Moinsen!
Mußte notgedrungen meine vorderen Stoßdämpfer (Bilstein) wechseln und habe erstmal nun andere drin (Monroe). Allerdings bin ich der Meinung, dass das Fahrzeug nun leicht höher vorne liegt als mit den guten Bilstein Dämpfern. Ich dachte die Federn geben den Ton an, wie tief das fahrzeug liegt? Sehe ich das richtig und kann ich ohne Bedenken ersteinmal weiter fahren, bis ich passenden Ersatz gefunden habe? Kann ich ein wenig Öl/Gas aus dem Dämpfer lassen ;)
Wenn ich schon dabei bin; wenn ich statt M-Federn nun Serienfedern hinten einbaue, unabhängig von den Dämpfern, lohnt sich es, damit die Karre hinten im Verhältnis nicht so in die Knie geht, oder sind die Standardfedern zu schwammig bzw. sacken mehr ein?
Beste Grüße Sebastian
Mußte notgedrungen meine vorderen Stoßdämpfer (Bilstein) wechseln und habe erstmal nun andere drin (Monroe). Allerdings bin ich der Meinung, dass das Fahrzeug nun leicht höher vorne liegt als mit den guten Bilstein Dämpfern. Ich dachte die Federn geben den Ton an, wie tief das fahrzeug liegt? Sehe ich das richtig und kann ich ohne Bedenken ersteinmal weiter fahren, bis ich passenden Ersatz gefunden habe? Kann ich ein wenig Öl/Gas aus dem Dämpfer lassen ;)
Wenn ich schon dabei bin; wenn ich statt M-Federn nun Serienfedern hinten einbaue, unabhängig von den Dämpfern, lohnt sich es, damit die Karre hinten im Verhältnis nicht so in die Knie geht, oder sind die Standardfedern zu schwammig bzw. sacken mehr ein?
Beste Grüße Sebastian
Youngtimer - Zeitlose Klassik
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Hubraummonster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stoßdämpfer M-Fahrwerk E28"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stoßdämpfer M-Fahrwerk E28"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo,
die Höhe kommt eigentlich von den Federn und nicht von den Dämpfern. Wenn das Fahrzeug steht wirken ja die Dämpfer nicht und stehen so ungefähr in der Mitte.
Aber bei meinem E 30 Cabrio sind Dämpfer drin, die gehen gar nicht weit genug rein um die Feder mit einem normalen Spanner tauschen zu können. Solche Dinger können natürlich auch das Auto künstlich höher legen.
Vergiss die normalen Federn für hinten. Hab ich ja im E 28 drin. Wenn der Kofferraum voll ist sieht das aus wie ein Schnellboot.
Tschüß,
Bernd
die Höhe kommt eigentlich von den Federn und nicht von den Dämpfern. Wenn das Fahrzeug steht wirken ja die Dämpfer nicht und stehen so ungefähr in der Mitte.
Aber bei meinem E 30 Cabrio sind Dämpfer drin, die gehen gar nicht weit genug rein um die Feder mit einem normalen Spanner tauschen zu können. Solche Dinger können natürlich auch das Auto künstlich höher legen.
Vergiss die normalen Federn für hinten. Hab ich ja im E 28 drin. Wenn der Kofferraum voll ist sieht das aus wie ein Schnellboot.
Tschüß,
Bernd
Anzeige:
