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mclaren.......Du hast doch eine Gasanlage.......ist die auf dem Foto noch nicht verbaut oder ist die gut versteckt?
Gruß funthomas hannover
Gruß funthomas hannover
Zitat:
Und wo ist die Dose beim E 46?
Gruß mclaren
[URL=http://imageshack.us][/URL]
(Zitat von: mclaren)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo funthomas.hannover,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "service rückstellung bmw e46 Bj.2000"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "service rückstellung bmw e46 Bj.2000"!
Gruß
vorne rechts 12 poliger OBD 2 stecker
hinten links 21 poliger OBD 1 stecker
gong??? falls du den Lautsprecher unterm Lenkrad meinst fürs PDC der ist nicht aufm bild der ist unter der Lenksäule und das Bild ist gemacht bei der Fussbodenbeleuchtung neben bzw hinterm Motorhaubenöffner
Gruß Benny
hinten links 21 poliger OBD 1 stecker
gong??? falls du den Lautsprecher unterm Lenkrad meinst fürs PDC der ist nicht aufm bild der ist unter der Lenksäule und das Bild ist gemacht bei der Fussbodenbeleuchtung neben bzw hinterm Motorhaubenöffner
Gruß Benny
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
das auf den foto (im link) ist doch der Gong!
Zitat:
das auf den foto (im link) ist doch der Gong!(Zitat von: kroate-325)
...hätte mich auch gewundert ;)
http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte
Treffpunkt der Eigendiagnostik.....Das MALIBOO Diagnose-FORUM
http://www.forum.maliboo.de
DAS MALIBOO-FORUM STARTET WIEDER AM 01. APRIL!!!
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tach tach....
bei mir gings mit pin 19 und 7
Rückstellen der Service-Intervallanzeige :
Mit einer Drahtbrücke kann man die Rückstellkontakte im Motordiagnose-Stecker im Motorraum überbrücken und so die SI zurückstellen. Bei dieser Methode sollte man allerdings sehr vorsichtig sein! Brückt man die falschen Kontakte, kann das Steuergerät Schaden nehmen. Rückstellkontakte beim E34 sind 19 und 7.
1. Man fertigt sich eine flexible Drahtbrücke mit der man die Kontakte gut überbrücken kann.
2. Zündung einschalten, Motor nicht starten!
3. Deckel des Diagnosesteckers abnehmen
4. Draht in den ersten Kontakt stecken (19)
5. Draht in den zweiten Kontakt stecken ( 7)
6. Nach entsprechder Zeit (3 bzw. 12 Sekunden) Draht entfernen
Zum Rückstellen der Meldung für den Ölservice ca. 3 Sekunden überbrücken
Zum Rückstellen bei Aufleuchten von Inspection ca. 12 Sekunden überbrücken
Leuchtet zusätzlich noch das Uhrensymbol (steht für die Jahreskontrolle) der Inspektionsanzeige, so muss der 12s lange Reset 2x hintereinander durchgeführt werden.
bei mir gings mit pin 19 und 7
Rückstellen der Service-Intervallanzeige :
Mit einer Drahtbrücke kann man die Rückstellkontakte im Motordiagnose-Stecker im Motorraum überbrücken und so die SI zurückstellen. Bei dieser Methode sollte man allerdings sehr vorsichtig sein! Brückt man die falschen Kontakte, kann das Steuergerät Schaden nehmen. Rückstellkontakte beim E34 sind 19 und 7.
1. Man fertigt sich eine flexible Drahtbrücke mit der man die Kontakte gut überbrücken kann.
2. Zündung einschalten, Motor nicht starten!
3. Deckel des Diagnosesteckers abnehmen
4. Draht in den ersten Kontakt stecken (19)
5. Draht in den zweiten Kontakt stecken ( 7)
6. Nach entsprechder Zeit (3 bzw. 12 Sekunden) Draht entfernen
Zum Rückstellen der Meldung für den Ölservice ca. 3 Sekunden überbrücken
Zum Rückstellen bei Aufleuchten von Inspection ca. 12 Sekunden überbrücken
Leuchtet zusätzlich noch das Uhrensymbol (steht für die Jahreskontrolle) der Inspektionsanzeige, so muss der 12s lange Reset 2x hintereinander durchgeführt werden.
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