Leute...meine Lichthupe is relativ dunkel im Gegensatz zu meinem Fernlicht...das rockt alles weg und is übelst hell.
Bei der Lichthupe hab ich eher das Gefühl das nur die beiden funzeln da drinne Leuchten.
Ja, fällt mir relativ früh auf nach nem halben Jahr^^
Und wenn ich das Fernlicht betätige klackt da vorne irgendwas im Scheinwerfer.
In meiner Austattungsliste steht aber nur Xenon Licht. So hab ich ihn auch gekauft.
Was hab ich nu??
Bin mir nich sicher.
Bei der Lichthupe hab ich eher das Gefühl das nur die beiden funzeln da drinne Leuchten.
Ja, fällt mir relativ früh auf nach nem halben Jahr^^
Und wenn ich das Fernlicht betätige klackt da vorne irgendwas im Scheinwerfer.
In meiner Austattungsliste steht aber nur Xenon Licht. So hab ich ihn auch gekauft.
Was hab ich nu??
Bin mir nich sicher.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Greis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hab ich BI-Xenon oder nich??"!
Gruß
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Gruß
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Wenn Du ein Facelift-Modell hast, hast Du auf jeden Fall auch Bi-Xenon.
Aber benutz' die Suchfunktion, das wurde hier schon ausgiebigst diskutiert und erklärt!
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Für die Lichthupe haben alle!!! die normalen H7 Birnen.
Das Xenon erzielt erst nach ein paar Sekunden seine volle Leuchkraft.
Das Xenon erzielt erst nach ein paar Sekunden seine volle Leuchkraft.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Zitat:
Für die Lichthupe haben alle!!! die normalen H7 Birnen.
Das Xenon erzielt erst nach ein paar Sekunden seine volle Leuchkraft.(Zitat von: Kasko)
Genau das ist der Punkt. Die Xenonbrenner sind für die Lichthupe viel zu langsam. Daher werden bei ALLEN Xenonscheinwerfern zusätzlich Halogenlampen für die Lichthupe verbaut. Weiterer Nebeneffekt die Lebensdauer der nicht gerade billigen Brenner wird nicht zusätzlich durch die Lichthupe verkürzt. Aber das Thema wird sich dann mit Einzug der LED-Technik wohl bald erledigt haben.
Gruß Markus
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Ja, du hast Bi-Xenon. In meiner Ausstattungsliste steht auch nur Xenon, aber im Prospekt und in meiner Fahrzeughistorie steht Bi-Xenon.
Erkennst du daran, wenn jemand bei Dir im Auto sitzt, und zwischen Fernlicht und Abblendlicht umgeschaltet wird, dann macht eine Abdeckung die Linse auf oder deckt sie ab. Bei Abblendlicht ist die Blende über der Linse. Man hört es beim umschalten dann klacken.
Probiers mal aus.
Mfg Speeddemon.
Erkennst du daran, wenn jemand bei Dir im Auto sitzt, und zwischen Fernlicht und Abblendlicht umgeschaltet wird, dann macht eine Abdeckung die Linse auf oder deckt sie ab. Bei Abblendlicht ist die Blende über der Linse. Man hört es beim umschalten dann klacken.
Probiers mal aus.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
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Hi zusammen...also wenn du sagst das es klackt, dann geh ich fest davon aus das du BI Xenon hast...du kannst es auch an der Blende sehen, das diese sich verstellt (deshalb das klacken).Bei mir stand auch nur Xenon Licht auf den Ausstattungsmerkmalen, ist aber Bi Xenon...MfG Sebastian
Bearbeitet von - D1M2X am 17.02.2008 20:20:37
Bearbeitet von - D1M2X am 17.02.2008 20:20:37
Mit freundlichen Grüssen
Sebastian
Sebastian
Das is ja geil :)
Die Suche hab ich benutzt war mri aber trotzdem nicht sicher.
Ja es klackt definitiv wenn ich das Fernlicht anmache.
Danke euch!
Die Suche hab ich benutzt war mri aber trotzdem nicht sicher.
Ja es klackt definitiv wenn ich das Fernlicht anmache.
Danke euch!
Jep, so ist es richtig. Die FL modelle haben ALLE Bi-xenon. Im VFL gab es das noch nicht, erst ab FL.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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