Hallo BMW - Forum,
ich möchte mein BMW E46 Coupe gerne tiefer legen lassen! Habe mich da schon umgeschaut und mich für die WEITEC 40/00mm Sportfedern entschieden, da ich meinen nur vorne tiefer legen lassen möchte und hinten soll er bleiben wie er ist!
Nun meine Frage, da ich mir auch neue Felgen bestellt habe und die noch nicht montiert waren. Wie geh ich jetzt am besten vor?
1. Federn einbauen
2. Spur einstellen
3. Sommerreifen drauf machen
oder abwarten und
1. Sommerreifen drauf
2. Federn einbauen
3. Spur einstellen lassen?
Mir geht es einfach darum, dass ich nicht möchte, dass meine neuen Reifen im Sommer sich schlecht abfahren, weil ich die Spur auf die Winerreifen einstellen lassen hab! Kenne mich da leider nicht aus und möchte mal eure Meinung dazu hören!
Das die Kombination mit Federn (40/00) und mit meinen zukünftigen 19Zoll felgen passt, weiß ich durch mitglied aus diesem Forum!
Viele Grüße MIchael
ich möchte mein BMW E46 Coupe gerne tiefer legen lassen! Habe mich da schon umgeschaut und mich für die WEITEC 40/00mm Sportfedern entschieden, da ich meinen nur vorne tiefer legen lassen möchte und hinten soll er bleiben wie er ist!
Nun meine Frage, da ich mir auch neue Felgen bestellt habe und die noch nicht montiert waren. Wie geh ich jetzt am besten vor?
1. Federn einbauen
2. Spur einstellen
3. Sommerreifen drauf machen
oder abwarten und
1. Sommerreifen drauf
2. Federn einbauen
3. Spur einstellen lassen?
Mir geht es einfach darum, dass ich nicht möchte, dass meine neuen Reifen im Sommer sich schlecht abfahren, weil ich die Spur auf die Winerreifen einstellen lassen hab! Kenne mich da leider nicht aus und möchte mal eure Meinung dazu hören!
Das die Kombination mit Federn (40/00) und mit meinen zukünftigen 19Zoll felgen passt, weiß ich durch mitglied aus diesem Forum!
Viele Grüße MIchael
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW-Raser,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vorgehensweise: Federn, Spur einstellen und Felgen"!
Gruß
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hallo, also am besten ist federn einbauen, felgen montieren und dann vermessen!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Ist eigentlich egal. Auch wenn du andere felgen drauf machen würdest, würde sich an der Spur nichts ändern.
Gruß Christian
Gruß Christian
hey
klar ist das mann die aktion nach dem tieferlegen vermessen tuht.
eines kann ich jetzt schon sagen,bei uns kommen die zubehörfelgen immer runter und kommen originale drauf.
weil es zu 100% genau zu vermessen nur auf den radnarben möglich ist.
die messwertaufnehmer werden über die originalbohrungen (5) an der felge aufgenommen,dies garantiert eine optimale vermessung,die adapter für zubehörfelgen verwenden wir nicht.
deshalb kommen die räder runter und werden original montiert.
mfg
klar ist das mann die aktion nach dem tieferlegen vermessen tuht.
eines kann ich jetzt schon sagen,bei uns kommen die zubehörfelgen immer runter und kommen originale drauf.
weil es zu 100% genau zu vermessen nur auf den radnarben möglich ist.
die messwertaufnehmer werden über die originalbohrungen (5) an der felge aufgenommen,dies garantiert eine optimale vermessung,die adapter für zubehörfelgen verwenden wir nicht.
deshalb kommen die räder runter und werden original montiert.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hi, schon mal danke für die Infos!
Also momentan fahre ich im Winter die Originalen BMW Felgen und im Sommer kommen dann größere und breitere von Barracuda!
Also kann ich einfach die Federn einbauen lassen, Spureinstellen lassen und zum Tüv fahren...sobald dann der Sommer da ist montiere ich nur noch die neuen Felgen und lass sie eintragen? ist meine Vorgehensweise richtig?
Danke schon mal...
Also momentan fahre ich im Winter die Originalen BMW Felgen und im Sommer kommen dann größere und breitere von Barracuda!
Also kann ich einfach die Federn einbauen lassen, Spureinstellen lassen und zum Tüv fahren...sobald dann der Sommer da ist montiere ich nur noch die neuen Felgen und lass sie eintragen? ist meine Vorgehensweise richtig?
Danke schon mal...
Zitat:
hey
klar ist das mann die aktion nach dem tieferlegen vermessen tuht.
eines kann ich jetzt schon sagen,bei uns kommen die zubehörfelgen immer runter und kommen originale drauf.
weil es zu 100% genau zu vermessen nur auf den radnarben möglich ist.
die messwertaufnehmer werden über die originalbohrungen (5) an der felge aufgenommen,dies garantiert eine optimale vermessung,die adapter für zubehörfelgen verwenden wir nicht.
deshalb kommen die räder runter und werden original montiert.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Zitat:
Also momentan fahre ich im Winter die Originalen BMW Felgen und im Sommer kommen dann größere und breitere von Barracuda!
Zitat:
Also kann ich einfach die Federn einbauen lassen, Spureinstellen lassen und zum Tüv fahren...sobald dann der Sommer da ist montiere ich nur noch die neuen Felgen und lass sie eintragen? ist meine Vorgehensweise richtig?
jep so würde ich verfahren.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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