Hey Jungs.
Hab da nen Problem. Hab nen e36 Compact, Bj. 97, 120.000km.
Jetzt neulich fing mein Motor M42 an zu klackern.
Ab damit zu meinem freundlichen.
Dachte erst es wäre nen Lagerschaden an Kurbelwelle oder Pleuel.
Jetzt kam die Botschaft.
Zylinder 4 hat nen Klemmer. Muss mal zu heiss geworden sein.
Jetzt müsste das Ding weg zum hohnen und nen Kolben mit übermaß müsste rein.
Was das kostet könnt ihr euch denken.
Was meint ihr, was soll ich machen?
Sascha
Hab da nen Problem. Hab nen e36 Compact, Bj. 97, 120.000km.
Jetzt neulich fing mein Motor M42 an zu klackern.
Ab damit zu meinem freundlichen.
Dachte erst es wäre nen Lagerschaden an Kurbelwelle oder Pleuel.
Jetzt kam die Botschaft.
Zylinder 4 hat nen Klemmer. Muss mal zu heiss geworden sein.
Jetzt müsste das Ding weg zum hohnen und nen Kolben mit übermaß müsste rein.
Was das kostet könnt ihr euch denken.
Was meint ihr, was soll ich machen?
Sascha
Das Leben ist ein scheiss Spiel, aber die Grafik ist geil.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo xInf,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klemmer beim 316i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klemmer beim 316i"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Sorry, is natürlich nen m40.
Das Leben ist ein scheiss Spiel, aber die Grafik ist geil.
ganz ehrlich,kauf dir nen neuen motor.Die M40 sind ja nicht so teuer.
bzw nen gebrauchten
mfg felix
Bearbeitet von - V8-Fetischist am 07.12.2007 16:51:30
bzw nen gebrauchten
mfg felix
Bearbeitet von - V8-Fetischist am 07.12.2007 16:51:30
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
und ja wir werden Heiraten
dem stimme ich voll und ganz zu. Da kommst auf jedenfall billiger weg, wie wennst deinen machen lässt. Würd an deiner stelle nach nem schlachter schauen, dann kannst hier noch paar teile verkaufen und der Motor kostet dich nicht mehr viel.
gruss chris
gruss chris
Selbstdisziplin ist, wenn man vor dem Schlafen gehen nicht erst noch zu seinem BMW in der Garage vorbeischaut.
ich würd mir auchn andern motor kaufen, sind auch nich all zu teuer,
is übrigens wenn dann ein M43, den compi gab es nie mit M40;)
mfg Tobbeyyy
is übrigens wenn dann ein M43, den compi gab es nie mit M40;)
mfg Tobbeyyy
wenn er vom M42 spricht, meint er sicherlich den 318 ti und der hat bei baujahr 97 nen M44 Motor drinnen. aber trotzdem nen gebrauchten motor suchen.
gruss chris
gruss chris
Selbstdisziplin ist, wenn man vor dem Schlafen gehen nicht erst noch zu seinem BMW in der Garage vorbeischaut.
Erst einmal herausfinden was für einen Motor du jetzt hast hier wird ja fast die komplette Motorenpalette vom E36 Compact genannt :).
Und dann ja einen gebrauchten Motor kaufen und umbauen oder das Auto so verkaufen.
Und dann ja einen gebrauchten Motor kaufen und umbauen oder das Auto so verkaufen.
Is nen 316i, 1.6 Liter Hubraum, 75kw/102PS.
Reparatur ist raus, hab jetzt nen Motor organisiert mit echten 70.000.
Das wird das beste sein.
Reparatur ist raus, hab jetzt nen Motor organisiert mit echten 70.000.
Das wird das beste sein.
Das Leben ist ein scheiss Spiel, aber die Grafik ist geil.
Also ist es ein M43 Motor. Das ist das beste wast machen kannst. Alles andere würde sicherlich noch mehr kosten.
gruss chris
gruss chris
Selbstdisziplin ist, wenn man vor dem Schlafen gehen nicht erst noch zu seinem BMW in der Garage vorbeischaut.
kennste den die ursache für den klemmer an zylinder 4? ich wette der ist trockengelaufen durch diesen bescheuerten anschlußstutzen an der motorrückseite.
wo hast du den neuen motor erworben?
fast alle motoren von schrotties haben eine laufzeit zwischen 60 und 70 000 km.
fast alle motoren von schrotties haben eine laufzeit zwischen 60 und 70 000 km.
Anzeige:
