Moin zusammen,
ich habe einen guten 5er in Aussicht, allerdings hat der weder Dynamic Drive, noch Sportfahrwerk...ist es sehr aufwendig beim 5er eine "sportliche Fahrwerksabstimmung" forzunehmen...?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Master_L,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportfahrwerk nachrüsten"!
Gruß
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Gruß
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Ich wollte dies bei meinem 5er auch machen, allerdings meinte mein Händler, dass dies nicht möglich wäre.
Hab mir daher ein AC-Schnitzer-Fahrwerk einbauen lassen, das trotzdem noch sehr komfortabel ist.
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Hi!
Ist beim E60 sehr aufwendig. Ist einiges anders - und teuer... würde auch sagen: fast nicht möglich
Bearbeitet von - dertobi am 08.01.2008 12:58:58
Ist beim E60 sehr aufwendig. Ist einiges anders - und teuer... würde auch sagen: fast nicht möglich
Bearbeitet von - dertobi am 08.01.2008 12:58:58
weiss-blauen Gruss,
derTobi
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http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
derTobi
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http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
Und was meint ihr zum "normalen" Fahrwerk des e60?
Wo liegt denn das AC-Fahrwek preislich?
Ich bin kein raser, fahre aber gerne schnell wenn die Autobahn frei ist und mein e46 liegt mit der 18 Zoll mischbereifung schon ziemlich ruhig auf der Straße....
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Ich bin kein raser, fahre aber gerne schnell wenn die Autobahn frei ist und mein e46 liegt mit der 18 Zoll mischbereifung schon ziemlich ruhig auf der Straße....
Ich hatte das normale Fahrwerk, bevor ich auf AC-Schnitzer umgestiegen bin.
Abgesehen, dass das normale Fahrwerk für meine Augen viel zu hoch war (fahre doch keinen Geländewagen ;-) ), fand ich das Federverhalten schon ganz gut. Bei schnellerer Fahrweise war es mir allerdings zu weich.
Daher bin ich zu AC-Schnitzer.
Alternativ soll auch ein Bilstein-Fahrwerk sehr gut sein.
Ich für Fahrwerk inklusive Einbau (+Fahrwerk vermessen, Aktivlenkung neu einstellen) und Abnahme knapp 2000 Euro bezahlt.
Ich denke, dass dies ein guter Preis ist, da das Fahrwerk alleine schon ca. 1800 Euro kostet.
Abgesehen, dass das normale Fahrwerk für meine Augen viel zu hoch war (fahre doch keinen Geländewagen ;-) ), fand ich das Federverhalten schon ganz gut. Bei schnellerer Fahrweise war es mir allerdings zu weich.
Daher bin ich zu AC-Schnitzer.
Alternativ soll auch ein Bilstein-Fahrwerk sehr gut sein.
Ich für Fahrwerk inklusive Einbau (+Fahrwerk vermessen, Aktivlenkung neu einstellen) und Abnahme knapp 2000 Euro bezahlt.
Ich denke, dass dies ein guter Preis ist, da das Fahrwerk alleine schon ca. 1800 Euro kostet.
In meiner Ausstattungsbeschreibung steht "Servotronik"...ist das das Gleiche wie Aktivlenkung?
Zitat:
In meiner Ausstattungsbeschreibung steht "Servotronik"...ist das das Gleiche wie Aktivlenkung?(Zitat von: Master_L)
Nein ist es nicht.
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