Hey Leute,
ich hab Anfang Oktober 2007 meinen Fehlerspeicher auslesen lassen, da immer wenn ich zügig losgefahren bin die ASC+T Leuchte anging und sich nicht mehr ausschalten ließ. Sprich das System hat sich deaktiviert und konnte erst wieder aktiviert werden wenn ich die Zündung aus und wieder angemacht habe.
Als ich aber meine Winterreifen montiert habe, war das Problem fast weg. Auf schnee oder eis funktioniert mein ASC+T problemlos.
Kann das ASC+T allergisch auf meine "nicht serien bereifung" reagieren die ich im Sommer fahre!? Hab rundrum 235/40 17 im Sommer drauf.
Was meint ihr, soll ich die 300,- € ausgeben und den Drosselklappensteller beim freundlichen tauschen lassen?
Bearbeitet von - Sirius82 am 08.01.2008 19:34:52
ich hab Anfang Oktober 2007 meinen Fehlerspeicher auslesen lassen, da immer wenn ich zügig losgefahren bin die ASC+T Leuchte anging und sich nicht mehr ausschalten ließ. Sprich das System hat sich deaktiviert und konnte erst wieder aktiviert werden wenn ich die Zündung aus und wieder angemacht habe.
Als ich aber meine Winterreifen montiert habe, war das Problem fast weg. Auf schnee oder eis funktioniert mein ASC+T problemlos.
Kann das ASC+T allergisch auf meine "nicht serien bereifung" reagieren die ich im Sommer fahre!? Hab rundrum 235/40 17 im Sommer drauf.
Was meint ihr, soll ich die 300,- € ausgeben und den Drosselklappensteller beim freundlichen tauschen lassen?
Bearbeitet von - Sirius82 am 08.01.2008 19:34:52
Leben ist eine genetisch bedingte Krankheit die immer tödlich endet...
www.tankstelle-kai-konrad.de
Drosselklappensteller ASC+T für 328i E36 zu verkaufen
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Hallo Sirius82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drosselklappensteller mechanisch defekt, HILFE"!
Gruß
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Gruß
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was hat den der fehlerspeicher gesagt ,weil normalerweise leuchtet das ding doch nur wenn es eingreift,so is es zumindestens bei meiner ASR
Wenn es eingreift dann blinckt es.
Wenn man das ASC+T abschaltet dann leuchtet die Leuchte permanent.
Im Fehlerspeicher steht Drosselklappensteller mechanisch defekt.
Mich wundert es nur das das Problem eigentlich Hauptsächlich Auftritt wenn ich die Sommerreifen drauf hab
Wenn man das ASC+T abschaltet dann leuchtet die Leuchte permanent.
Im Fehlerspeicher steht Drosselklappensteller mechanisch defekt.
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Wenn der Fehler im Speicher steht, erreicht die ASC-Klappe ihren Anschlag nicht bzw nicht schnell genug. Da ist entweder der Seilzug verklemmt oder schwergängig oder verstellt. Einfach mal nachschauen. Der Zug geht von dem schwarzen Stellmotor zur ASC-Dorsselklappe. Sollte nur wenig Spiel haben (ca. 3mm). Wenn er richtig eingestellt ist, musst du den Stellmotor mit Zug ausbauen und prüfen was da klemmt. Ein neuer Stellmotor muss aber meist nicht rein. Vielleicht im Notfall ein neuer Zug, wenn einige Drähte des Stahlseils gerissen sind und er deshalb klemmt.
@ Christian Sch.
danke werd ich gleich mal nachschauen.
Der freundliche will mir nen neuen Drosselklappensteller einbauen und der ist halt Sackteuer. Die rufen die ganze Zeit an wann ich vorbeikomme, da die das Teil schon bestellt haben. Aber wenn s nicht da dran liegt lass ich s auch nicht einbauen
danke werd ich gleich mal nachschauen.
Der freundliche will mir nen neuen Drosselklappensteller einbauen und der ist halt Sackteuer. Die rufen die ganze Zeit an wann ich vorbeikomme, da die das Teil schon bestellt haben. Aber wenn s nicht da dran liegt lass ich s auch nicht einbauen
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Ich hab grade den Drosselklappensteller von Hand betätigt, also da wo der Zug eingehängt ist. Wenn ich die Droseelklappe komplett auf und wieder zu mache, dann leuchtet die ASC Lampe, also das System ist abgeschaltet. Es lässt sich auch nicht mehr aktivieren, also ich kann die ASC Leuchte nicht ausschalten.
Erst wenn ich die Zündung ausmache und wieder an ist alles normal.
Denke mal das da doch was an der Klappe klemmt!??
Bearbeitet von - Sirius82 am 09.01.2008 08:30:45
Erst wenn ich die Zündung ausmache und wieder an ist alles normal.
Denke mal das da doch was an der Klappe klemmt!??
Bearbeitet von - Sirius82 am 09.01.2008 08:30:45
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Wenn Du so eine Klappe brauchst, da hätte ich noch eine da. Bei Interesse, meld Dich einfach mal.
Gruß Tobi
Hey Tobi, danke für das Angebot.
Ich wollt eigentlich vermeiden eine neue Klappe einzubauen falls das möglich ist. Der freundliche behauptet halt er hätte die extra bestellt und kann die nicht zurück schicken. Sag mal ehrlich, was hast Du für die Klappe bezahlt?
Ich wollt eigentlich vermeiden eine neue Klappe einzubauen falls das möglich ist. Der freundliche behauptet halt er hätte die extra bestellt und kann die nicht zurück schicken. Sag mal ehrlich, was hast Du für die Klappe bezahlt?
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Tja das kann man so genau nicht sagen. Brauchte damals eigentlich eine Drosseklappe für einen 2,8er und habe dafür 40€ bezahlt aber der Verkäufer hat mir anstatt die Motordrosselklappe so eine ASC-Klappe geschickt. Lies auch nicht mit sich reden und sagte das er ni wußte das das das ne ASC-Klappe ist. Tja Betrüger gibts überall. Wenn Du nicht ausdrücklich gesagt hast das die eine bestellen sollen, können sie die Dir nicht aufs Auge drücken.
Bearbeitet von - knipser am 09.01.2008 09:03:52
Bearbeitet von - knipser am 09.01.2008 09:03:52
Gruß Tobi
Ja gut,
mich würde aber interessieren was die Klappe neu kostet. Hat einer das TIS wo er nachschauen kann???
mich würde aber interessieren was die Klappe neu kostet. Hat einer das TIS wo er nachschauen kann???
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Na klar leuchtet dann die Lampe. Wenn die Bewegung der Klappe nicht zum Signal an den Steller passt, geht ASC auf Störung.
Die wollen auch sicherlich nicht die Klappe tauschen, sondern den Drosselklappensteller. Das ist der Schwarze kaste, wo der Zug raus kommt. Damit ist normalerweise das Problem gelöst (wenn es nicht Klappe oder Poti ist). Aber dann hast du viel Geld bedzahlt obwohl es meistens nur der Zug für ein Bruchteil des Geldes ist.
Die wollen auch sicherlich nicht die Klappe tauschen, sondern den Drosselklappensteller. Das ist der Schwarze kaste, wo der Zug raus kommt. Damit ist normalerweise das Problem gelöst (wenn es nicht Klappe oder Poti ist). Aber dann hast du viel Geld bedzahlt obwohl es meistens nur der Zug für ein Bruchteil des Geldes ist.
Hi,
also wenn die den Drosselklappensteller bestellt haben kostet der ca. 220€ und die Drosselklappe-ASC ansich auch noch einmal so viel.
Bearbeitet von - knipser am 09.01.2008 09:20:31
Bearbeitet von - knipser am 09.01.2008 09:21:00
also wenn die den Drosselklappensteller bestellt haben kostet der ca. 220€ und die Drosselklappe-ASC ansich auch noch einmal so viel.
Bearbeitet von - knipser am 09.01.2008 09:20:31
Bearbeitet von - knipser am 09.01.2008 09:21:00
Gruß Tobi
So Leute, war gestern mit meiner Karre beim freundlichen und hab den Drosselklappensteller tauschen lassen.
Hab dann gesagt ich will den alten Drosselklappensteller mitnehmen.
Hab den alten dann richtig gereinigt und siehe da, er funktioniert wieder einwandfrei. Könnt mich voll in Arsch beißen das ich das nicht selbst gemacht hab, hätt ich Kohle sparen können.
Egal jetzt werd ich das Teil erstmal auf Ebay stellen.
Hab dann gesagt ich will den alten Drosselklappensteller mitnehmen.
Hab den alten dann richtig gereinigt und siehe da, er funktioniert wieder einwandfrei. Könnt mich voll in Arsch beißen das ich das nicht selbst gemacht hab, hätt ich Kohle sparen können.
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Zitat:
Hab den alten dann richtig gereinigt und siehe da, er funktioniert wieder einwandfrei. Könnt mich voll in Arsch beißen das ich das nicht selbst gemacht hab, hätt ich Kohle sparen können.
Egal jetzt werd ich das Teil erstmal auf Ebay stellen.(Zitat von: Sirius82)
Das war ja zu erwarten. Abr Werkstätten machen sich nicht die Mühe zu reiingen oder zu prüfn. Neu und gut lautet die Devise
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