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mike990 erstellt am 11.12.2007 um 19:50:44 pn profil link zitat

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ich hab mal einen artikel gelesen das jemand einen diesel turbo von nem 525td auf in nen benziner Bmw gebaut hat - meint ihr des funktioniert - ist turbolader gleich turbolader??

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Hallo mike990,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 turbo"!

Gruß

DoubleH erstellt am 11.12.2007 um 20:09:40 pn profil zitat link

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Oja und ich kenn einen der des gemacht hat. Allerdings bei nem E30. Hat ca 5.000km gehalten bis sich der Kopf verabschiedet hat. Ist auch logisch. Schau doch mal wie hoch ein Benziner dreht und dann wie hoch ein Diesel

mike990 erstellt am 11.12.2007 um 20:15:10 pn profil zitat link

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ja ok für des hab ich ja mal die frage gestellt.
wer nicht frägt weiss nichts.
danke

Kasko erstellt am 11.12.2007 um 21:25:22 pn profil zitat link

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Zitat:

Oja und ich kenn einen der des gemacht hat. Allerdings bei nem E30. Hat ca 5.000km gehalten bis sich der Kopf verabschiedet hat. Ist auch logisch. Schau doch mal wie hoch ein Benziner dreht und dann wie hoch ein Diesel

Naja das liegt nicht nur am Drehzahlniveau, sondern an dem erhöhten Druck der nun im Zylinder herrscht. Wenn dein Freund die Verdichtung zurück genommen hätte, könnte der Motor vll noch "leben". Da er dass nicht getan hat, muss das schwächste Glied in der Kette nachgeben.

Bearbeitet von - kasko am 12.12.2007 18:11:21

Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!

BMW_Pilot_austria erstellt am 12.12.2007 um 17:37:38 pn profil zitat link

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nein. dieselader sind überhaubt nicht geeignet für ordentliche umbauten, von benzin-turbos

Speed costs money....how fast can you go?!

Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren

DoubleH erstellt am 12.12.2007 um 18:18:20 pn profil zitat link

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Zitat:

Zitat:

Oja und ich kenn einen der des gemacht hat. Allerdings bei nem E30. Hat ca 5.000km gehalten bis sich der Kopf verabschiedet hat. Ist auch logisch. Schau doch mal wie hoch ein Benziner dreht und dann wie hoch ein Diesel

Naja das liegt nicht nur am Drehzahlniveau, sondern an dem erhöhten Druck der nun im Zylinder herrscht. Wenn dein Freund die Verdichtung zurück genommen hätte, könnte der Motor vll noch "leben". Da er dass nicht getan hat, muss das schwächste Glied in der Kette nachgeben.

Bearbeitet von - kasko am 12.12.2007 18:11:21

(Zitat von: Kasko)

Ach an dem Motor hat noch mehr nicht gepasst. Der meinte Turbo drauf und gut ists