Hallo Leute,
ich suche so langsam nach passenden felgen für mein neues projekt. nun finde ich die m3 felgen ganz gut, gerade die ganz neue.
jetzt hab ich mal gelesen das jmd die m-felge mit anderer ET anbietet.
kann man die ET von felgen ändern?! wenn ja wie, wo und wie teuer?!
lG
Andy
ich suche so langsam nach passenden felgen für mein neues projekt. nun finde ich die m3 felgen ganz gut, gerade die ganz neue.
jetzt hab ich mal gelesen das jmd die m-felge mit anderer ET anbietet.
kann man die ET von felgen ändern?! wenn ja wie, wo und wie teuer?!
lG
Andy
"Jage nix, was du nicht töten kannst"
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Shaker81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kann man die ET von Felgen ändern?"!
Gruß
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Gruß
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ET erhöhen: Abdrehen. Aber: NICHT erlaubt und NICHT zu empfehlen!
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ja, das mit den spurplatten ist mir klar, ich hab vergessen zu erwähnen das ich wenn die ET erhöhen will.
also abdrehen?! mmmh. und sowas gibts nicht legal ja?!
also abdrehen?! mmmh. und sowas gibts nicht legal ja?!
"Jage nix, was du nicht töten kannst"
tragfähigkeit des materials nicht mehr gewährleistet, bzw nicht laut gutachten.
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Klick
Das kannste nur mit mehrteiligen Felgen durch den Anbau anderer Felgenbetten bzw. -sternen! Aber denk mal, das weißt auch schon! Alles andere ist nicht zu empfehlen! Vermute mal, die Felgen, die Du gesehen hast, waren Repliken!
Gruß
Gruß
***Ein Schritt zurück ist nur mehr Anlauf***
ja, das mit mehrteiligen kenn ich, deswegen verwundert mich das bei ner einteiligen..
siehe hier, das ist auch eine:
Link
lG
Andy
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lG
Andy
"Jage nix, was du nicht töten kannst"
Artikel wurde von EBAY entfernt -
Normal sind andere
- genug Leistung gibt´s nicht -
- genug Leistung gibt´s nicht -
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
ahhh, sorry...
na mir geht es danach, das ich unbedingt die neue m3 felge (m220) haben möchte, bzw verbauen möchte, jedoch eben relativ wenig aufwand an den hinteren kotflügeln vornehmen möchte,...die kante sollte schon bleiben, aber die innenseiten kann man schon noch anlegen.
die felge hat bekanntlich leider die größe 9,5 x19 mit ET23! würde diese doch mit 43 oder 40 oder so geben..ein traum...aber es geht absolut net, ja?!
na mir geht es danach, das ich unbedingt die neue m3 felge (m220) haben möchte, bzw verbauen möchte, jedoch eben relativ wenig aufwand an den hinteren kotflügeln vornehmen möchte,...die kante sollte schon bleiben, aber die innenseiten kann man schon noch anlegen.
die felge hat bekanntlich leider die größe 9,5 x19 mit ET23! würde diese doch mit 43 oder 40 oder so geben..ein traum...aber es geht absolut net, ja?!
"Jage nix, was du nicht töten kannst"
ne passt überhaupt nicht. aber was hast du gegen bördeln/ziehen?
gegen bördeln habe ich einfach folgendes:
ich finde es sieht mehr als bescheiden aus,..auch wenn man es schön fachmännisch bearbeitet.. wäre die ganze wölbung weiter raus,dann ok, aber zuviel arbeitet, da komplett ziehen und lackieren ich nicht mehr möchte..siehe mein alter e36, da wurde es auch gut und weit rausgeholt...
naja,..
kenn das eben von meinem bruder, hat die alte m3felge m67 oder so...hinten eben auch die kante rausgeholt...sieht einfach nicht rund aus die sache an sich!
ich finde es sieht mehr als bescheiden aus,..auch wenn man es schön fachmännisch bearbeitet.. wäre die ganze wölbung weiter raus,dann ok, aber zuviel arbeitet, da komplett ziehen und lackieren ich nicht mehr möchte..siehe mein alter e36, da wurde es auch gut und weit rausgeholt...
naja,..
kenn das eben von meinem bruder, hat die alte m3felge m67 oder so...hinten eben auch die kante rausgeholt...sieht einfach nicht rund aus die sache an sich!
"Jage nix, was du nicht töten kannst"
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