Hey,
ich schwanke trotz des hohen Preises eines 330QP immer noch ob es nun nen 530 oder nen 330i wird.
Da ich mich net so wirklich mit nem E46 auskenne. Hab grad mal bei nem Cab auf dem beifahrersitz gesessen. :) Da wollte ich mal die Leute fragen die in der Materie stecken.
-Was sind so die häufigen propleme dia auch zum problem werden können. Ihr wisst schon sicher was ich meine.
-Wollte schon nen spritzigen motor. Der 328er wurde ja nur bis 2000 gebaut und ich suche ab 2000. Und der 325er der noch gehen würde scheint ähnlich teuer zu sein. Oder was meint ihr. Ansich fahr ich sehr viel sparsam aber wenn ich mal lust habe auch etwas rasanter. :) Aber nicht allzu häufig.
Habe gelesen das der schalter so mit 9-11 litern bewegt wird. (spritmonitor zb)
-Welche ausstattung sollte ich unbedingt haben, da ich sie später vermissen würde und sie teuer nachzurüsten wäre usw?
Was sollte der sonst noch haben? Worauf würdet ihr achten wenn ihr einen kaufen würdet?
Meiner soll mindestens haben:
- Volleder (sportsitze <-nichz unbeding n muss)
- elektrische sitze + Sitzheizung
- Schiebedach
- KlimaAutomatik
- Xenon
16:9 Navi wär schön haben aber meist nur die ganz teuren.
Was meint ihr. Ist das so ok. Oder habe ich was tolles vergessen= :)
ich schwanke trotz des hohen Preises eines 330QP immer noch ob es nun nen 530 oder nen 330i wird.
Da ich mich net so wirklich mit nem E46 auskenne. Hab grad mal bei nem Cab auf dem beifahrersitz gesessen. :) Da wollte ich mal die Leute fragen die in der Materie stecken.
-Was sind so die häufigen propleme dia auch zum problem werden können. Ihr wisst schon sicher was ich meine.
-Wollte schon nen spritzigen motor. Der 328er wurde ja nur bis 2000 gebaut und ich suche ab 2000. Und der 325er der noch gehen würde scheint ähnlich teuer zu sein. Oder was meint ihr. Ansich fahr ich sehr viel sparsam aber wenn ich mal lust habe auch etwas rasanter. :) Aber nicht allzu häufig.
Habe gelesen das der schalter so mit 9-11 litern bewegt wird. (spritmonitor zb)
-Welche ausstattung sollte ich unbedingt haben, da ich sie später vermissen würde und sie teuer nachzurüsten wäre usw?
Was sollte der sonst noch haben? Worauf würdet ihr achten wenn ihr einen kaufen würdet?
Meiner soll mindestens haben:
- Volleder (sportsitze <-nichz unbeding n muss)
- elektrische sitze + Sitzheizung
- Schiebedach
- KlimaAutomatik
- Xenon
16:9 Navi wär schön haben aber meist nur die ganz teuren.
Was meint ihr. Ist das so ok. Oder habe ich was tolles vergessen= :)
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Maveric,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung QP"!
Gruß
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Gruß
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hallo ein 330ci ist die 2 beste wahl die mann machen kann vor dem m3 :). Also der 330ci ist ein klasse wagen, mit dem wagen wirst du bestimmt sehr viel spaß haben, 9-11 sind schon relistisch aber glaub nicht das du dann mit dem wagen das halten wirst da der drang zu drücken da ist mit dem wagen . 12-13 liter wären eher relischtisch
Bearbeitet von - 3erbmw am 06.01.2008 17:48:36
Bearbeitet von - 3erbmw am 06.01.2008 17:48:36
Hallo
Wenn ICH die Wahl hätte ....klar den 530i ( e39 ? ), ist in der Anschaffung/Unterhalt günstiger als das 330 e46 QP, ich fühle mich im 5er wesendlich wohler aber das ist Geschmackssache.
Zu den"Eigenarten" beim e39 kann ich leider nichts sagen,die vom e46 kannst du hier nachlesen ....
"Eigenarten" beim e46
Gruss buffda
Wenn ICH die Wahl hätte ....klar den 530i ( e39 ? ), ist in der Anschaffung/Unterhalt günstiger als das 330 e46 QP, ich fühle mich im 5er wesendlich wohler aber das ist Geschmackssache.
Zu den"Eigenarten" beim e39 kann ich leider nichts sagen,die vom e46 kannst du hier nachlesen ....
"Eigenarten" beim e46
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
hol dir auf jeden den 330ci!!! macht spaß ohne ende. große probleme macht der keine, nur kleinigkeiten ab und an, wie defekte drehfallenschlösser, querlenker etc... und er liebt öl, wenn du ihn richtig kickst ;-)
zum verbrauch: fahre meinen mit ca. 11 litern (70% stadt), in der stadt eher gemütlich auf der autobahn wird das teil dann gnadenlos getreten =)
edit: sportsitze sind beim 330ci EIN MUSS!
Bearbeitet von - dme am 06.01.2008 19:08:07
zum verbrauch: fahre meinen mit ca. 11 litern (70% stadt), in der stadt eher gemütlich auf der autobahn wird das teil dann gnadenlos getreten =)
edit: sportsitze sind beim 330ci EIN MUSS!
Bearbeitet von - dme am 06.01.2008 19:08:07
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Hallo, ich würd auch das QP bevorzugen. Wo du drauf achten musst sind die Drehfallenschlösser(manchmal schwergängig, bzw. Defeckter Microschalter) und Türgummis(die sich ablösen). Wie schon gesagt sind das alles kleinigkeiten, die Garantiefälle sind, wenn du eine hast, weil die "kleinigkeiten" teuer werden können. Wenn du die wahl hast, würd ich mir ein QP mit Zwei-flutiger Auspuffanlage zulegen, weil der Sound einfach besser ist.
naja sind 2 total andere sachen..
ne familien taugliche kutsche
oder
eine "sport kanone" ;)
ne familien taugliche kutsche
oder
eine "sport kanone" ;)
@buffda
Na eben nicht. Nen 5er (wenn damm E39) ist im unterhalt schon teurer. 1. nimmt er aufgrund des gewichts mehr sprit und die teile sind teurer. Ich habe mich da n bischen im E39 forum beraten lassen.
Versicherung ist für mich keine Frage da alle Auto (ja alle, egal was:) ) ab 150PS das gleiche kosten. :) Von daher könnt ich auch M3 cabrio fahren. :)
Aber der 330 ist schon ziemlich dick... nur leider so teuer. :( Ich werd mal ne probefahrt machen. 330 bin ich noch nie gefahren. Nur mal beim 318ci vabrio mit. :) Und das sollte leistungsmäßig dagegen nen witz sein. :D
Na eben nicht. Nen 5er (wenn damm E39) ist im unterhalt schon teurer. 1. nimmt er aufgrund des gewichts mehr sprit und die teile sind teurer. Ich habe mich da n bischen im E39 forum beraten lassen.
Versicherung ist für mich keine Frage da alle Auto (ja alle, egal was:) ) ab 150PS das gleiche kosten. :) Von daher könnt ich auch M3 cabrio fahren. :)
Aber der 330 ist schon ziemlich dick... nur leider so teuer. :( Ich werd mal ne probefahrt machen. 330 bin ich noch nie gefahren. Nur mal beim 318ci vabrio mit. :) Und das sollte leistungsmäßig dagegen nen witz sein. :D
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LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Also bei mir sollte das multifunktions Sportlenkrad und natürlich PDC nicht fehlen. Ansonsten für den sitzkomfort noch lordosenstütze, aber die denk ich is in den elektrischen sportsitzen sicher mit drin. Ansonsten haste alles was das herz begeht.
Zitat:
edit: sportsitze sind beim 330ci EIN MUSS!(Zitat von: dme)
Das kann ich nur unterstreichen. Nicht nur der Seitenhalt, auch der Langstreckenkomfort ist um Welten besser.
Das 3-Speichen Sportlenkrad (besser noch das M-Lenkrad) wäre mir noch wichtig. In diesem Fall wäre auch die fehlende Multifunktion nicht tragisch - ist für 'n Hunni nachgerüstet.
Viel Erfolg bei deiner Suche
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
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