Drehzahlsurren Hilfe!!!
Hi Leute,habe folgendes Problem: Habe in meinem E46 eine Anlage nachgerüstet mit Helix AAC High/Low-Adaptern und somit das Originalradio Business noch drin. Habe die High/Low-Adapter im Kofferraum und die LS-Kabel vom Radio durch den Mitteltunnel in den High/Low-Adapter geführt. Ich habe die neuen LS-Kabel, die in den H/L-Adapter gehen, direkt an den Stecker fürs Radio angeschlossen. Jetzt mein Problem hatte vorher kein Surren, jetzt habe ich eins *heul* und das nach der ganzen Arbeit. Ich habe mit der Fehlersuche schon begonnen. Wenn ich die Cinchkabel die aus den High/Low-Adaptern kommen aus der Endstufe ziehe ist das Surren weg...kann also folglich nicht an den Stromkabeln liegen oder?? Aber was ist es dann kann mir jemand helfen der ein ähnliches Problem schon mal hatte.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo andicompact,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlsurren Hilfe!!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlsurren Hilfe!!!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hallo, im Normalfall kann man das Problem mit einem Entstörfilter beheben. Der wird einfach an das Chinchkabel angeschlossen. Die Dinger sind auch nicht teuer.
Grüße Cleaner
Grüße Cleaner
I never feared death or dying
I only fear never trying
I only fear never trying
Hi Cleaner habe ich auch schon dran gedacht aber bei manchen scheint das ja gar nichts zu bringen. Was haltet ihr den von der Idee mit Abschirmband die Kabel nochmals zu umwickeln gegen elektromagnetische Strahlung?? Bekommt man ja im Baumarkt oder bei Conrad.
Hallo,
du hattest schon vor einiger Zeit nach High-Low-Level-Convertern gefragt. Habe damals schon geschrieben, das diese oft Probleme machen und es ratsam wäre besser einen Verstärker mit Hi-Input einzubauen.
Ein Abschirmband wird wahrscheinlich nichts bringen, da die Störsignale im Cichkabel übertragen werden. Eine Möglichkeit wäre, die Converter direkt hinter das Radio zu schalten und dann anstatt Lautsprecherkabel das Cinchkabel in den Kofferraum zu legen.
Gruß
Andy
du hattest schon vor einiger Zeit nach High-Low-Level-Convertern gefragt. Habe damals schon geschrieben, das diese oft Probleme machen und es ratsam wäre besser einen Verstärker mit Hi-Input einzubauen.
Ein Abschirmband wird wahrscheinlich nichts bringen, da die Störsignale im Cichkabel übertragen werden. Eine Möglichkeit wäre, die Converter direkt hinter das Radio zu schalten und dann anstatt Lautsprecherkabel das Cinchkabel in den Kofferraum zu legen.
Gruß
Andy
Hi ba.andy ich habe, weil im Forum die Meinung sehr oft vertretten wurde, den H/L-Adapter erst im Kofferraum untergebracht, wegen der langen Cinchleitung und der Gefahr von Störungen. Was hälst du den von Entstörfiltern die ich in die Cinchkabel einbringe?
Da habe ich noch keine Erfahrungen mit gemacht.
Probieren kann man vieles. Ich hätte da aber noch eine Idee. Schreibe mal den Denis an, der hier auch im Forum öfters ist. Der betreibt das beruflich und baut auch viel ein. Evtl. hat er auch schon mit den Problemen Erfahrungen gemacht und kann dir weiterhelfen. Gebe mir dann mal Bescheid was dabei heraus gekommen ist.
info@planet-caraudio.de
Probieren kann man vieles. Ich hätte da aber noch eine Idee. Schreibe mal den Denis an, der hier auch im Forum öfters ist. Der betreibt das beruflich und baut auch viel ein. Evtl. hat er auch schon mit den Problemen Erfahrungen gemacht und kann dir weiterhelfen. Gebe mir dann mal Bescheid was dabei heraus gekommen ist.
info@planet-caraudio.de
Anzeige:
