Hallo Leute, hab jetzt am Donnerstag bei meinem 520I mit 2,5 M20 einen Lagerschaden im Motor bekommen, den ich nächstes Wochenende behebe. Leider habe ich eine viel zu kurze Übersetzung (4,70 an der Ha) so das ich bei 100kmh scho bei 3000u/min bin.Jetzt ist die Frage: Welche Getriebe oder Hinterachsdifferentiale ich brauche um eine optimale bzw längere Übersetzung zu ermöglichen. Würde mich über ein paar Erfahrungswerte sehr freuen! Vielen Dank
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Deutschland
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Hallo Benedikt,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E28 Getriebeübersetzung?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E28 Getriebeübersetzung?"!
Gruß
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Hier mal die Hinterachsübersetzungen E28
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Hoffe es hilft dir weiter
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***Ein M3 parkt nicht, er lauert***
Vielen Dank für die guten Infos! Passen die Diffs und Getriebe vom Td eftl auch?
Kann ich dir nicht genau sagen, da ich in meiner Auflistung die Diesel nicht drin hab. Kann dir nur sagen das du ein 188er Diff drin hast und z.B.der 535 ein 210er Diff. Mit am längsten sind bei BMW eigentlich immer die Diffs von den Eta Motoren. Weiß aber nicht ob das ein 188er ist.
***Ein M3 parkt nicht, er lauert***
Hallo,
ich würde dir zu einen 3,91 oder max.3,64er Diff raten. Ich fahre in meine e21 mit M20B25 ein 3,64er und komme damit sehr zügig voran. Da aber der e28 doch etwas schwerer ist, ist das 3,91er wohl die bessere Wahl.
Mit diesen Programm kannst du die Geschwindkeiten in den einzelnen Gänge mit unterschiedlichen Diff.berechnen. Wenn du eher Wert auf eine höhere Vmax legst,ist evtl.auch noch ein 3,46 Diff.
Gruß
ich würde dir zu einen 3,91 oder max.3,64er Diff raten. Ich fahre in meine e21 mit M20B25 ein 3,64er und komme damit sehr zügig voran. Da aber der e28 doch etwas schwerer ist, ist das 3,91er wohl die bessere Wahl.
Mit diesen Programm kannst du die Geschwindkeiten in den einzelnen Gänge mit unterschiedlichen Diff.berechnen. Wenn du eher Wert auf eine höhere Vmax legst,ist evtl.auch noch ein 3,46 Diff.
Gruß
BMW, wat sonst...
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Mit dem Programm ist des ja richtig Spitze. Nochmals vielen Dank für den link.
Hallo,
es kommt halt immer darauf an wo Du wohnst und was Du mit dem Auto machen willst. In der Ebene ohne Anhänger würde ich gleich das 3,15 vom td nehmen, im Hügelland und ab und an mit Anhänger ist das 4,11 eher dem 3,91er vorzuziehen. Hab ich letzten Samstag mit dem 520er mit 3,91 gemerkt.
Falls Du ein 3,15 suchst, bei mir im Keller liegt wohl noch eins.
Tschüß,
Bernd
es kommt halt immer darauf an wo Du wohnst und was Du mit dem Auto machen willst. In der Ebene ohne Anhänger würde ich gleich das 3,15 vom td nehmen, im Hügelland und ab und an mit Anhänger ist das 4,11 eher dem 3,91er vorzuziehen. Hab ich letzten Samstag mit dem 520er mit 3,91 gemerkt.
Falls Du ein 3,15 suchst, bei mir im Keller liegt wohl noch eins.
Tschüß,
Bernd
Hallo Bernd,
da gebe ich dich recht. Am besten man legt sich ne kleine Diffsammlung zu. ;-)
Gruß Alex.
PS: Bist du HIER auch?
da gebe ich dich recht. Am besten man legt sich ne kleine Diffsammlung zu. ;-)
Gruß Alex.
PS: Bist du HIER auch?
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Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
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Hallo Alex,
nein, da bin ich erst ab jetzt, danke.
Tschüß,
Bernd
nein, da bin ich erst ab jetzt, danke.
Tschüß,
Bernd
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