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hallo!
habe bei den jetzigen temperaturen das problem das mein m3 3,2 nicht wirklich warm wird!
wisst ihr was da sein könnte?
lg
habe bei den jetzigen temperaturen das problem das mein m3 3,2 nicht wirklich warm wird!
wisst ihr was da sein könnte?
lg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo XxXmichiXxX,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 zu kalt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 zu kalt"!
Gruß
Thermostat oder Wapu sind es mit ziemlicher Sicherheit.
danke für deine rasche antwort!
aber könntest du mir sagen was ein wapu ist?
wenn ich ihn trete dann wird er warm, sobald ich wieder normal fahre kühlt er ab...
aber könntest du mir sagen was ein wapu ist?
wenn ich ihn trete dann wird er warm, sobald ich wieder normal fahre kühlt er ab...
also die wapu istdie wasser pumpe !!! denke mal das dein thermostat kaputt ist !!
mfg felix
mfg felix
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
und ja wir werden Heiraten
aso alles klar!
danke
danke
ist zu 99% das Thermostat, wechsel sollte in 10 minuten erledigt sein.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
der wechsel ist sicher so schnell erledigt aber das entlüften dauert bissel länger :-)
gruß chris
gruß chris
Biete m50b28 umbaupleule
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
Wasserpumpe wäre unlogisch. Denke auch, dass es das Thermostat ist.
MfG Obi
MfG Obi
da haste wohl leider recht:-)
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Hallo
Das will ich sehen wie Ihr in 10Min. das Thermostat am M3 wechselt. Und das entlüften ist am M3 gar kein Problem.
MFG
Das will ich sehen wie Ihr in 10Min. das Thermostat am M3 wechselt. Und das entlüften ist am M3 gar kein Problem.
MFG
Ich denke auch, dass du mit 10 Minuten nicht hin kommst. Denk dran, dir alle Dichtungen zu besorgen, also auch die O-Ringe zu dem Wasserrohr was an den Stuzen hinter dem Thermostatgehäuse geht.
also in 10 min machst an nem M3 mit sicher heit kein thermostat,und das entlüften ist easy nicht wie sonst bei bmw,ich denke du brauchst mindestens 1std,mfg
10 Minuten, eine Stunde...ist doch alles das selbe :-D
MfG Obi
MfG Obi
ok, nehme die 10 minuten zurück, dann halt ne Stunde.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Is eigentlich das Thermostat beim M3 3,0 gleich wie beim 3,2? Weil ich bei ebay gerade eins verkaufe! Einfach nach Verkäufer fat_toni2 schauen!
Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-)
fat_toni: Laut der Teilenummer haben die S50 und S54 M-Motoren die gleichen drin. Das ist die Teilenummer 11531318274.
aber das komische ist das wenn es wärmer ist dann passt die temperatur!
nur bei ca um die 0 grad will er nicht...
kann es vielleicht sein das der motor eine gewisse aussentemperatur oder so braucht?
nur bei ca um die 0 grad will er nicht...
kann es vielleicht sein das der motor eine gewisse aussentemperatur oder so braucht?
Zitat:
kann es vielleicht sein das der motor eine gewisse aussentemperatur oder so braucht?
Nein. Kumpel fährt seinen M3 ausschließlich im Winter. Der hat solche Probleme nicht.
MfG Obi
War bei meinem M3 auch so. Es war einfach nur das Thermostat. Jetzt fahre ich ca. 5 Km. egal bei welcher Aussentemperatur und das Kühlwasser ist warm(Anzeige genau mitte).
Das Öl natürlich noch nicht.
Das Öl natürlich noch nicht.
also werd ich wohl nicht dran vorbeikommen...
ist das viel arbeit?
ist das viel arbeit?
Machs du öfter was an Motoren oder eher nicht? Wenn nicht dann lass es machen.
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