Hallo ich habe einen BMW e36 Coupe Bj. 97 und weiß nicht was iich für ein Fahrwerk vom Vorbesitzer aus drin habe könnte auch m oder sowas sein vielleicht auch nur zusammen gewürfelt egal es ist hinüber .Mein Frage nun ich will ein neues Sportfahrwerk einbauen geht das ohne weitweres was muß ich beachten? passt das weil da vielleicht schon mal was mit m drin war oder spielt das keine Rolle ? Danke
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Deutschland
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Hallo crazy-phill,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerksumbau bzw. Sportfahrwerk"!
Gruß
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Na es muss halt ein Sportfahrwerk für Dein Modell sein. Musst dann noch auf die Achslast hinten und vorne achten und dann war es das.
Ist Wurscht ob nen M verbaut ist oder nicht. Darfst Dich dann nur nicht wundern, wenn er nicht wesentlich tiefer kommt, da er ja schon ein wenig tiefer ist.
Ist Wurscht ob nen M verbaut ist oder nicht. Darfst Dich dann nur nicht wundern, wenn er nicht wesentlich tiefer kommt, da er ja schon ein wenig tiefer ist.
musst darauf achten ob für 4 oder 6 zylinder.
Für welches baujahr.welches modell!
und welche marke das fahrwerk hat!!
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Hallo,
sorry das ich da wem in dne Thread schreibe, aber bevor ich einen neuen aufmache, poste ich es hier.
Habe ein Fahrwerk von FK drinnen.Jetzt meine Frage:
Für mich ist er zu hoch, wie kann ich ihn jetzt runterdrehen?
Habe 2 so "Haken" dazubekommen, die sind sicher dafür da, aber wie funzt das genau?
Mfg
Ich
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Mfg
Ich
Blink links und kämpf!!!
Zitat:
Hallo,
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Habe ein Fahrwerk von FK drinnen.Jetzt meine Frage:
Für mich ist er zu hoch, wie kann ich ihn jetzt runterdrehen?
Habe 2 so "Haken" dazubekommen, die sind sicher dafür da, aber wie funzt das genau?
Mfg
Ich(Zitat von: MasterSam)
Wenn ich mich recht erinnere, hab ich das mal so gelesen:
Du machst das Rad ab und dann siehst du das Federbein. Da sind zwei große Muttern drauf, die du mit dem Hakenschlüssel bewegen kannst. Zuerst löst du die Untere und dann kannst du die obere lösen und den Federteller verstellen.
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