Hi,
ich will keine neue allg. Kompressor-Diskussion aufwerfen. Mich würde nur interessieren, ob man den SkI Kit vom E46 auch in einen E36 mit M50 (TÜ) Motor bauen kann. Spezielle die Elektronik die dabei ist, fkt. die dann noch, bzw. braucht man die überhaupt wenn man ihn abstimmen läßt? Bzw gibt es irgendwo gravierende Unterschiede, die das ummodeln unrentabel machen?
Und noch eine allg. Frage, rentiert es sich einen Kompressor überholen zu lassen, bzw was würde so etwas in etwa kosten?
DAnke für eure Hilfe.
Grüße aus dem Schwabenländle!
ich will keine neue allg. Kompressor-Diskussion aufwerfen. Mich würde nur interessieren, ob man den SkI Kit vom E46 auch in einen E36 mit M50 (TÜ) Motor bauen kann. Spezielle die Elektronik die dabei ist, fkt. die dann noch, bzw. braucht man die überhaupt wenn man ihn abstimmen läßt? Bzw gibt es irgendwo gravierende Unterschiede, die das ummodeln unrentabel machen?
Und noch eine allg. Frage, rentiert es sich einen Kompressor überholen zu lassen, bzw was würde so etwas in etwa kosten?
DAnke für eure Hilfe.
Grüße aus dem Schwabenländle!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw4all,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Infinitas SK1 von E46 auf E36"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Infinitas SK1 von E46 auf E36"!
Gruß
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Ruf doch ma bei Infinitas an, die werden dir da sicher am ehesten Referenz drüber geben könne.
Überholen lassen kannst ihn sicher. Die Welle drin is ja auch gelagert.
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Danke,
ich meinte aber ein gebrauchtes, was schon an einem E46 dran war. Ich glaube bei sowas gibt Infinitas (jetzt Gpower) eher weniger gern Auskunft :)....
ich meinte aber ein gebrauchtes, was schon an einem E46 dran war. Ich glaube bei sowas gibt Infinitas (jetzt Gpower) eher weniger gern Auskunft :)....
Deiner aussage nach hast mit denen schon gesprochen oder?
Du benötigst:
Ne andere Laderhalteplatte , andere Halter für den LLK, evtl eine modifizierte Verrohrung.
Im Prinzip musst das vom E46 halt bissi an den E36 zurechtfummeln. Der Lader macht keine Probleme, und die Elektronik sollten auch keine Probleme machen da die recht einfach gehalten und einstellbar ist.
Also alles in allen auf jeden fall machbar.
Grüße
Du benötigst:
Ne andere Laderhalteplatte , andere Halter für den LLK, evtl eine modifizierte Verrohrung.
Im Prinzip musst das vom E46 halt bissi an den E36 zurechtfummeln. Der Lader macht keine Probleme, und die Elektronik sollten auch keine Probleme machen da die recht einfach gehalten und einstellbar ist.
Also alles in allen auf jeden fall machbar.
Grüße
Wie jetzt G-Power? Infinitas ist Infinitas, die entwickeln selber.
Infinitas ist eigentlich ASA. G-Power nimmt bzw verbaut ASA Kompressoren
Zitat:
Wie jetzt G-Power? Infinitas ist Infinitas, die entwickeln selber.(Zitat von: CompactO)
Zitat:
Infinitas ist eigentlich ASA. G-Power nimmt bzw verbaut ASA KompressorenZitat:
Wie jetzt G-Power? Infinitas ist Infinitas, die entwickeln selber.(Zitat von: CompactO)(Zitat von: bmw-freak3)
Dann geh mal auf www.infinitas-gmbh.de .. wie ich das verstanden habe, wars das nun mit Infinitas. Bzw GPower macht das eben!
Aber kann mich auch irren, habs nur überflogen.
G-Power und Infinitas haben fusioniert und sind nun ein unternehmen das unter dem namen g-power weiter läuft am infinitas standort
ASA entwickelt die Kompressoren ist aber am selben standort beheimatet
Und was die eigentliche frage angeht ruf bei ASA an und lass dich mit dem Herrn Hofmann verbinden der ist für BMW umbauten zuständig und wird dir sicherlich auskunft geben über alles was du wissen musst diesbezüglich, der hat mir bisher immer freundlich und kompetent weitergeholfen obwohl mein auto auch nicht bei infinitas umgebaut wurde, und ich ihm das auch im ersten gespräch gleich gesagt habe
Überholen lassen kannst du den Kompressor bei ASA was es kosten wird kann dir aber nur ASA sagen bzw. müsste man ja erstmal wissen wieso du ihn überholen lassen willst?
Bearbeitet von - basti330 am 13.12.2007 19:14:44
Bearbeitet von - basti330 am 13.12.2007 19:19:06
ASA entwickelt die Kompressoren ist aber am selben standort beheimatet
Und was die eigentliche frage angeht ruf bei ASA an und lass dich mit dem Herrn Hofmann verbinden der ist für BMW umbauten zuständig und wird dir sicherlich auskunft geben über alles was du wissen musst diesbezüglich, der hat mir bisher immer freundlich und kompetent weitergeholfen obwohl mein auto auch nicht bei infinitas umgebaut wurde, und ich ihm das auch im ersten gespräch gleich gesagt habe
Überholen lassen kannst du den Kompressor bei ASA was es kosten wird kann dir aber nur ASA sagen bzw. müsste man ja erstmal wissen wieso du ihn überholen lassen willst?
Bearbeitet von - basti330 am 13.12.2007 19:14:44
Bearbeitet von - basti330 am 13.12.2007 19:19:06
Zitat:
Spezielle die Elektronik die dabei ist, fkt. die dann noch, bzw. braucht man die überhaupt wenn man ihn abstimmen läßt? Bzw gibt es irgendwo gravierende Unterschiede, die das ummodeln unrentabel machen?
also die "elektronik" was im endefeckt nur ein poti ist der nen wiederstandswert einstellt aber egal, passen tut die genauso am e36 ist die gleiche. Wenn ihn aber eh abstimmen lässt brauchst des net weil es dann eh rausfliegt.
Halterplatte vom kompressor brauchst ne andere, verrohrung (kannst aber mit samcos umändern macht nicht viel arbeit, llk halterung rest ist alles gleich
Gruß Flo
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