Hy. Miis gesten aufgefallen das kuz nach dem start ca. 2 minuten meine Batterieleuchte im cockpit geglimmt hat!!
Wirklich nur ganz leicht!
Was kann das bedeuten? Das war vor 2 tagen. Bisher ist es nicht nochmal vor gekomm! Hab nur keine lust das ich deswegen irgendwo liegen bleib falls es ne vorstufe zum defekt sein sollte! Dann beug ich lieber vor! ;)
gruss
Wirklich nur ganz leicht!
Was kann das bedeuten? Das war vor 2 tagen. Bisher ist es nicht nochmal vor gekomm! Hab nur keine lust das ich deswegen irgendwo liegen bleib falls es ne vorstufe zum defekt sein sollte! Dann beug ich lieber vor! ;)
gruss
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo benjiman82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterieleuchte glimmte kurz!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterieleuchte glimmte kurz!"!
Gruß
also soweit ich weiß, glimmt die nur auf, wenn du "strom verlierst" und das nicht durch die lichtmaschine ausgeglichen wird. !ICH GLAUBE!
Solange die nicht konstant leuchtet, ist alles okay
Solange die nicht konstant leuchtet, ist alles okay
Hatte ich aber sonst noch nie! Von Vw weiss ich nur das das ein defekt der Lichtmaschine sein kann, hatte das damals als die kohlen verschlissen waren!
also irgendein defekt muss das ja theoretisch sein. wenn es jetzt öfter vorkommen sollte... muss das mal beobachten
also irgendein defekt muss das ja theoretisch sein. wenn es jetzt öfter vorkommen sollte... muss das mal beobachten
Hört sich an wie ein schleichender Defekt. Tippe auch auf Kohlen.
Aber liegen bleiben tuste nich, solange die Anzeige nicht konstant leuchetet. Wenn sie aber leuchtet sollte man sich schnell auf Fehlersuche begeben.
Nehm hal mal ein Multimeter und mess die Spannung am Akku, wenn die Lampe glimmt.
Aber liegen bleiben tuste nich, solange die Anzeige nicht konstant leuchetet. Wenn sie aber leuchtet sollte man sich schnell auf Fehlersuche begeben.
Nehm hal mal ein Multimeter und mess die Spannung am Akku, wenn die Lampe glimmt.
Alo ich hab die spannung mit dem BC gemessen. Mit eingeschalteter Beleuchtung, radio, etc. waren es 14.4Volt! Also normal eigentlich... oder? Also habe die letzten 40tkm nie was wechseln müssen. Ausser Öl...
Werd wohl mal abwarten müssen
Werd wohl mal abwarten müssen
Die Funktion der Ladekontrolllampe ist rel.einfach. Ist die Batt.spannung über der Limaspannung, leuchtet sie. Ist die Limaspannung (14,4V wie bei dir), ist sie aus. Also, wenn sie geglimmt hat, war die Limaspannung leicht unterhalb der Batt.spannung. Während der Motor läuft, sollte sie auf jeden Fall aus sein. Vielleicht ist der Antriebsriemen ein paar Minuten durchgerutscht.
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Henry Ford
Zitat:
Hört sich an wie ein schleichender Defekt. Tippe auch auf Kohlen.
Aber liegen bleiben tuste nich, solange die Anzeige nicht konstant leuchetet. Wenn sie aber leuchtet sollte man sich schnell auf Fehlersuche begeben.
Nehm hal mal ein Multimeter und mess die Spannung am Akku, wenn die Lampe glimmt.(Zitat von: herr_welker)
Bei mir war es ein schleichender Defekt,weiß aber nich mehr genau ob es die Kohle oder nen defektes Kabel war,is schon ziemlich her.
Auf jedenfall mußte die Lichtmaschine ersetzt werden...
Naja, also bisher ist es nicht wieder vorgekommen. Jedenfalls nicht das es mir aufgefallen wäre.
Kann schon sein das der Riemen etwas durchgerutscht ist. Ist ja auch ein sehr nasses wetter zur zeit!
Mal schauen.... Falls es öfter vorkommen sollte werd ich mich wohl mal an die Lima machen...
Kann schon sein das der Riemen etwas durchgerutscht ist. Ist ja auch ein sehr nasses wetter zur zeit!
Mal schauen.... Falls es öfter vorkommen sollte werd ich mich wohl mal an die Lima machen...
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