Hi hat irgend jemand größere Erfahrungen mit einem E36, 320i Baujahr 1996?
Das Auto hat 135.000km, Motor ist 1a trocken.
Es soll eine LPG-Anlage eingebaut werden.
Welche Gasanlagen haben sich für den Motar als die besten herausgestellt?
Welche sind gar nicht zu empfehlen?
Bin auch auf der Suche nach einer seriösen Werkstatt die mir das einbauen kann.
Ein Angebot bisher liegt bei 3500€. Das finde ich persönlich als Wucher.
Zumal mir das Angebot ohne genaueren Angaben zur Gasanlage gemacht wurde.
Bei Fragen zum Auto oder ähnlichem... immer heraus damit.
Wegen Werkstatt: Raum Karlsruhe und Umgebung (50km)
Bearbeitet von - KrankesKalb am 24.02.2008 17:03:55
Das Auto hat 135.000km, Motor ist 1a trocken.
Es soll eine LPG-Anlage eingebaut werden.
Welche Gasanlagen haben sich für den Motar als die besten herausgestellt?
Welche sind gar nicht zu empfehlen?
Bin auch auf der Suche nach einer seriösen Werkstatt die mir das einbauen kann.
Ein Angebot bisher liegt bei 3500€. Das finde ich persönlich als Wucher.
Zumal mir das Angebot ohne genaueren Angaben zur Gasanlage gemacht wurde.
Bei Fragen zum Auto oder ähnlichem... immer heraus damit.
Wegen Werkstatt: Raum Karlsruhe und Umgebung (50km)
Bearbeitet von - KrankesKalb am 24.02.2008 17:03:55
Lüge ist Basis unserer Gesellschaft!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo KrankesKalb,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gasanlage in E36 - 320i"!
Gruß
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Gruß
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Hey
ich hab ein 320i BJ 1999 mit 160TSD km und eine LPG Anlage von Prins einbauen lassen, inkl. Flashlupe für 2600€.
Hab heute 187TSD km drauf also ca 27TSD km ohne jegliche Probleme.
Gruß
ich hab ein 320i BJ 1999 mit 160TSD km und eine LPG Anlage von Prins einbauen lassen, inkl. Flashlupe für 2600€.
Hab heute 187TSD km drauf also ca 27TSD km ohne jegliche Probleme.
Gruß
B ei
M ir
W irkts
M ir
W irkts
Habe bei mir eine Anlage vom Typ Landirenzo Omegas drin, Bilder davon findest Du in meiner Signatur. Einbau hat incl. allem, was dazugehört etwa 2575,00 EUR gekostet.
Die beste oder schlechteste Anlage gibt es nicht, es kommt immer in erster Linie auf den Umrüster an. Du solltest Dir überlegen, ob es eine Verdampferanlage oder eine flüssigeinspritzende Anlage sein soll. Die flüssigeinspritzenden Anlagen schalten schneller auf Gasbetrieb und sind daher insbesondere Für Leute, die sehr viel sehr kurze Strecken fahren zu empfehlen, kosten aber auch etwas mehr, als Verdampferanlagen.
Bei Verdampferanlagen würde ich persönlich zu Prins VSI oder Landirenzo Omegas greifen, das sind die meist verbauten Anlagen überhaupt, dementsprechend gibt es auch mehr Umrüster, die sich damit auskennen, das sagt allerdings nicht unbedingt etwas darüber aus, daß andere Anlagen besser oder schlechter sind.
Bei den flüssigeinspritzenden Anlagen hat man meines Wissens momentan nur die Wahl zwischen Vialle LPI und Icom JTG.
EDIT: Wenn Du eine Empfehlung für eine Werkstatt haben möchtest, dann solltest Du dazuschreiben, wo Du herkommst.
Bearbeitet von - daniel.krueger am 23.02.2008 14:40:58
Die beste oder schlechteste Anlage gibt es nicht, es kommt immer in erster Linie auf den Umrüster an. Du solltest Dir überlegen, ob es eine Verdampferanlage oder eine flüssigeinspritzende Anlage sein soll. Die flüssigeinspritzenden Anlagen schalten schneller auf Gasbetrieb und sind daher insbesondere Für Leute, die sehr viel sehr kurze Strecken fahren zu empfehlen, kosten aber auch etwas mehr, als Verdampferanlagen.
Bei Verdampferanlagen würde ich persönlich zu Prins VSI oder Landirenzo Omegas greifen, das sind die meist verbauten Anlagen überhaupt, dementsprechend gibt es auch mehr Umrüster, die sich damit auskennen, das sagt allerdings nicht unbedingt etwas darüber aus, daß andere Anlagen besser oder schlechter sind.
Bei den flüssigeinspritzenden Anlagen hat man meines Wissens momentan nur die Wahl zwischen Vialle LPI und Icom JTG.
EDIT: Wenn Du eine Empfehlung für eine Werkstatt haben möchtest, dann solltest Du dazuschreiben, wo Du herkommst.
Bearbeitet von - daniel.krueger am 23.02.2008 14:40:58
Welche Anlage du nimmst ist echt egal. Der BMW 6-Ender läuft mit Prins, Icom, Vialle, LandiRenzo und vielen anderen ohne Probleme.
Preislich solltest du um die 2500€ (+/- 200€) landen, dann ist´s ok!
Preislich solltest du um die 2500€ (+/- 200€) landen, dann ist´s ok!
ich kann auch die Prins VSI empfehlen, diese habe ich im E34 auf einem M50B25TÜ ca. 60.000 KM ohne Probleme gefahren.
Gruß
Dirk
Gruß
Dirk
auf geht`s !
hey,
kann mich den anderen Antworten anschließen, falls du mehr Infos benötigst schau doch mal hier rein www.gas-tankstellen.de.
LG
kann mich den anderen Antworten anschließen, falls du mehr Infos benötigst schau doch mal hier rein www.gas-tankstellen.de.
LG
Was mich interessieren würde was verabrauchen euere autos?
Fahre auch ein 320 und bin am überlegen aus gas umzurüsten.
Fahre auch ein 320 und bin am überlegen aus gas umzurüsten.
Hi, ich fahre eine 328i cabrio Bj. 1998, hab vor ca. 10 tkm eine LPG Anlage( AG ZENIT voll sequ.Front Kit)
einbauen lassen.
Hab für das ganze 1700 € bezahlt mit Tüv und allem drum und dran.
Bin echt zufrieden und Problemme gibt es auch nicht, Verbrauch liegt so ca. bei 12 Kg/100 km.
Gruß Michael
einbauen lassen.
Hab für das ganze 1700 € bezahlt mit Tüv und allem drum und dran.
Bin echt zufrieden und Problemme gibt es auch nicht, Verbrauch liegt so ca. bei 12 Kg/100 km.
Gruß Michael
Siehe Edit::
Werkstatt ist Raum Karlsruhe und Umgebung.
Ich fahre viel und am Tag ca. 25km zur Arbeit.
Werkstatt ist Raum Karlsruhe und Umgebung.
Ich fahre viel und am Tag ca. 25km zur Arbeit.
Lüge ist Basis unserer Gesellschaft!
Kleine Aktualisierung am Rande:
Habe mal wieder mit einem Händler bzw einer Werkstatt kontakt aufgenommen.
Grundsätzlich würde mir der gute Herr eine STAG 300 einbauen.
Allerdings verbaut diese Firma lt. Ihrer Homepage auch eine Anlage von PRINS.
Auf der HP von PRINS wird angegeben, dass in mein Auto die VSI-LPG von PRINS eingebaut werden kann.
Sehe ich es richtig dass die STAG älter ist?
Ich bin so unentschlossen.... fühle mich fast weibisch. ^^
(Soll keine Beleidigung an die Frauen im Forum sein)
Gruß
de Kranke
Habe mal wieder mit einem Händler bzw einer Werkstatt kontakt aufgenommen.
Grundsätzlich würde mir der gute Herr eine STAG 300 einbauen.
Allerdings verbaut diese Firma lt. Ihrer Homepage auch eine Anlage von PRINS.
Auf der HP von PRINS wird angegeben, dass in mein Auto die VSI-LPG von PRINS eingebaut werden kann.
Sehe ich es richtig dass die STAG älter ist?
Ich bin so unentschlossen.... fühle mich fast weibisch. ^^
(Soll keine Beleidigung an die Frauen im Forum sein)
Gruß
de Kranke
Lüge ist Basis unserer Gesellschaft!
stag sagt mir nix, ka ob die was taugt. viele hier fahren, wie ich auch, die prins ohne probs
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