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Hallo gestern Abend wurde mein Motor (323 Bj.98) heiß (kurz vor der roten Markierung)!
Also Kühlwasser nachgeschaut, etwas nachgefüllt und Probefahrt!
Motor wird immer noch heiß waren ca. 5 km und der Motor stand wieder kurz vor der roten Markierung!
Vll. lassen sich andere Probleme wie z.B. bekomme ich fast keine warme Luft mehr beim Gebläse darauf auch zurückführen!
Ich hoffe ihr könnt mir schnell helfen!
Mfg Mo
Also Kühlwasser nachgeschaut, etwas nachgefüllt und Probefahrt!
Motor wird immer noch heiß waren ca. 5 km und der Motor stand wieder kurz vor der roten Markierung!
Vll. lassen sich andere Probleme wie z.B. bekomme ich fast keine warme Luft mehr beim Gebläse darauf auch zurückführen!
Ich hoffe ihr könnt mir schnell helfen!
Mfg Mo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mo-323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323Ti wird heiß"!
Gruß
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Gruß
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Tippe auf die Wasserpumpe.
Eher thermostat.
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
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Also wenn ich vor dem Auto stehe kommt rechts ein drehzahlabhängiges Klackern wie von einem defekten Lager!
Kann das die WaPu sein?
Mfg Mo
Kann das die WaPu sein?
Mfg Mo
Würde erstmal das Thermostat wechseln, da dieses das günstigere von beiden ist.
Wenn der Fehler dann immer noch vorhanden ist wird es wohl an deiner WaPu liegen.
Wenn der Fehler dann immer noch vorhanden ist wird es wohl an deiner WaPu liegen.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
solltest aber nicht mehr groß so weiter fahren.
hatte mal das gleiche problem. bei mir war der thermostat am arsch.
bin auch nicht mehr groß gefahren aber die kopfdichtung war trotzdem hinüber.
also laß lieber gleich danach schauen sonst könnts noch teuerer werden.
hatte mal das gleiche problem. bei mir war der thermostat am arsch.
bin auch nicht mehr groß gefahren aber die kopfdichtung war trotzdem hinüber.
also laß lieber gleich danach schauen sonst könnts noch teuerer werden.
Liegt das dann auch daran das die Heizung nur noch kalte Luft von sich gibt?
Achja und das Kühlerwasser kocht auch wie sau falls das hilft!
Mfg
Bearbeitet von - Mo-323 am 08.02.2008 18:00:19
Achja und das Kühlerwasser kocht auch wie sau falls das hilft!
Mfg
Bearbeitet von - Mo-323 am 08.02.2008 18:00:19
Zitat:
Liegt das dann auch daran das die Heizung nur noch kalte Luft von sich gibt?
Achja und das Kühlerwasser kocht auch wie sau falls das hilft!
Mfg
Bearbeitet von - Mo-323 am 08.02.2008 18:00:19(Zitat von: Mo-323)
jup kann damit zusammen liegen.
war bei mir auch so.
ich würde auch auf die wasserpumpe tippen, denn wenn der thermostat kaputt wäre dürfte das kühlwasser nicht anfangen zu kochen, da der thermostat geschlossen ist. falls dieser offen wäre, würde der motor nicht auf temperatur kommen. daraus schließe ich -> wapu kaputt.
ist aber nur eine vermutung!
greetz basti
ist aber nur eine vermutung!
greetz basti
Zitat:
ich würde auch auf die wasserpumpe tippen, denn wenn der thermostat kaputt wäre dürfte das kühlwasser nicht anfangen zu kochen, da der thermostat geschlossen ist. falls dieser offen wäre, würde der motor nicht auf temperatur kommen. daraus schließe ich -> wapu kaputt.
ist aber nur eine vermutung!
greetz basti(Zitat von: bastifantasti)
hat bei mir aber trotzdem auch gekocht.
warum weshalb kann ich dir nicht sagen.
die pumpe war aber in ordnung.
Zitat:
ich würde auch auf die wasserpumpe tippen, denn wenn der thermostat kaputt wäre dürfte das kühlwasser nicht anfangen zu kochen, da der thermostat geschlossen ist. falls dieser offen wäre, würde der motor nicht auf temperatur kommen. daraus schließe ich -> wapu kaputt.
ist aber nur eine vermutung!
greetz basti(Zitat von: bastifantasti)
So kenne ich das auch....
bei mir wars jedenfalls die Wapu,die Schaufelräder sahen aus als hätten Mäuse dran genagt,und oben beschriebene Probs hatte ich auch,allerdings meißt nur wenn ich an der Ampel stand,weil da dann scheinbar gar keine Zirkulation mehr da war...
is ja eigenartig. vieleicht war dein thermostat nur halboffen und deswegen reichte die wasserzufuhr nicht. vieleicht. er kann ja den thermostat ausbauen und prüfen ob er funktioniert.
mfg basti
mfg basti
meine antwort war auf mr freeze bezogen. nur das sich keiner wundert.
Ja bei mir besteht das Problem ja auch wenn ich fahre!Also denke ich das die WaPu evtl gar nicht mehr richtig arbeitet!
dann musst du diese wohl oder übel erneuern, aber schaue dir vorsichtshalber vorher den thermostat an. nicht das du die wapu wechselst und die doch in ordnung war. viel glück!
ich denke aber auch das es die wapu ist.
ich denke aber auch das es die wapu ist.
ich tippe auf wapu, weil wenn die wasserpume funktionieren würde, würde kühlwasser nicht auf kochen!
Ich Tippe auch auf die Wapu.
Nur mit der Heitzung steh ich auf dem Schlauch. Dann wäre es Normal das Thermostat.
Baus mal aus, mach es sauber und wieder freigängig. Ist die billigste Alternative.
Hast du, nach dem Wassernachfüllen und Probefahren wieder Kühlwasserverlust?
Bei letzterem könnten auch die Schläuche Porös und leicht undicht sein.
Schau mal mit einer Lampe den ganzen Kühlkreislauf durch, ob du irgendwo weiße Kalkrückstände siehst. War bei mir auch so.
Versuch mal den Kühler bzw. das Kühlsystem zu entlüften.
Bearbeitet von - miko323ti am 09.02.2008 10:22:10
Nur mit der Heitzung steh ich auf dem Schlauch. Dann wäre es Normal das Thermostat.
Baus mal aus, mach es sauber und wieder freigängig. Ist die billigste Alternative.
Hast du, nach dem Wassernachfüllen und Probefahren wieder Kühlwasserverlust?
Bei letzterem könnten auch die Schläuche Porös und leicht undicht sein.
Schau mal mit einer Lampe den ganzen Kühlkreislauf durch, ob du irgendwo weiße Kalkrückstände siehst. War bei mir auch so.
Versuch mal den Kühler bzw. das Kühlsystem zu entlüften.
Bearbeitet von - miko323ti am 09.02.2008 10:22:10
wie gesagt ich hat die selben symptome und bei mir war es der thermostat.
- kochendes kühlwasser
- keine warme luft aus der heitzung
- kochendes kühlwasser
- keine warme luft aus der heitzung
Also ich hab nur Wasserverlust wenns kocht aber das wird vom Überlaufventil kommen!Sonst verlier ich ja kein Wasser!Werde mir dann mal das Thermostat anschauen und berichten!
mfg
mfg
was mich noch interessieren würde: was deiner am km gelaufen? Habe bei mir vor kurzem auch thermostat gewechselt, bei mir war das der motor nicht richtig warm geworden ist! was auch meistens der fall ist wenn thermo defekt ist!
Also ich hab jetzt knapp 152tkm drauf!
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