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Mhh hab mal mit der Dekra angerufen, die meinten das wäre egal. Der TÜV will gleiche Reifenmarke haben.
Naja, Deutsche Bürokratie eben.
Naja, Deutsche Bürokratie eben.
Hmh also hab das auch mal nachgelesen und kann den carfriend nur bestätigen....
Es muss lediglich erfüllt sein:
- Die gleiche Reifendimension (z.B. 215/40/16) und Tragfähigkeit pro Achse
- Der gleiche Reifentyp (Radial- oder Diagonalreifen) für ALLE Achsen
- mind 1,6mm Profil an jedem Reifen (können auch 1,6 am einen und 6mm am anderen Reifen der gleichen Achse sein)
Die Reifenmarke ist unerheblich, auch wenn es nicht empfehlenswert ist 4 verschiedene Marken zu fahren.
Auszug aus §36:
"Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO):
...
(2a) An Kraftfahrzeugen - ausgenommen Personenkraftwagen - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und an ihren Anhängern dürfen die Räder einer Achse entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein. Personenkraftwagen sowie andere Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und ihre Anhänger dürfen entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein; im Zug gilt dies nur für das jeweilige Einzelfahrzeug. Die Sätze 1 und 2 gelten nicht für die nach § 58 für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichneten Anhängern hinter Kraftfahrzeugen, die mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gefahren werden (Betriebsvorschrift). Satz 2 gilt nicht für Krafträder - ausgenommen Leichtkrafträder, Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor.
...
Bekräftigt und gesetztlich durch die EU wird das Ganze noch mittels Richtlinie 92/23/EWG (Nachzulesen Hier) und deren Anhängen/Erweiterungen 2005/11/EG und 2001/43/EG (Nachzulesen Hier und Hier ) geregelt
Gruss
Bearbeitet von - roterteufel81 am 06.02.2008 20:12:23
Es muss lediglich erfüllt sein:
- Die gleiche Reifendimension (z.B. 215/40/16) und Tragfähigkeit pro Achse
- Der gleiche Reifentyp (Radial- oder Diagonalreifen) für ALLE Achsen
- mind 1,6mm Profil an jedem Reifen (können auch 1,6 am einen und 6mm am anderen Reifen der gleichen Achse sein)
Die Reifenmarke ist unerheblich, auch wenn es nicht empfehlenswert ist 4 verschiedene Marken zu fahren.
Auszug aus §36:
"Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO):
...
(2a) An Kraftfahrzeugen - ausgenommen Personenkraftwagen - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und an ihren Anhängern dürfen die Räder einer Achse entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein. Personenkraftwagen sowie andere Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und ihre Anhänger dürfen entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein; im Zug gilt dies nur für das jeweilige Einzelfahrzeug. Die Sätze 1 und 2 gelten nicht für die nach § 58 für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichneten Anhängern hinter Kraftfahrzeugen, die mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gefahren werden (Betriebsvorschrift). Satz 2 gilt nicht für Krafträder - ausgenommen Leichtkrafträder, Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor.
...
Bekräftigt und gesetztlich durch die EU wird das Ganze noch mittels Richtlinie 92/23/EWG (Nachzulesen Hier) und deren Anhängen/Erweiterungen 2005/11/EG und 2001/43/EG (Nachzulesen Hier und Hier ) geregelt
Gruss
Bearbeitet von - roterteufel81 am 06.02.2008 20:12:23
Zitat:
Mhh hab mal mit der Dekra angerufen, die meinten das wäre egal. Der TÜV will gleiche Reifenmarke haben.
Naja, Deutsche Bürokratie eben.(Zitat von: LatteBMW)
Das ist schon komisch. Ich denke mal, vielleicht wissen es viele Prüfer noch nicht. Aber die eingetragene Marke hat nur noch Empfehlungscharakter. Selbst Bezeichungen wie XL, Reinforced, C sind nicht mehr bindend. Es kommt nur noch auf Größe, Lastindex, Geschwindigkeit und Bauart an wie rotergteufel es ja schon gesagt hat.
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