Hallo,
habe mal wieder eine Frage zu meinem Compact.
Wenn ich das Auto nach einer kurzen oder langen Fahrt abstelle und dann nach ca. 30 min oder 1 Stunde wieder losfahren möchte, dann geht der Wagen normal an aber auch wieder aus.
Wenn ich das Auto dann zum 2. mal Starte oder 3. mal läuft er wieder ganz normal.
Leider habe ich das Problem nicht immer, sondern nur manchmal.
Ich hoffe es kann mir jemand nach der Suche helfen.
habe mal wieder eine Frage zu meinem Compact.
Wenn ich das Auto nach einer kurzen oder langen Fahrt abstelle und dann nach ca. 30 min oder 1 Stunde wieder losfahren möchte, dann geht der Wagen normal an aber auch wieder aus.
Wenn ich das Auto dann zum 2. mal Starte oder 3. mal läuft er wieder ganz normal.
Leider habe ich das Problem nicht immer, sondern nur manchmal.
Ich hoffe es kann mir jemand nach der Suche helfen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dibo75,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Startprobleme 316 compact"!
Gruß
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Gruß
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Kalt startet sofort und läuft.
Warm startet und geht aus und dann 2 oder 3 mal starten und läuft dann ganz normal.
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Probier mal, wenn du startest, egal ob warm oder kalt: Zündung - 4 Sekunden warten - Motor starten!
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Hallo,
was soll das den bringen wenn ich 4 sek. warte.
Verstehe ich nicht. :-(
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Das er besser startet, was sonst?
Ist ein bekanntes Problem, dass der E36 oft im "warm" schlecht startet, und "kalt" gut...
Bei mir ist es jedenfalls so, dass ich mit gedrückter Kupplung, und nach Zündung ein paar Sekunden warten, den Motor IMMER sehr flüssig zum Starten bringe (egal ob warm oder kalt).
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Hallo,
so nun habe ich das Problem gefunden.
Fehlerspeicher sagt LMM und er hat das Problem 6mal gemeldet.
Der Werkstattmeister meinte aber es könnte auch das LLRV sein.
Werde es erstmal sauber machen und dann ausprobieren.
Das Teil kostet ja fast 150 Euro und der LMM noch mehr.
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Zitat:
Hallo,
so nun habe ich das Problem gefunden.
Fehlerspeicher sagt LMM und er hat das Problem 6mal gemeldet.
Der Werkstattmeister meinte aber es könnte auch das LLRV sein.
Werde es erstmal sauber machen und dann ausprobieren.
Das Teil kostet ja fast 150 Euro und der LMM noch mehr.(Zitat von: dibo75)
Das LLRV geht zu 90% nicht kaputt, es verkokelt nur innendrin und blockiert durch den dreck.
Kennst du nicht zufällig jemand der ein 316i Compakt fährt der dir mal den LLM leihen könnte?
Wenn nicht dann schau halt in den Kleinanzeigen nach, da sind sie weit aus günstiger als neu!
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Hallo,
wie kann ich den LLR am besten reinigen?
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Hallo,
also am besten nur mit Bremsenreiniger und eventuell etwas Luft
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Zitat:
Hallo,
also am besten nur mit Bremsenreiniger und eventuell etwas Luft(Zitat von: dibo75)
Hä? Warum antwortest du dir den selber? Irgendwie stehe ich gerade auf dem Schlauch?
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Hallo,
ich habe mir nicht selbst geantwortet.
Wollte nur wissen ob das so richtig ist wie es in deinem Link beschrieben ist.
ich habe mir nicht selbst geantwortet.
Wollte nur wissen ob das so richtig ist wie es in deinem Link beschrieben ist.
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