Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-rude am 30.11.2007 um 09:06:20 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.
habe einen audi a4 bj95 ls 1.8 125 ps mit 153tkm gesehen ich bekomme den für 3800 silber mit 9x17 rh alus und winterreifen ! ist der preis angemessen könnte was an dem kilometerstand gedreht worden sein ?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-rude am 30.11.2007 09:06:20
habe einen audi a4 bj95 ls 1.8 125 ps mit 153tkm gesehen ich bekomme den für 3800 silber mit 9x17 rh alus und winterreifen ! ist der preis angemessen könnte was an dem kilometerstand gedreht worden sein ?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-rude am 30.11.2007 09:06:20
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Deutschland
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Hallo seddo79,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wer kennt sich mit audi a4 aus ?"!
Gruß
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schonmal an ein Audi Forum gedacht ? Glaube da bist du besser aufgehoben ;)
für den preis könnte der km-stand schon original sein, aber prüfen würde ich das trotzdem.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Das mit den km weiß niemand.... Also ich finde den Preis recht hoch. Vergleich doch mal, was 95er 318i E36 kosten.
Dazu kommt noch, dass ich keinen A4 kaufen würde, da der recht viel Ärger macht. Wenn Audi, dann A3, 80, 100.
Typische Mängel sind:
-Zahnriemendefekte
- Defekte Querlenker der Vorderachse (anfällige 4-Lenker-Achse)
- Gebrochene Federn vorne und hinten
- Defekten Bremssättel
- Defekte Antriebswellenmanschetten
- Rissige Bremsschläuche
- Defekter Klimakompressor (Magnetkuppung löst sich vom Kompressor)
- Defekter Temperaturgeber
- Defekter Luftmassenmesser
Dazu kommt noch, dass eigentlich nur der 1.8t, der V6 und der TDI zu empfehlen sind. Der 1.8er mit 125PS ist relativ lahm, braucht viel Drehzahl und ist rauh und laut. Er fährt sich ähnlich wie der 1.6 16V im Golf IV.
Dazu kommt noch, dass ich keinen A4 kaufen würde, da der recht viel Ärger macht. Wenn Audi, dann A3, 80, 100.
Typische Mängel sind:
-Zahnriemendefekte
- Defekte Querlenker der Vorderachse (anfällige 4-Lenker-Achse)
- Gebrochene Federn vorne und hinten
- Defekten Bremssättel
- Defekte Antriebswellenmanschetten
- Rissige Bremsschläuche
- Defekter Klimakompressor (Magnetkuppung löst sich vom Kompressor)
- Defekter Temperaturgeber
- Defekter Luftmassenmesser
Dazu kommt noch, dass eigentlich nur der 1.8t, der V6 und der TDI zu empfehlen sind. Der 1.8er mit 125PS ist relativ lahm, braucht viel Drehzahl und ist rauh und laut. Er fährt sich ähnlich wie der 1.6 16V im Golf IV.
der wagen sieht optisch sehr gut aus wenn ihr meinnt er ist zu teuer dann zeigt mir bitte einen vergleichbar billigeren mit der ausstattung und so , querlenker und scheckheft sind da und zahnriemen ist auch gemacht! 3800 sind zuviel ?
Lenker und Zahnriemen neu hört sich schon mal gut an. Ist nur die Frage, ob alle Lenker neu sind....
Ich denke wenn die km echt sind, ist es okay. Ich denke aber es gibt wesentlich bessere Autos für weniger Geld. Die heißen dann nur nicht A4. Ein Freund von mir wollte auch so gerne einen A4 haben und mußte ihn nach 2 Jahren wieder verkaufen, weil die Defekte den Zeitwert überschritten haben. Das kann einem natürlich auch mit jedem anderen Auto passieren, aber ich finde die Kombination "Mittelmäßige Qualität-hoher Preis-durchschnittliches Fahrgefühl-teure Ersatzteile" einfach nicht wirklich gut. Das sieht beim A3 oder den letzten Audi 80 ganz anders aus.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 29.11.2007 21:52:20
Ich denke wenn die km echt sind, ist es okay. Ich denke aber es gibt wesentlich bessere Autos für weniger Geld. Die heißen dann nur nicht A4. Ein Freund von mir wollte auch so gerne einen A4 haben und mußte ihn nach 2 Jahren wieder verkaufen, weil die Defekte den Zeitwert überschritten haben. Das kann einem natürlich auch mit jedem anderen Auto passieren, aber ich finde die Kombination "Mittelmäßige Qualität-hoher Preis-durchschnittliches Fahrgefühl-teure Ersatzteile" einfach nicht wirklich gut. Das sieht beim A3 oder den letzten Audi 80 ganz anders aus.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 29.11.2007 21:52:20
okay dann helft mir doch ich brauche eine grosse limo max 3800 euro mit klimaautomatik max 160 tkm und in der nähe von oberhausen 50 km kreis ! scheckheft und zahnriemen sind mir wichtig
Große Limo und A4???
Wenn du ein gutes Auto nimmst, dann sind auch mehr als 160tkm kein Problem. Wenn es groß sein soll würde ich persönlich den Opel Omega (super groß, miese Qualität, niedriger Preis) oder den BMW E34 als 525i vorschlagen. Der E34 hat zwar selten Klimaautomatik, aber er fährt in einer ganz anderen Liga als der A4 und bei 200tkm sind die E34 gerade mal gut eingefahren. Ich selber fahre ihn als Diesel und habe fast 430tkm auf der Uhr.
Ansonsten natürlich den E36, Mercedes C-Klasse (etwas Problematisch wegen Rost) oder halt den Audi80 bzw. Audi 100 (hieß am Schluß schon A6) aus den letzten Baujahren. Sehr gut ist auch der Passat (Modell 35i), der fährt sich allerdings nicht so schön.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 29.11.2007 21:57:40
Wenn du ein gutes Auto nimmst, dann sind auch mehr als 160tkm kein Problem. Wenn es groß sein soll würde ich persönlich den Opel Omega (super groß, miese Qualität, niedriger Preis) oder den BMW E34 als 525i vorschlagen. Der E34 hat zwar selten Klimaautomatik, aber er fährt in einer ganz anderen Liga als der A4 und bei 200tkm sind die E34 gerade mal gut eingefahren. Ich selber fahre ihn als Diesel und habe fast 430tkm auf der Uhr.
Ansonsten natürlich den E36, Mercedes C-Klasse (etwas Problematisch wegen Rost) oder halt den Audi80 bzw. Audi 100 (hieß am Schluß schon A6) aus den letzten Baujahren. Sehr gut ist auch der Passat (Modell 35i), der fährt sich allerdings nicht so schön.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 29.11.2007 21:57:40
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