Hallo,
hab ne Frage;
Hab bei ebay folgende Federn gefunden:
Link
Fahre selber nen 316 Touring. Passen tun die Federn ja, aber krieg ich die auch eingetragen?
Weil ich kann bei real-oem keine Seriennummenr finden zum vegleichen, und ich hab hier schon gelesen das die Tüvler ja recht peniebel sien sollen was die Federn angeht...
Und falls einer da "Gutachten" oder HErstellerbescheinigung zu hat, kann mir die evtl einer mailen!?
-> Andy.TheFreerider@gmx.net
Wäre Super, Danke...
PS: Falls das hier in den Thread nich reinpasst, bitte verschieben ;-)
Bearbeitet von - andynowak777 am 25.01.2008 19:43:58
hab ne Frage;
Hab bei ebay folgende Federn gefunden:
Link
Fahre selber nen 316 Touring. Passen tun die Federn ja, aber krieg ich die auch eingetragen?
Weil ich kann bei real-oem keine Seriennummenr finden zum vegleichen, und ich hab hier schon gelesen das die Tüvler ja recht peniebel sien sollen was die Federn angeht...
Und falls einer da "Gutachten" oder HErstellerbescheinigung zu hat, kann mir die evtl einer mailen!?
-> Andy.TheFreerider@gmx.net
Wäre Super, Danke...
PS: Falls das hier in den Thread nich reinpasst, bitte verschieben ;-)
Bearbeitet von - andynowak777 am 25.01.2008 19:43:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo AndyNowak777,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Federn"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Federn"!
Gruß
da gibts kein gutachten für.
Musste dir vom :-) ne herstellerbescheinigung holen oder wie das teil heisst.
Aber wie es mit dem eintragen ist weiss ich nicht. Ist ja eigentlich nen original BMW teil
Musste dir vom :-) ne herstellerbescheinigung holen oder wie das teil heisst.
Aber wie es mit dem eintragen ist weiss ich nicht. Ist ja eigentlich nen original BMW teil
Muß eingetragen sein ,sogar wenn es ab Werk drin ist steht es im Schein ,weil die Höhe sich ja ändert ,habe M Fahrwerk und es steht auch in den Papieren
ja das wusste ich schon (trotzdem danke)
mir ging es halt darum, ob es da probleme gibt wenn ich in meinen 316 touring die vom 318 reinmachen will!? (von wegen andere resiennummer oder so...)
mir ging es halt darum, ob es da probleme gibt wenn ich in meinen 316 touring die vom 318 reinmachen will!? (von wegen andere resiennummer oder so...)
ne das is kein problem. 4 zylinder sind 4 zylinder.
Aaaalles klar. Danke.
Hatte das Thema (ausversehen ;-) Doppelt gepostet und shcon ausführlichst antwort bekommen.
Tortzdem, DANKE!
Hatte das Thema (ausversehen ;-) Doppelt gepostet und shcon ausführlichst antwort bekommen.
Tortzdem, DANKE!
@ Peja_320i:
Das ist sehr wohl ein Problem.
Die Federn werden anhand der exakten Fahrzeugausstattung individuell bestimmt. Da spielen neben der Motorisierung noch andere Faktoren eine Rolle.
Eine Feder, die z.B. in einem 320i verbaut war, darf noch nichteinmal in jeden anderen 320i verbaut werden.
Habe den "Spaß" mit der Eintragung des M-Technik-Fahrwerkes hinter mir und weiß daher genau, wovon ich rede.
Das ist sehr wohl ein Problem.
Die Federn werden anhand der exakten Fahrzeugausstattung individuell bestimmt. Da spielen neben der Motorisierung noch andere Faktoren eine Rolle.
Eine Feder, die z.B. in einem 320i verbaut war, darf noch nichteinmal in jeden anderen 320i verbaut werden.
Habe den "Spaß" mit der Eintragung des M-Technik-Fahrwerkes hinter mir und weiß daher genau, wovon ich rede.
ja aber wenn ich mir z.b. ein gebrauchts M Fahrwek hole, dann gibts dazu ja eine herstellerbescheinigung vom :-).
daher dfachte ich das es kein problem ist.
daher dfachte ich das es kein problem ist.
@ Peja_320i:
In der Herstellerbescheinigung sind eine Reihe verschiedener Federn aufgezählt. Dazu steht dann drin, daß die Werkstatt anhand der Federtabelle aus der Liste die richtigen Federn auswählen muß. Auf einem Zusatzbogen müssen dann die Teilenummern der Federn eingetragen werden und die Werkstatt muß für die Richtigkeit unterschreiben.
In der Herstellerbescheinigung sind eine Reihe verschiedener Federn aufgezählt. Dazu steht dann drin, daß die Werkstatt anhand der Federtabelle aus der Liste die richtigen Federn auswählen muß. Auf einem Zusatzbogen müssen dann die Teilenummern der Federn eingetragen werden und die Werkstatt muß für die Richtigkeit unterschreiben.
ok, wieder was gelernt.
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