moin,
und zwar habe folgendes problem meine standlichtringe blinken auf der beifahrerseite und auf der fahrerseite mein rücklicht!!
das ganze geht los wenn ich 3-4 min fahre:( wenn ich meine standlichtringe abclipse dann blinkt mein rücklicht auch nicht mehr
was ist da los???
und zwar habe folgendes problem meine standlichtringe blinken auf der beifahrerseite und auf der fahrerseite mein rücklicht!!
das ganze geht los wenn ich 3-4 min fahre:( wenn ich meine standlichtringe abclipse dann blinkt mein rücklicht auch nicht mehr
was ist da los???
Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Psycho-Dad,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "standlicht problem"!
Gruß
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Auch Dir hätte bei diesem Prob die Suche geholfen...
Das Aufblinken wird durch das CC hervorgerufen, da es eine Prüfspannung an die Leuchtmittel sendet um deren ordnungsgemäße Funktion zu prüfen.
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...feel the fire!
das problem hatte ich seit 1,5jahren nicht, das ist jetzt seit paar tagen!!!!
was kann man da machen???
was kann man da machen???
Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen.
Gut, das erwähntest Du eingangs nicht.
Das ist wirklich sehr merkwürdig...
Meldet Dein CC denn etwas? Ich würde hier evtl. auf einen Wackler o.ä. denken. Vielleicht geben auch die Ringe so langsam ihren Geist auf?!
Prüf mal alle Verbindungen und Kabel, das wäre mein erster Weg.
Das ist wirklich sehr merkwürdig...
Meldet Dein CC denn etwas? Ich würde hier evtl. auf einen Wackler o.ä. denken. Vielleicht geben auch die Ringe so langsam ihren Geist auf?!
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...feel the fire!
habe die kabel usw. auch schon kontrolliert usw. habe auch so das gefühl das ich neue ringe brauche;(
wollte hier aber lieber noch mal nachfragen
wollte hier aber lieber noch mal nachfragen
Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen.
habe da nach dem thema noch mal gegoogelt, da es einfach nervt!
da hat jemand geschrieben das es sich nicht um einen massefehler handeln kann und das wird bestimmt das lichtschaltzentrum sein?!
was meint ihr, kann das wirklich sein??
da hat jemand geschrieben das es sich nicht um einen massefehler handeln kann und das wird bestimmt das lichtschaltzentrum sein?!
was meint ihr, kann das wirklich sein??
Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen.
Hallo!
Sind das Neonringe??? Wenn ja, dann würd ich alle Vorschaltgeräte einzeln testen...
Ich hab mein LSZ zerschossen durch ein defektes Vorschaltgerät welches kurzen verursacht hat...
Achte, dass die VErbindungen gegen Feuchtigkeit geschützt sind
gruss
Sind das Neonringe??? Wenn ja, dann würd ich alle Vorschaltgeräte einzeln testen...
Ich hab mein LSZ zerschossen durch ein defektes Vorschaltgerät welches kurzen verursacht hat...
Achte, dass die VErbindungen gegen Feuchtigkeit geschützt sind
gruss
falls du die von sannituning hast musst auch aufpassen das du sie vor spritzwasser geschützt montierst.
ich hatte meine unter die scheinwerfer geklebt und gedacht das dort nicht so viel wasser hingelangt.
tja falsch gedacht, bei der letzten berlin italien reise hats duchaus geschüttet und die dingen waren trotz orginaler sillicon ilolierung in den vorschaltgeräten voller wasser und durchgebrand.
also die neuen lieber richtig wasserdicht verpacken.
mfg
Stivi83
ich hatte meine unter die scheinwerfer geklebt und gedacht das dort nicht so viel wasser hingelangt.
tja falsch gedacht, bei der letzten berlin italien reise hats duchaus geschüttet und die dingen waren trotz orginaler sillicon ilolierung in den vorschaltgeräten voller wasser und durchgebrand.
also die neuen lieber richtig wasserdicht verpacken.
mfg
Stivi83
nee, sind komplette scheinwerfer!
das problem macht mich echt verrückt
das problem macht mich echt verrückt
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