kaputte Traggelenke, quietschende Seitenscheibe beim runterlassen und knackenden Fahrersitz? YES!!!!
Wie kann ich das Quietschen der Scheibe verhindern? Das nervt echt auf Dauer!
Trau mir mein Fenster nur mehr hochfahren wenn die Tür offen ist! :)
318is(t) supi!!!
Mein 318is(new pics)
PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o)
Wie kann ich das Quietschen der Scheibe verhindern? Das nervt echt auf Dauer!
Trau mir mein Fenster nur mehr hochfahren wenn die Tür offen ist! :)
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PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo alextc318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Typische Macken"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Typische Macken"!
Gruß
@IIIzeusIII: Muhahaha, Automatik abgewürgt? Na das is ja mal was! *GGG*
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www.bmw-team-ohv
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Lag wahrscheinlich daran, das Drehzahl zu weit unten war. Wie schon beschrieben, macht er das ja bei mir, wenn ich ganz einschlag.
Lach ruhig, du.... =P
*InsEckgehundschmoll*
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Benzin im Blut tut gut!!!
Meine hübsche Schlaftablette =P
Lach ruhig, du.... =P
*InsEckgehundschmoll*
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Meine hübsche Schlaftablette =P
Nochmal: Ha Ha! *g*
Ich hab das aber auch schonmal gemerkt, wenn ich bei mir inner Tiefgarage ausparke muss ich teilweise auch voll einschlagen. Dann hör ich die Servopumpe arbeiten und die Drehzahlen sacken bisl ab. Ist wohl normal!
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Ich hab das aber auch schonmal gemerkt, wenn ich bei mir inner Tiefgarage ausparke muss ich teilweise auch voll einschlagen. Dann hör ich die Servopumpe arbeiten und die Drehzahlen sacken bisl ab. Ist wohl normal!
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Hi,
mein 318iS BJ:3/94 hat auch schon einige Macken. Die meisten sind aber schon behoben.
-Radführungsgelenke
-Domlager hinten
-Gummilager Längslänker hinten
-Blech vom Kat klapperte
-ABS Steuergerät
-Dichtungen an Heck- und Seitenscheiben
-Klimakompressor defekt
-Bedienteil von Klima Aussetzer
-Fensterheber bleiben manchmal stehen
-Rost an den hinteren Radläufen
mehr fällt mir im Moment nicht ein.
Habe aber schon wie gesagt sogut wie alles behoben. Deshalb möchte ich meinen E36 noch ne lange Zeit behalten.
Gruß
Alex
mein 318iS BJ:3/94 hat auch schon einige Macken. Die meisten sind aber schon behoben.
-Radführungsgelenke
-Domlager hinten
-Gummilager Längslänker hinten
-Blech vom Kat klapperte
-ABS Steuergerät
-Dichtungen an Heck- und Seitenscheiben
-Klimakompressor defekt
-Bedienteil von Klima Aussetzer
-Fensterheber bleiben manchmal stehen
-Rost an den hinteren Radläufen
mehr fällt mir im Moment nicht ein.
Habe aber schon wie gesagt sogut wie alles behoben. Deshalb möchte ich meinen E36 noch ne lange Zeit behalten.
Gruß
Alex
Hey, aber ich kann stolz sagen, das ich nach über 10.000 km mit meinem zweiten Auto nur 2mal das Auto absaufen hab lassen =P
Ok, das ich Automatik fahr muss man nach dieser Aussage am besten vergessen =P
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Benzin im Blut tut gut!!!
Meine hübsche Schlaftablette =P
Ok, das ich Automatik fahr muss man nach dieser Aussage am besten vergessen =P
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@IIIzeusIII: Ha Ha! ;-þ
Ich hab das mal hier vonner Auto Bild Webseite von Seite 3, der ganze Artikel ist nich uninteressant.
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Ich hab das mal hier vonner Auto Bild Webseite von Seite 3, der ganze Artikel ist nich uninteressant.
Zitat:
Schwachstellen: Vorderachse ist an den Traggelenken unterdimensioniert. Die schlagen schon nach etwa 60.000 Kilometern aus, hörbar an lautem Geklapper auf kurzen Unebenheiten. Elektrik ist nach wie vor heikel bei BMW, Lichtmaschinen und Batterien sind dem hohen Strombedarf des umfangreichen Bordnetzes nicht immer gewachsen. Hinterachse hält zwei Geräuschquellen bereit: Die Differenziale jaulen - unabhängig vom km-Stand - oft wie eine Straßenbahn, ein ganz ähnliches Geräusch verursachen defekte Radlager. Kabelbaum knickt an der Durchführung in die Heckklappe. Dann spinnen Zentralverriegelung und Kennzeichenleuchten
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Habe genau das selbe Problem. Hab mir ein neues Schloß verbaut (ca.50 €) Klappt zwar jetzt nicht mehr auf, aber jetzt hab ich einen 2 cm Spalt drinnen, den ich auch nicht weg bekomme
also bei mir ist mein handschuhfach im arsch, es klappt immer ungefedert runter!
habe auch gehört das das meherere haben
[/quote]
*** John Wayne würde BMW fahren ***
also bei mir ist mein handschuhfach im arsch, es klappt immer ungefedert runter!
habe auch gehört das das meherere haben
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*** John Wayne würde BMW fahren ***
[das sollte eine Message auf ein Handschuhfach sein :-)]
Habe genau das selbe Problem. Hab mir ein neues Schloß verbaut (ca.50 €) Klappt zwar jetzt nicht mehr auf, aber jetzt hab ich einen 2 cm Spalt drinnen, den ich auch nicht weg bekomme
also bei mir ist mein handschuhfach im arsch, es klappt immer ungefedert runter!
habe auch gehört das das meherere haben
[/quote]
*** John Wayne würde BMW fahren ***
[/quote]
*** John Wayne würde BMW fahren ***
Habe genau das selbe Problem. Hab mir ein neues Schloß verbaut (ca.50 €) Klappt zwar jetzt nicht mehr auf, aber jetzt hab ich einen 2 cm Spalt drinnen, den ich auch nicht weg bekomme
also bei mir ist mein handschuhfach im arsch, es klappt immer ungefedert runter!
habe auch gehört das das meherere haben
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*** John Wayne würde BMW fahren ***
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*** John Wayne würde BMW fahren ***
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
*schubs*
Damit mal wieder Schwung in den Thread kommt!
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BMW Team Oberhavel
Damit mal wieder Schwung in den Thread kommt!
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Also bei meinem Compi von 97 tritt folgendes auf: Türen gehen schwer zu, genau wie die Heckklappe, nur mit viel Schwung. Wenn es regnet bekomme ich ohne Radio fast ne Macke, da ich das ablaufende Wasser so laut höre, als liefe dort der Nil lang. Und wenn ich das Gaspedal ausnahmsweise mal voll durchtrete bleibt es an irgendeiner Plastikverkleidung im Fußraum hängen und wenn es dann zurückschnippt, gibt es dadurch ein ekelhaftes Geräusch... aber das war es dann schon ;-)
Wenn ich Mercedes fahren will, ruf' ich mir ein Taxi!!!
Wenn ich Mercedes fahren will, ruf' ich mir ein Taxi!!!
Also wo fangen wir mal an....
E 36 328 Coupe´ Bj 96 gekauft mit 60000km, momentan 147000km:
- Bremsen rubbeln
- Radlager hinten
- Kupplungspedal knarzt
- elektr. Fensterheber fährt nicht immer von allein ganz hoch.
- Klimabedienteil
- Fehlermeldung Bordcompi von Bremsleuchte defekt.
- Sitz knarren
- Schleifringe am Lenkrad quietschen
- Türen gehen schwer zu
- Steinschläge an der Front
- MAcht nicht recht warm und nicht recht kalt (Klimaautomatik)
- Kraftstoffpumpe
Das einzige was bisher noch nie was hatte ist der Motor. Der ist einfach unschlagbar.
Kaum Öl verschleiß, und genügsam was den Sprit angeht.
Gruß DREAD_NOT
-->Fotostory<--
Bearbeitet von - DREAD_NOT am 13/05/2004 18:15:42
E 36 328 Coupe´ Bj 96 gekauft mit 60000km, momentan 147000km:
- Bremsen rubbeln
- Radlager hinten
- Kupplungspedal knarzt
- elektr. Fensterheber fährt nicht immer von allein ganz hoch.
- Klimabedienteil
- Fehlermeldung Bordcompi von Bremsleuchte defekt.
- Sitz knarren
- Schleifringe am Lenkrad quietschen
- Türen gehen schwer zu
- Steinschläge an der Front
- MAcht nicht recht warm und nicht recht kalt (Klimaautomatik)
- Kraftstoffpumpe
Das einzige was bisher noch nie was hatte ist der Motor. Der ist einfach unschlagbar.
Kaum Öl verschleiß, und genügsam was den Sprit angeht.
Gruß DREAD_NOT
-->Fotostory<--
Bearbeitet von - DREAD_NOT am 13/05/2004 18:15:42
Sers,
1. knarzende Kupplung mal hin und wieder
2. dauernd verstellte Spur vorne
3. Traggelenke nach 40´km im A
4. auf der innenseite total abgefahrene Reifen hinten wegen Tieferlegung --> jetzt nicht mehr hab wieder die M-Federn drin, weil man beim Compact an der Hinterachse gespart hat und das alte Zeug vom E30 verbaut hat und deshalb die Spur nicht ordentlich einstellen kann.
5. NSW mit "Sollbruchstelle" --> Hält kaum was aus (1x1mm grosses Kunststoffstrebe die alles halten soll ???)
6. HB4 Scheinwerfer beim Compact = Mist! H1 wäre bestimmt nicht viel teurer gewesen und hat definitiv das bessere Licht und vor allem die billigeren Lämpchen!
allerdings hatte ich noch nie Probleme, daß mir das Wasser in den Kofferraum läuft beim Öffnen... :)
Hört sich jetzt ein wenig streng an, aber ich bin zufrieden mit meiner Rennsemmel. Das meiste kann man beheben mit dem passenden Kleingeld... denn "Nobody is perfect" !!
Sers Herb
1. knarzende Kupplung mal hin und wieder
2. dauernd verstellte Spur vorne
3. Traggelenke nach 40´km im A
4. auf der innenseite total abgefahrene Reifen hinten wegen Tieferlegung --> jetzt nicht mehr hab wieder die M-Federn drin, weil man beim Compact an der Hinterachse gespart hat und das alte Zeug vom E30 verbaut hat und deshalb die Spur nicht ordentlich einstellen kann.
5. NSW mit "Sollbruchstelle" --> Hält kaum was aus (1x1mm grosses Kunststoffstrebe die alles halten soll ???)
6. HB4 Scheinwerfer beim Compact = Mist! H1 wäre bestimmt nicht viel teurer gewesen und hat definitiv das bessere Licht und vor allem die billigeren Lämpchen!
allerdings hatte ich noch nie Probleme, daß mir das Wasser in den Kofferraum läuft beim Öffnen... :)
Hört sich jetzt ein wenig streng an, aber ich bin zufrieden mit meiner Rennsemmel. Das meiste kann man beheben mit dem passenden Kleingeld... denn "Nobody is perfect" !!
Sers Herb
Erweiterung:
Klimabedienteil ausgetauscht --> ganz schön teuer für so´n ding!
aktuell: entweder Domlager hinten defekt oder Längslenker Gummis, gibt bei Unebenheiten ekelhafte schlagende Geräusche hinten links von sich. Wird Montag behoben... Hoffentlich!
Hoffentlich bezieht sich darauf, dass nicht definitiv feststeht, ob dieses scheiss geräusch wirklich von den o.g. punkten kommt!
--> ciao alex <--
Klimabedienteil ausgetauscht --> ganz schön teuer für so´n ding!
aktuell: entweder Domlager hinten defekt oder Längslenker Gummis, gibt bei Unebenheiten ekelhafte schlagende Geräusche hinten links von sich. Wird Montag behoben... Hoffentlich!
Hoffentlich bezieht sich darauf, dass nicht definitiv feststeht, ob dieses scheiss geräusch wirklich von den o.g. punkten kommt!
--> ciao alex <--
Ich hab z.Z. das "schwimmen" an der Hinterachse, hatte dazu schon mal nen Thread aufgemacht.
Hab mir nur die Lager vom E46 M3 Cabrio besorgt und die Z3 Versteifungsplatte. Mal sehen ob mein Fahrverhalten nach dem Einbau besser wird.
BMW: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]E36 316i Compact |-| Region: www.bmw-team-ohv.de Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: z.Z. keins ;P
Hab mir nur die Lager vom E46 M3 Cabrio besorgt und die Z3 Versteifungsplatte. Mal sehen ob mein Fahrverhalten nach dem Einbau besser wird.
BMW: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]E36 316i Compact |-| Region: www.bmw-team-ohv.de Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: z.Z. keins ;P
Wie erkennt man defekte Radführungsgelenke bzw. defekte Domlager hinten?
Sind Radführungsgelenke die Querlenker?
MfG
Thorsten
----------------------
Syndikat Region NRW
-Mein Bus+Bahn Ersatz-
Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
Sind Radführungsgelenke die Querlenker?
MfG
Thorsten
----------------------
Syndikat Region NRW
-Mein Bus+Bahn Ersatz-
Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
So nun ich
- Klimabedienteil defekt
- ZV hinten rechts ging im Sommer nicht seit Oktober 2003 wieder ohne Probleme
- Abdeckung des Gurtes in Kopfhöhe vibriert und macht störende Geräusche (billiges Plastik wie bei einem Japser)
- Fahrersitz knarrt und Sitzheizung scheint nicht mehr komplett zu wärmen
original 323iA
- Klimabedienteil defekt
- ZV hinten rechts ging im Sommer nicht seit Oktober 2003 wieder ohne Probleme
- Abdeckung des Gurtes in Kopfhöhe vibriert und macht störende Geräusche (billiges Plastik wie bei einem Japser)
- Fahrersitz knarrt und Sitzheizung scheint nicht mehr komplett zu wärmen
original 323iA
Bei mir bis jetzt:
Bezinpumpe neu nach kleinem Kabelbrand
Das Typische Fensterquitschen beim Coupe
Rost am Abschlußblech bei den Rückleuchten beidseitig
Knacken wenn der Scheibenwischer auf Vollgas läuft
Beim stehen an der Ampel zu beispiel immer in so 5sec. abständen ein Knacken.. scheint von der Lenkung zu kommen. Vielleicht hat das auch noch jemand ausser mir und weis was es ist... wenn dem so ist bitte melden!!
Ansonsten kann ich mich nicht beklagen..
Gruß - Florian
___________________________________________
Wer später Bremst fährt länger schnell!!
993 Bi-Turbo Anlage in Aktion!!
Bearbeitet von - Flo3xx am 15/06/2004 16:39:40
Bearbeitet von - Flo3xx am 15/06/2004 16:43:34
Bezinpumpe neu nach kleinem Kabelbrand
Das Typische Fensterquitschen beim Coupe
Rost am Abschlußblech bei den Rückleuchten beidseitig
Knacken wenn der Scheibenwischer auf Vollgas läuft
Beim stehen an der Ampel zu beispiel immer in so 5sec. abständen ein Knacken.. scheint von der Lenkung zu kommen. Vielleicht hat das auch noch jemand ausser mir und weis was es ist... wenn dem so ist bitte melden!!
Ansonsten kann ich mich nicht beklagen..
Gruß - Florian
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Wer später Bremst fährt länger schnell!!
993 Bi-Turbo Anlage in Aktion!!
Bearbeitet von - Flo3xx am 15/06/2004 16:39:40
Bearbeitet von - Flo3xx am 15/06/2004 16:43:34
Hi werde hier das Thema mal wieder hochholen.
- quitschende Fenster
- Laute Windgeräusche
- schmelzende Reflektoren im Scheinwerfer. Kenn da jetzt schon ein paar. Bei mir jetzt auch.
Torsten
- quitschende Fenster
- Laute Windgeräusche
- schmelzende Reflektoren im Scheinwerfer. Kenn da jetzt schon ein paar. Bei mir jetzt auch.
Torsten
Die ersten beiden Sachen kann man beheben. Das sind Alterserscheinungen.
MfG
Thorsten
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MfG
Thorsten
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