Hallo Leute,
habe da mal ne Frage, also, ich habe bei mir 19" drauf, ASA AR1 Felgen, mit ner Bereifung von vorne 235 und hinten 265. Welche Tieferlegung wäre am besten, ohne dabei großartig auf den Komfort zu verzichten? Und noch was, ich habe die sportliche Fahrwerksabstimmung. Spurplatten hab ich auch, hinten auf jeder Seite 5 Stück! Ich stehe mehr auf die dezente Tieferlegung, wobei vorne schon tiefer sein sollte als hinten. Dachte da so an 45-25. Hat jemand Bilder von euch mit so einer oder auch ähnlichen Tieferlegung? Welche Federn würdet ihr mir empfehlen?
Vielen Dank schonmal für eure Beiträge
Gruß
Viktor
habe da mal ne Frage, also, ich habe bei mir 19" drauf, ASA AR1 Felgen, mit ner Bereifung von vorne 235 und hinten 265. Welche Tieferlegung wäre am besten, ohne dabei großartig auf den Komfort zu verzichten? Und noch was, ich habe die sportliche Fahrwerksabstimmung. Spurplatten hab ich auch, hinten auf jeder Seite 5 Stück! Ich stehe mehr auf die dezente Tieferlegung, wobei vorne schon tiefer sein sollte als hinten. Dachte da so an 45-25. Hat jemand Bilder von euch mit so einer oder auch ähnlichen Tieferlegung? Welche Federn würdet ihr mir empfehlen?
Vielen Dank schonmal für eure Beiträge
Gruß
Viktor
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Viktor_1983,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Tieferlegung?"!
Gruß
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Gruß
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Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Habe mir jez die Federn von KAW in 40/20 geholt! Liegen daheim, aber sind noch nicht verbaut im Neuen, da werde ich sie auch mit M-Dämpfern und 19 Zoll fahren! Aber in der Fotostory von meinem Alten siehste die Tieferlegung(allerdings mit 18 Zollern)! War völlig ausreichend und mit dem Federungskomfort war ich vollend zufrieden!!! Nicht zu hartund nicht zu weich!!!
***Ein Schritt zurück ist nur mehr Anlauf***
Zitat:
Hallo Leute,
habe da mal ne Frage, also, ich habe bei mir 19" drauf, ASA AR1 Felgen, mit ner Bereifung von vorne 235 und hinten 265. Welche Tieferlegung wäre am besten, ohne dabei großartig auf den Komfort zu verzichten? Und noch was, ich habe die sportliche Fahrwerksabstimmung. Spurplatten hab ich auch, hinten auf jeder Seite 5 Stück! Ich stehe mehr auf die dezente Tieferlegung, wobei vorne schon tiefer sein sollte als hinten. Dachte da so an 45-25. Hat jemand Bilder von euch mit so einer oder auch ähnlichen Tieferlegung? Welche Federn würdet ihr mir empfehlen?
Vielen Dank schonmal für eure Beiträge
Gruß
Viktor(Zitat von: Viktor_1983)
Bei einer Limo gibt es für mich nur 2 Lösungen.
1. H&R 55/35
2. Eibach 50/30
Aber das is ihm ja nen Eckchen zu tief!!! Er wollte es doch dezent haben!
Schau mal in den Fotostorys nach! Da findest Du genügend Beispiele von verschiedenen Tieferlegungen! Und in der Suche gibste dann mal den Hersteller Deiner Wahl ein, da findest genügend Berichte über eigentlich alles!!!
Servuz
Schau mal in den Fotostorys nach! Da findest Du genügend Beispiele von verschiedenen Tieferlegungen! Und in der Suche gibste dann mal den Hersteller Deiner Wahl ein, da findest genügend Berichte über eigentlich alles!!!
Servuz
***Ein Schritt zurück ist nur mehr Anlauf***
Nimm das einstellbare Gewindefahrwerk von Bilstein. Komfortabel wie sau und in der Tiefe einstellbar. Kostet allerdings einiges, ist aber die Premiumlösung.
So long
Sander
So long
Sander
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Also ich habe bei mir auch ein Gewindefahrwerk eingebaut.
Ist zwar in der Anschaffungetwas teurer, aber dafür kannst du es dir so einstellen wie es dir gefällt.
Und wenn du dann doch etwas tiefer haben willst musst du nicht neu kaufen. Einfach den Schlüssel ansetzen und gut is.
Hast du für deine 19 Zöller gebördelt oder gezogen, oder hat es so gepasst?
Ist zwar in der Anschaffungetwas teurer, aber dafür kannst du es dir so einstellen wie es dir gefällt.
Und wenn du dann doch etwas tiefer haben willst musst du nicht neu kaufen. Einfach den Schlüssel ansetzen und gut is.
Hast du für deine 19 Zöller gebördelt oder gezogen, oder hat es so gepasst?
Ja, Gewindefahrwerk ist wirklich gut, aber brauch ich nicht, ist mir eh zu teuer!
Musste hinten Bördeln und Spurplatten noch, setzt aber immer noch sehr sehr schnell auf, ist total nervig!!! Wenn du hinten 2-3 Leute sitzen hast, kannst du echt nicht mehr vernünftig fahren! Total kacke!
Musste hinten Bördeln und Spurplatten noch, setzt aber immer noch sehr sehr schnell auf, ist total nervig!!! Wenn du hinten 2-3 Leute sitzen hast, kannst du echt nicht mehr vernünftig fahren! Total kacke!
Welche Einpresstiefe haben die Felgen denn !?
36 oder 37 ?
36 oder 37 ?
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
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