Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 31.12.2007 um 09:55:17 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
Ich habe eine E46 320d Touring mit dem großen Navi BMW54 .
Meine Frage besteht die Möglichkeit das man an das Radio eine Endstufe anschließt um einen Subwoofer im Kofferraum zu betreiben. ?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 31.12.2007 09:55:17
Hallo,
Ich habe eine E46 320d Touring mit dem großen Navi BMW54 .
Meine Frage besteht die Möglichkeit das man an das Radio eine Endstufe anschließt um einen Subwoofer im Kofferraum zu betreiben. ?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 31.12.2007 09:55:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo eleppinger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Bordmonitor BM54 Endstufe anschließen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Bordmonitor BM54 Endstufe anschließen"!
Gruß
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Ja, ist möglich. Da das BM keine Cinchausgänge hat musst du entweder ne Endstufe mit High-Level-Eingängen oder hi-low-Wandler nutzen. Und dann z.b. die hinteren Lautsprecherleitungen anzapfen. Alternativ kann man die Bormonitorradios wohl mit Cinchausgängen nachrüsten. Ein Radio-Fernsehtechniker sollte das wohl hinbekommen.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
Ok Danke dir, hast du da schon Erfahrungen wie sich das dann vom Klang her anhört mit den High Level Eingängen. Aber einen Adapter oder so giebt es nicht den man hinten am Bormonitorradio anschließt oder so?
Ich weiss das es bei normalen Radios son zwischen Adapter gibt wo schon ein High low Adapter inegriert ist bei dir aber auch kein Problem da alles im Kofferraum ist entweder du gehst an die Kabel am Radiomodul BM54 oder an die hinteren Boxen wie du lustig bist einfach ein Highlow Adapter dran Chinch Kabel an den Adapter und ab zum Verstärker und gut is.
Bearbeitet von - steiner2222 am 30.12.2007 17:20:54
Bearbeitet von - steiner2222 am 30.12.2007 17:20:54
www.car-pc24.de/xtcv3/images/product_images/popup_images/467_0.jpg
Hab jetzt so einen Adapter gefunden kostet zwar 69 Euro, aber es wer halt die einfachste und sauberste Lösung oder ???
Bearbeitet von - eleppinger am 30.12.2007 22:32:01
Hab jetzt so einen Adapter gefunden kostet zwar 69 Euro, aber es wer halt die einfachste und sauberste Lösung oder ???
Bearbeitet von - eleppinger am 30.12.2007 22:32:01
Hi,
evtl. hilft Dir das etwas weiter was die Entscheidung angeht...
High-Low-Level Adapter Kaufberatung
Welchen High-Low Adapter
High Low Adapter - Quallität
Gruß Tomek
evtl. hilft Dir das etwas weiter was die Entscheidung angeht...
High-Low-Level Adapter Kaufberatung
Welchen High-Low Adapter
High Low Adapter - Quallität
Gruß Tomek
Danke dir hat mir echt weitergeholfen.
Hab mich für den mit den Orginal BMW Steckern entschieden.
kannst du mir auch noch nen Typ geben für nen guten Subwoofer im Gehäuse ????
Hab mich für den mit den Orginal BMW Steckern entschieden.
kannst du mir auch noch nen Typ geben für nen guten Subwoofer im Gehäuse ????
Hallo,
beim Betrieb mit einem Org. BMW Radio ist auf alle Fälle ein Verstärker mit integriertem Hi-Input (High-Low-Level Converter) zu bevorzugen. Seperate Converter kosten nur zusätzliches Geld und machen oft Ärger durch Störgeräusche. Das wurde auch in einigen Foren-Beiträgen deutlich.
Gruß
Andy
beim Betrieb mit einem Org. BMW Radio ist auf alle Fälle ein Verstärker mit integriertem Hi-Input (High-Low-Level Converter) zu bevorzugen. Seperate Converter kosten nur zusätzliches Geld und machen oft Ärger durch Störgeräusche. Das wurde auch in einigen Foren-Beiträgen deutlich.
Gruß
Andy
Gerade vor 3 Tagen war erst der letzte Beitrag über diese Converter-Probleme zu lesen:
erstellt am - 28.12.2007 : 16:50:09 andicompact
Hi Leute,
habe folgendes Problem: Habe in meinem E46 eine Anlage nachgerüstet mit Helix AAC High/Low-Adaptern und somit das Originalradio Business noch drin. Habe die High/Low-Adapter im Kofferraum und die LS-Kabel vom Radio durch den Mitteltunnel in den High/Low-Adapter geführt. Ich habe die neuen LS-Kabel, die in den H/L-Adapter gehen, direkt an den Stecker fürs Radio angeschlossen. Jetzt mein Problem hatte vorher kein Surren, jetzt habe ich eins *heul* und das nach der ganzen Arbeit. Ich habe mit der Fehlersuche schon begonnen. Wenn ich die Cinchkabel die aus den High/Low-Adaptern kommen aus der Endstufe ziehe ist das Surren weg...kann also folglich nicht an den Stromkabeln liegen oder?? Aber was ist es dann kann mir jemand helfen der ein ähnliches Problem schon mal hatte.
erstellt am - 28.12.2007 : 16:50:09 andicompact
Hi Leute,
habe folgendes Problem: Habe in meinem E46 eine Anlage nachgerüstet mit Helix AAC High/Low-Adaptern und somit das Originalradio Business noch drin. Habe die High/Low-Adapter im Kofferraum und die LS-Kabel vom Radio durch den Mitteltunnel in den High/Low-Adapter geführt. Ich habe die neuen LS-Kabel, die in den H/L-Adapter gehen, direkt an den Stecker fürs Radio angeschlossen. Jetzt mein Problem hatte vorher kein Surren, jetzt habe ich eins *heul* und das nach der ganzen Arbeit. Ich habe mit der Fehlersuche schon begonnen. Wenn ich die Cinchkabel die aus den High/Low-Adaptern kommen aus der Endstufe ziehe ist das Surren weg...kann also folglich nicht an den Stromkabeln liegen oder?? Aber was ist es dann kann mir jemand helfen der ein ähnliches Problem schon mal hatte.
Das liegt aber nicht an den Wandlern an sich, sondern an der Positionierung und Verkablung. In meinem e38 hab ich auch solche Wandler am BM-Radio und keinerlei Probleme.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
Achso du meinst wenn ich den H/L Wandler mit den Orginal BMW Stecker nehme das es keine Probleme geben dürfte oder? Weil der wer natürlich schon praktisch weil man nichts anzapfen muss, auch wenn er einen Stolzen Preis hat.
der idealfall ist es ne endstufe mit high level zu kaufen! spart auch das anzapfen eines remote signals(antennenverstärke,zündung oder ähnliches) da sich diese endstufen anschalten sobalt signal anliegt!
von den convertern halte ich auch nichts da man meist irgendwelche störungen einfängt! zudem sind die guten verglichen mit dem preis der endstufe sehr teuer!
endstufe ca 150 euro + 70 euro adapter=220 euro! da ist ne endstufe mit high in billiger!
von den convertern halte ich auch nichts da man meist irgendwelche störungen einfängt! zudem sind die guten verglichen mit dem preis der endstufe sehr teuer!
endstufe ca 150 euro + 70 euro adapter=220 euro! da ist ne endstufe mit high in billiger!
Das nichts mit dem Org. BMW-Stecker zu tun. Störungen treten evtl. auf, wenn Störquellen auf den Converter wirken. Das liegt am Fahrzeugmodell, an den weiteren elektrischen Komponenten, an der Positionierung der Converter und an der Verkabelung.
Es gibt ja viele Verstärker mit Hi-Input, die auch nicht teurer sind, als die ohne. Daher spricht einiges dafür einen solchen Verstärker mit einem Org. BMW-Radio zu verbauen.
Es gibt ja viele Verstärker mit Hi-Input, die auch nicht teurer sind, als die ohne. Daher spricht einiges dafür einen solchen Verstärker mit einem Org. BMW-Radio zu verbauen.
In meinem e38 hängen zwei billige Konverter mit einfachen Stromdieben an den Kabeln, ein paar cm, nachdem sie aus der Endstufe des Soundsystems kommen. Und wie oben schon geschrieben hab ich keine Probleme. Viele Endstufen gibts ja gar nicht mit Hochpegeleingängen, da ist man schon deutlich eingeschränkt. High End ist das natürlich nicht, dazu müsste man eh das BMW-Radio entsorgen, was bei Fzgen mit Bordmonitor aber nicht möglich ist.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
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