Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 27.11.2007 um 12:35:21 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Habe heute die hiobsbotschaft schlechthin bekommen, wahrscheinlich kapitaler motorschaden bei meinem 318 i touring Bj 96 (68 tkm, bei 43tkm - 1.Besitzer Jahrgang '30 - gekauft, von einem "zwischenhändler" (privat) der ihn wohl nicht schonend eingefahren hat und einen schleichenden Schaden ausgelöst hat).
Meine Frage: Falls es ein neuer motor werden sollte (Kohle..:( ), kann man da gleich ohne Mehraufwand /-kosten den is Motor einbauen / ist der is ein schöner Motor ?
Gebrauchte Motoren kann man sich wohl kaum rantrauen, oder ?
Bin im Moment ziemlich verzweifelt & für Info dankbar..
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 27.11.2007 12:35:21
Habe heute die hiobsbotschaft schlechthin bekommen, wahrscheinlich kapitaler motorschaden bei meinem 318 i touring Bj 96 (68 tkm, bei 43tkm - 1.Besitzer Jahrgang '30 - gekauft, von einem "zwischenhändler" (privat) der ihn wohl nicht schonend eingefahren hat und einen schleichenden Schaden ausgelöst hat).
Meine Frage: Falls es ein neuer motor werden sollte (Kohle..:( ), kann man da gleich ohne Mehraufwand /-kosten den is Motor einbauen / ist der is ein schöner Motor ?
Gebrauchte Motoren kann man sich wohl kaum rantrauen, oder ?
Bin im Moment ziemlich verzweifelt & für Info dankbar..
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 27.11.2007 12:35:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo otto7,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neuer Motor 318 is?"!
Gruß
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Alter was? Dann schon Sixpack, wenn du schon dabei bist nen Motor zu tauschen, ist der selbe Aufwand...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
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also von 4zylinder auf 4 zylinder is kein großer aufwand. da kannst ohne weiteres den 18is einbauen.
aber auf 6zylinder is schon erheblich viel mehr. ich würde, wenn du nicht vorhast großartig viel auszugeben den IS einbauen. noch billiger wäre aber der normale 1,8er.
aber der aufwand dürfte in etwa der gleiche sein
aber auf 6zylinder is schon erheblich viel mehr. ich würde, wenn du nicht vorhast großartig viel auszugeben den IS einbauen. noch billiger wäre aber der normale 1,8er.
aber der aufwand dürfte in etwa der gleiche sein
ich bin eine butterblume
Aufwand bei 4-Zylinder auf 4-Zylinder ist gering, würde aber auch über den Umbau auf 6-Zylinder nachdenken.
MfG Dino
MfG Dino
so, habs jetzt schwarz auf weiss, motor ist nicht mehr zu retten (Pleullager, kolben...).
problem ist das ein neuer 3.250 inkl. Steuer kostet, mit einbau bin ich dann bei 4000...werkstatt meint im export bringt der noch ca. 1500,- fazit ist wohl dass ich den Wagen abschreiben werde :{{.
problem ist das ein neuer 3.250 inkl. Steuer kostet, mit einbau bin ich dann bei 4000...werkstatt meint im export bringt der noch ca. 1500,- fazit ist wohl dass ich den Wagen abschreiben werde :{{.
Zitat:
ich würde, wenn du nicht vorhast großartig viel auszugeben den IS einbauen. noch billiger wäre aber der normale 1,8er.(Zitat von: Doedelhai159)
was meinst Du denn würde das kosten, meine werkstatt meinte neuer motor 3.250,- plus einbau ca. 4.000,- !!
Hat sonst jemand ne Idee wie man an einen guten (vertrauenswürdigen - km) gebrauchten rankommt?
danke schonmal..
Wenn Du ´nen billigen und guten Motor brauchst, dann schreib´ mich mal an.
MfG Dino
MfG Dino
Zitat:
Wenn Du ´nen billigen und guten Motor brauchst, dann schreib´ mich mal an.
MfG Dino(Zitat von: Daywalker555)
so würde ich es machen. entweder hier im forum gucken oder bei ebay.
die werkstatt baut dir quasi ein neuen motor ein. aber ein motor mit 100.000km kann man bedenkenlos nehmen, der isja dann grade iengefahren
ich bin eine butterblume
Zitat:Zitat:
Wenn Du ´nen billigen und guten Motor brauchst, dann schreib´ mich mal an.
MfG Dino(Zitat von: Daywalker555)
so würde ich es machen. entweder hier im forum gucken oder bei ebay.
die werkstatt baut dir quasi ein neuen motor ein. aber ein motor mit 100.000km kann man bedenkenlos nehmen, der isja dann grade iengefahren(Zitat von: Doedelhai159)
meine meinung und 3250 für nen überholten ist jede menge holz..
bei ebay schwirren da doch täglich 1,8er rum??
warum schaust dich nich ma um??
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Zitat:
meine meinung und 3250 für nen überholten ist jede menge holz..
bei ebay schwirren da doch täglich 1,8er rum??
warum schaust dich nich ma um??
Sebi
also 3250 wär für einen neuen motor. Hat sich jetzt was neues ergeben: mein bruder geht ins ausland und ich kann seinen e36 bj 95 316i 130tkm lim für 1000,- kaufen, kenne den wagen, hat nie macken gehabt & stets pfleglich behandelt , müssen zwar bald auch stoßdämpfer neu aber sonst top...für mein touring krieg ich noch 1.500,- (ohne die 17 Zoll Alpinas wie neu :) ), wirtschaftlich ist das die beste alternative und ich denk darauf wirds hinauslaufen...danke nochmal für eure tips!!!
ps: wobei schon a bisl herzblut am alten hängt :(..touring kam mir auch mit meinen hobbys entgegen, aber was soll man machen wenns finanziell einfach nicht hinhaut
Bearbeitet von - otto7 am 28.11.2007 20:09:10
Bearbeitet von - otto7 am 28.11.2007 20:46:56
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