Hallo,
folgendes problem hab ich mit meinem bmw E36 316 compact. bei mir is am 2.zyl die zündkerze krumm. hat wohl bekanntschaft mit dem kolben gemacht. lohnt die rep. oder doch lieber ausctauschmotor ? kennt jemand die ungefähren preise der pleuellagerschalen, ventile ??
danke schon ma, wenn intressse besteht kann ich noch das foto der kerze hochladen
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kühlschrank,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündkerze krumm lohnt die rep. ?"!
Gruß
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wenn die zündkerze krumm ist dann war die kerze bestimmt nur handfestangezogen das der druck den der kolben entwickelt die gewindegänge zerstört.es gibt die möglichkeit eines heli coil einsatzes falls dein gewinde krumm ist.Musst das gewinde nachschneiden und dann den einsatz mit kleber hineindrehen ist nicht viel arbeit.Danach alle zündkerzen raus und den motor leihern lassen das das restgewinde und die splitter oben raus geschossen werden.danach am besten erst die alten zündkerzen wieder rein und starten.Anfangs wird es etwas dauern bis er wieder kommt.Wechsle danach die Zündkerzen und gut is.
ich hoffe ich konnte dir helfen
ich hoffe ich konnte dir helfen
schick mir mal ein foto oder mehrere kostet dich nur neue zündkerzen, den heli-coil einsatz und den kleber mehr nicht.Gewindeschneider kannste dir ausleihen in einer werkstatt oder vielleicht haste ja selbst ein set.
kaibruecher@yahoo.de
kaibruecher@yahoo.de
http://www.pictureupload.de/pictures/080108220547_kerze.JPG
ich glaub nich das die kerze nur handfestangezogen war, der motor lief die ganze zeit.
vorgeschichte: ichfuhr vor wochen zurück von der arbeit, auf einmal war was lautes schlagendes zuhören, metal auf metal. dann stand das auto erstma. Vor tagen hab ich ich es nochma versucht, lief wie ein traktor auf 2-3 zylindern. kerzen raus und nun sowas, ein wechsel der kerzen hat nix gebraucht. werde die ma morgen ausbauen ma schaun ob die kerze wieder krumm is.
ich glaub nich das die kerze nur handfestangezogen war, der motor lief die ganze zeit.
vorgeschichte: ichfuhr vor wochen zurück von der arbeit, auf einmal war was lautes schlagendes zuhören, metal auf metal. dann stand das auto erstma. Vor tagen hab ich ich es nochma versucht, lief wie ein traktor auf 2-3 zylindern. kerzen raus und nun sowas, ein wechsel der kerzen hat nix gebraucht. werde die ma morgen ausbauen ma schaun ob die kerze wieder krumm is.
jetzt verstehe ich das problem dachte anfangs erst das die krumm drin steht. ha kann sein das du einen Kurbelwellenschaden oder eine pleulschaden hast das der kolben zu weit raus kommt. einfach in eine werkstatt deines vertauens und frag mal nach
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