Hallo allerseits!
Ich fahre einen BMW E46 320D Baujahr 05/1999 (136 PS) mit einem verbauten Webasto Thermo Top Z/C -D, der in dieser Modellreihe als Zuheizer genutzt wird (es handelt sich hierbei nicht um eine komplette Standheizung, sondern lediglich um einen Zuheizer!).
Da sich mein Motor nicht mehr richtig aufheizt und die Betriebstemperatur nicht konstant gehalten wird (wenn sie denn endlich erreicht ist, was auch nicht immer der Fall ist selbst bei längeren Fahrten) und mein Fahrzeuginnenraum kalt bleibt, habe ich meinen Freundlichen konsultiert. Dieser meint, dass mein Fehlerspeicher leer ist und dass der Zuheizer meines Wagens ausgetauscht werden muss. Man konnte mir nicht sagen, was an dem Gerät defekt ist, es sei lediglich möglich das Gerät zu tauschen (Für 950 € inkl. Einbau!).
Deshalb wollte ich das Gerät ausbauen und zu einem Bosch Service zu einer Geräteprüfung bringen.
Nun meine Fragen an euch:
1. Hat jemand eine Anleitung parat wie ich das Gerät aus meinem Motorraum rauskriege?
2. Was muss ich beachten: läuft Kühlflüssigkeit / Diesel nach dem Ausbau aus den Leitungen?
3. Kann ich, wenn ich das Gerät ausgebaut habe mit meinem Fahrzeug weiterfahren oder ist dies nicht möglich?
Danke für eure Antworten!
Bearbeitet von - black_tiger am 03.02.2008 11:46:47
Ich fahre einen BMW E46 320D Baujahr 05/1999 (136 PS) mit einem verbauten Webasto Thermo Top Z/C -D, der in dieser Modellreihe als Zuheizer genutzt wird (es handelt sich hierbei nicht um eine komplette Standheizung, sondern lediglich um einen Zuheizer!).
Da sich mein Motor nicht mehr richtig aufheizt und die Betriebstemperatur nicht konstant gehalten wird (wenn sie denn endlich erreicht ist, was auch nicht immer der Fall ist selbst bei längeren Fahrten) und mein Fahrzeuginnenraum kalt bleibt, habe ich meinen Freundlichen konsultiert. Dieser meint, dass mein Fehlerspeicher leer ist und dass der Zuheizer meines Wagens ausgetauscht werden muss. Man konnte mir nicht sagen, was an dem Gerät defekt ist, es sei lediglich möglich das Gerät zu tauschen (Für 950 € inkl. Einbau!).
Deshalb wollte ich das Gerät ausbauen und zu einem Bosch Service zu einer Geräteprüfung bringen.
Nun meine Fragen an euch:
1. Hat jemand eine Anleitung parat wie ich das Gerät aus meinem Motorraum rauskriege?
2. Was muss ich beachten: läuft Kühlflüssigkeit / Diesel nach dem Ausbau aus den Leitungen?
3. Kann ich, wenn ich das Gerät ausgebaut habe mit meinem Fahrzeug weiterfahren oder ist dies nicht möglich?
Danke für eure Antworten!
Bearbeitet von - black_tiger am 03.02.2008 11:46:47
BMW - Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Black_Tiger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Webasto Thermo Top Z/C -D Ausbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Webasto Thermo Top Z/C -D Ausbau"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi,
hatte mal Probleme mit meiner Thermo Top C. Ist immer nur sporadisch angesprungen. Bin darauf hin zum nächsten Boschservice gefahren. Die haben ein Diagnosegerät dran gehangen und festgestellt das es Probleme bei der Spannungsversorgung der Heizung gibt.
Habe dann den Fehler selbst gesucht und auch gefunden, war ein "Stromdieb" der schlecht verpresst war und dazu noch korrodiert. Der war im Motorraum in der Steuerungsbox an nen roten Kabel angeschlossen. Alles erneuert und seitdem ist Ruhe.
Der Boschdienst hat nicht mal was gekostet.
Also lass doch erst mal ohne Ausbau danach schauen, vielleicht ist es bei Dir was ähnliches. Der Ausbau wird sich nämlich nicht allzu leicht gestalten.
Gruß Sander
hatte mal Probleme mit meiner Thermo Top C. Ist immer nur sporadisch angesprungen. Bin darauf hin zum nächsten Boschservice gefahren. Die haben ein Diagnosegerät dran gehangen und festgestellt das es Probleme bei der Spannungsversorgung der Heizung gibt.
Habe dann den Fehler selbst gesucht und auch gefunden, war ein "Stromdieb" der schlecht verpresst war und dazu noch korrodiert. Der war im Motorraum in der Steuerungsbox an nen roten Kabel angeschlossen. Alles erneuert und seitdem ist Ruhe.
Der Boschdienst hat nicht mal was gekostet.
Also lass doch erst mal ohne Ausbau danach schauen, vielleicht ist es bei Dir was ähnliches. Der Ausbau wird sich nämlich nicht allzu leicht gestalten.
Gruß Sander
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Moin Leute, das Problem wurde wie folgt gelöst:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=147332
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=147332
BMW - Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!
Hätte mich auch gewundert, wenn es die Standheizung/Zuheizer gewesen wäre!
Deine Werkstatt kennt sich nicht so gut aus!!!
Allerdings wusste meine auch nichts vom AGR Thermostat :-(
Deine Werkstatt kennt sich nicht so gut aus!!!
Allerdings wusste meine auch nichts vom AGR Thermostat :-(
Denis
Anzeige:
