes Nierenset
ja da war ich bereits, der hat aber gesagt das die nurnoch "anscheinend" updates für das getriebe machen können. ein bekannter von mir sagte mir, es funktioniert auf jedenfall, das problem ist nur wo, und wie ;)
Zitat:
hi,
vielleicht beim freundlichen? ;)(Zitat von: kev1982)
Verstehe ich dich richtig, dass dein Automat bei 6000 automatisch hochschaltet?!? Ist aber sehr spät. Eigentlich sollte dein Automat doch so bei ~3000 schalten!?!
Und was macht dein Getriebe bei Kickdown und/ oder manuell!
Da schaltet mein Diesel erst bei 4600! D.h. bei dir müssten das ca. 6500 sein.
Bearbeitet von - kasko am 02.03.2008 19:19:14
Und was macht dein Getriebe bei Kickdown und/ oder manuell!
Da schaltet mein Diesel erst bei 4600! D.h. bei dir müssten das ca. 6500 sein.
Bearbeitet von - kasko am 02.03.2008 19:19:14
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Interessant wäre auch ob es möglich ist ein zwischengas beim runterschalten zu programmieren... wie beim smg halt..
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Ausser vielleicht durch mehr davon.
Zitat:
Verstehe ich dich richtig, dass dein Automat bei 6000 automatisch hochschaltet?!? Ist aber sehr spät. Eigentlich sollte dein Automat doch so bei ~3000 schalten!?!
Und was macht dein Getriebe bei Kickdown und/ oder manuell!
Da schaltet mein Diesel erst bei 4600! D.h. bei dir müssten das ca. 6500 sein.
Bearbeitet von - kasko am 02.03.2008 19:19:14(Zitat von: Kasko)
Wat meins du das ernst. 6000 ist voll normal für hochschalten ist ja ein Benziner.
Hmm Dann ist mein Getriebe wohl defekt?!?
Wenn ich normal beschleunige schaltet mein Automat spätestens bei ca. 2500!! Ist ja normal, da ich nicht voll auf dem Pedal stehe.
Wenn ich aber "sportlicher" fahre, verschiebt sich der Schaltpunkt natürlich richtig 4000.
Und beim SMG (Der da) meines Couisins liegt der Schaltpunkt auch weit unter 6000 im Automatikmodus!
Bearbeitet von - kasko am 02.03.2008 19:36:24
Wenn ich normal beschleunige schaltet mein Automat spätestens bei ca. 2500!! Ist ja normal, da ich nicht voll auf dem Pedal stehe.
Wenn ich aber "sportlicher" fahre, verschiebt sich der Schaltpunkt natürlich richtig 4000.
Und beim SMG (Der da) meines Couisins liegt der Schaltpunkt auch weit unter 6000 im Automatikmodus!
Bearbeitet von - kasko am 02.03.2008 19:36:24
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Du weist was du da gerade schreibs. Du verstehs das falsch.
Das ist voll normal er will halt nochmehr drezahl haben müsste aber bei der Automatik drezahlgrenze bei 6300 liegen. Und genau das will er programmieren.
Bearbeitet von - uchiha_1985 am 02.03.2008 19:34:55
Das ist voll normal er will halt nochmehr drezahl haben müsste aber bei der Automatik drezahlgrenze bei 6300 liegen. Und genau das will er programmieren.
Bearbeitet von - uchiha_1985 am 02.03.2008 19:34:55
OK
Aber was bringt das sexuell??????
Mehr Leistung bestimmt nicht, da die max Leistung doch schon früher ansteht?!?
Aber was bringt das sexuell??????
Mehr Leistung bestimmt nicht, da die max Leistung doch schon früher ansteht?!?
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Eigentlich nicht viel daher verstehe ich es auch nicht warum er das machen will.
Du hast ja schon eingangs geschrieben das du Steptronic hast, so wie ich ebenfalls! Doch jetzt würde ich mal darüber nachdenken, erstens warum das Getriebe schon bei 6000 schaltet und nicht erst bei 6500, zweitens was man/Du mit dem Steptronicgetriebe alles anfangen kann!!!!!
Sorry für den Zynismus.
Mal nachdenk
Sorry für den Zynismus.
Mal nachdenk
BMW E46 325iA Touring
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
hey leute, also es ist so, mein getriebe schaltet natürlich bei einem kickdown erst bei knappen 6500 u/min.
die 6000 waren ein beispiel.
ich möchte mein getriebe höher drehen lassen, da ich eine motorenoptimierung habe, und meine leistung auf mehr drehzahl ausgelegt ist.
z.b normale maximale Leistung bei 6000u/min
momentane maximale leistung Z.B. bei 6500u/min
diese daten sind wieder nur ein beispiel ;)
und nun möchte ich, das das getriebe angenommen erst bei 7000 touren schaltet.
wie kann ich dies realisieren??
oder wo finde ich dies im motorsteuergerät?
ist es überhaupt im steuergerät programmiert? oder ein seperates steuergerät
wie ist es beim steptronik getriebe? wieviel newton meter verträgt es?
meinte habe mal gelesen 350Nm ist das korrekt?
Gruß
Bearbeitet von - dave-65 am 03.03.2008 09:13:29
die 6000 waren ein beispiel.
ich möchte mein getriebe höher drehen lassen, da ich eine motorenoptimierung habe, und meine leistung auf mehr drehzahl ausgelegt ist.
z.b normale maximale Leistung bei 6000u/min
momentane maximale leistung Z.B. bei 6500u/min
diese daten sind wieder nur ein beispiel ;)
und nun möchte ich, das das getriebe angenommen erst bei 7000 touren schaltet.
wie kann ich dies realisieren??
oder wo finde ich dies im motorsteuergerät?
ist es überhaupt im steuergerät programmiert? oder ein seperates steuergerät
wie ist es beim steptronik getriebe? wieviel newton meter verträgt es?
meinte habe mal gelesen 350Nm ist das korrekt?
Gruß
Bearbeitet von - dave-65 am 03.03.2008 09:13:29
hat denn keiner eine idee?
Dein Getriebe kommt doch von ZF...oder hast du eins von GM drin? Auf jeden Fall einfach mal beim hersteller anrufen, die machen das sicher unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung...
www.BMW-Rhld.de
www.e46coupe.de.vu
www.e46coupe.de.vu
öhm, woher weiß cih denn was ich für eins verbaut habe? *schäm*
Ich denke deins müsste von GM sein, am besten beim Freundlichen mit deiner Fahrgestellnr. auflaufen und dort fragen...
Ich bin mit meinem Händler auch im Gespräch weil er mein Getriebe etwas "weicher" einstellen soll...die sogenannten "Adaptionswerte", also die vom Getriebe anhand des Fahrverhaltens erlernten Schaltzeitpunkte können gelöscht und scheinbar auch eingestellt werden....also weicherere Schaltvorgang, das bedeutet längere Schaltzeiten und ist schonender fürs Getriebe...sagte mir ein BMW-Mechaniker...ALso auf jeden Fall beim Händler nachfragen...
Anzeige:
