Hallo gleich vorweg habe die suche genutzt ähnliche Themen gefunden aber keine Antwort erhalten !!
Also bin gestern aus unsere ausfahrt rechts abgebogen und musste vor entsetzten feststellen das sich das lenkrad fast nicht mehr drehen liess also eingeschlagen blieb ...
Ich habe seit einigen tagen im Lenkrad ein komisches Geräusch beim lenken vernommen (kein knacken oder quetschten wie bei andern beschrieben ) sondern eher so als wen man eine Feder spannt (Eisenfeder)
Das Lenkrad lies sich während der fahrt auch nur sehr schwer nach links bewegen rechts geht normal
hoffe ihr könnt mir da helfen
mfg.chris
Also bin gestern aus unsere ausfahrt rechts abgebogen und musste vor entsetzten feststellen das sich das lenkrad fast nicht mehr drehen liess also eingeschlagen blieb ...
Ich habe seit einigen tagen im Lenkrad ein komisches Geräusch beim lenken vernommen (kein knacken oder quetschten wie bei andern beschrieben ) sondern eher so als wen man eine Feder spannt (Eisenfeder)
Das Lenkrad lies sich während der fahrt auch nur sehr schwer nach links bewegen rechts geht normal
hoffe ihr könnt mir da helfen
mfg.chris
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Approphis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkung bleibt hängen"!
Gruß
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ich würde sagen zu wenig servoöl,dadurch luft im system(macht komische geräusche)
servoöl nachkippen,und schauen wo es rausläuft,bestimme eine dichtung hin
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Hört sich schwer nach Servopumpe an. Wenn die hinüber is, dann geht die Lenkung verdammt schwer. Versuch vorher noch das Servoöl zu checken und falls nötig auffüllen. Falls das nicht hilft, wird es wohl die Servopumpe sein.
gruss chris
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Hallo wo find eich den am 328 i die servo flüssigkeit habe mal grob drüber geschaut konnte sie aber nicht finden
mfg:Chris
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Hi
wennst schon beim suchen bist es könnte auch eine der leitungen sein die vom servoölbehälter weggeht sein. Sprich das eine der SChlauchschellen nicht mehr richtig fest sitzt!
Austauschen gegen eine neue sollte abhilfe schaffen.
War zumindest bei mir so, habs nämlich grad gemacht, is eig kein großer aufwand!
Weis jetzt aber leider nicht sicher wo der beim 328 i ist beim meim (320i) war der rechts vom motorblock etwa auf höhe vom Dom und vllt 20cm von oberkante motorblock nach unten!
Auf dem Deckel müsste irgenwas mit ATF stehen!
is ein kleiner schwarzer behälter.
Viel Glück beim suchen ;-)
mfg Michi
Bearbeitet von - Weiß-Blau am 20.01.2008 16:16:32
wennst schon beim suchen bist es könnte auch eine der leitungen sein die vom servoölbehälter weggeht sein. Sprich das eine der SChlauchschellen nicht mehr richtig fest sitzt!
Austauschen gegen eine neue sollte abhilfe schaffen.
War zumindest bei mir so, habs nämlich grad gemacht, is eig kein großer aufwand!
Weis jetzt aber leider nicht sicher wo der beim 328 i ist beim meim (320i) war der rechts vom motorblock etwa auf höhe vom Dom und vllt 20cm von oberkante motorblock nach unten!
Auf dem Deckel müsste irgenwas mit ATF stehen!
is ein kleiner schwarzer behälter.
Viel Glück beim suchen ;-)
mfg Michi
Bearbeitet von - Weiß-Blau am 20.01.2008 16:16:32
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