also ich möchte mir im sommer einen 330d e46 kaufen.. ich weiss nur nicht ob er mit automatik oder gangschaltung sein soll.. eigentlich macht mir automatik mehr spass.. also ich hatte noch keinen, aber bin von freunden die autos mit automatik gefahren, hat mir sehr viel spass gemacht..
ein guter freund von mir, ein richtiger bmw-freak sagt aber, dass man einen 3er lieber mit manueller schaltung fahren sollte, denn es würde mehr spass machen, und der wäre viel flotter im stadtverkehr, wenn man ma etwas schneller von a bis b kommen will und ständig an ampeln warten muss..
also was sagt ihr dazu?? automatik oder manuell??
(am liebsten würde ich ja einen 330d mit automatik und gang probefahren um selbst das feeling zu haben, aber wo kann ich so was machen??)
ein guter freund von mir, ein richtiger bmw-freak sagt aber, dass man einen 3er lieber mit manueller schaltung fahren sollte, denn es würde mehr spass machen, und der wäre viel flotter im stadtverkehr, wenn man ma etwas schneller von a bis b kommen will und ständig an ampeln warten muss..
also was sagt ihr dazu?? automatik oder manuell??
(am liebsten würde ich ja einen 330d mit automatik und gang probefahren um selbst das feeling zu haben, aber wo kann ich so was machen??)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo macit,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatik oder Manuell????"!
Gruß
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Na ja, ne Probefahrt kannst du bestimmt beim Freundlichen machen. Ich fahr nen Schalter im 320d, finde ist ok. Aber im Stau auf der BAB wo ich viel unterwegs bin, beneide ich die Automatikfahrer.
Ist ne Frage des Geschmacks.
Aber nen 330d würde ich persönlich auch als Automatik kaufen.
Mfg Speeddemon.
Ist ne Frage des Geschmacks.
Aber nen 330d würde ich persönlich auch als Automatik kaufen.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Hallo,
ich würde auch Automatik nehmen. Der 330d hat genug Drehmoment für ein Automatikgetriebe. Beim 320d aber würde ich noch die 6-Gangschaltung bevorzugen.
Aber is letztendlich ne reine Geschmacksfrage!
mfg
asrael
ich würde auch Automatik nehmen. Der 330d hat genug Drehmoment für ein Automatikgetriebe. Beim 320d aber würde ich noch die 6-Gangschaltung bevorzugen.
Aber is letztendlich ne reine Geschmacksfrage!
mfg
asrael
hab nen 325 mit steptronic, wollte eigentlich nie nen automatik, aber macht mir echt spaß, und die vorteile liegen auf der hand. gerad im stau oder in der stadt!
auf langstrecke verbraucht meiner sogar weniger als nen schalter, wahrscheinlich weil der 5. länger übersetzt ist...
auf langstrecke verbraucht meiner sogar weniger als nen schalter, wahrscheinlich weil der 5. länger übersetzt ist...
Morchen,
also beim Händler sollte das ja kein Problem sein, so ein Auto mal probe zu fahren.
Geh doch einfach in die Gebrauchtwagensuche bei BMW, und such dir die entsprechenden Händler raus, die solche Fahrzeuge haben.
Muss ja nicht alles bei einem sein..... :o)
mfG Michael
also beim Händler sollte das ja kein Problem sein, so ein Auto mal probe zu fahren.
Geh doch einfach in die Gebrauchtwagensuche bei BMW, und such dir die entsprechenden Händler raus, die solche Fahrzeuge haben.
Muss ja nicht alles bei einem sein..... :o)
mfG Michael
Spruch des Tages: "Mein Freund, ich stehe immer hinter Dir!"
Uebersetzung: "Achtung! Von Vorne wird geschossen!"
Uebersetzung: "Achtung! Von Vorne wird geschossen!"
Auch im 320d geht die Automatik sehr gut, wenn ich das mit meinem 325i vergleiche.
Kann die Automatik nur empfehlen.
Kann die Automatik nur empfehlen.
Ich fahre auch einen Automatik.........das möchte ich nicht wieder missen..........gerade wenn man etwas "bums" unter der Haube hat ist Automatik eine feine Sache.
Also meine Meinung.............AUTOMATIK
Gruß aus Hannover
Also meine Meinung.............AUTOMATIK
Gruß aus Hannover
also ich bin gar kein fan von automatik ich würd lieber nen MANUELEN nehmen...
weil man einfach mehr fahrspaß hat und selber bestimmt wann man schaltet und auch flotter unterwegs ist, wenn es wirklich schnell gehen soll...
klar hat automatik sehr gute vorteile vorallem im stop and go verkehr oder im stau...
muss jeder für sich entscheiden...
ich denk mal bei einem händler kannst bestimmt probefahren!?
weil man einfach mehr fahrspaß hat und selber bestimmt wann man schaltet und auch flotter unterwegs ist, wenn es wirklich schnell gehen soll...
klar hat automatik sehr gute vorteile vorallem im stop and go verkehr oder im stau...
muss jeder für sich entscheiden...
ich denk mal bei einem händler kannst bestimmt probefahren!?
Meine Automatik hat Steptronic..........da kann man auch mal schalten wenn man möchte.
Hi! Hatte einen 530D Automatik, nach dem zweiten Getriebeschaen, rate ich davon ab! Reparatur leigt bei BMW bei ca. 4500,- und frei bei 3000,- EUR. Du solltest Dir also bei flotter Fahrweise (beansprucht das GEtriebe) lieber überlegen, ob Dir das so viel wert wäre.. Kann sein, muß aber nicht, dass das Ding über den Jordan geht..
330D, EZ 08/2001, 135kw, Schaltgetriebe..
Hallo Macit,
das ist reine Geschmackssache. Der 6 Gang Schalter wird knapp einen Liter weniger verbrauchen, wenn man Forumsberichten glauben schenken darf ! Und ist auf dem Papier ein bischen schneller unterwegs.
Ich habe einen 6 Gang Schalter und bin sehr gut zufrieden.
gruß aus OWL
Frank
das ist reine Geschmackssache. Der 6 Gang Schalter wird knapp einen Liter weniger verbrauchen, wenn man Forumsberichten glauben schenken darf ! Und ist auf dem Papier ein bischen schneller unterwegs.
Ich habe einen 6 Gang Schalter und bin sehr gut zufrieden.
gruß aus OWL
Frank
Ich habe mittlerweile diverse Motorisierungen im E46 gefahren.
Bei den vierzylindern sollte man immer zu manuellen schaltung greifen. Mit Automatik geht sicher etwas spritzigkeit verlohren. Bin jetzt einmal mit nem arbeitskollegen seinen alten 328i automat gefahren und der geht auch so richtg gut ab - die steptronic als schaltersatz zu bezeichnen halte ich aber der manuellen gegenüber unfair. Man wird auch bei der Steptronic ziemlich eingeschränkt und bekommt zT die runterschaltungen diktiert, das nervt.
Er hat sich dann letztes Jahr einen 330ci (man)gekauft, und der macht einfach mehr spass. Dagegen ist IMO kein kraut gewachsen. Sehr neutrales anfahr-verhalten und innerstädtisch kann man den schön gemässigt (dem sprit zuliebe) bewegen - auf der landstrasse ist er dann ein echtes biest und vermittelt mit schaltung noch einen tick mehr puristisches fahrgefühl.
Oxy
Bearbeitet von - Oxymoron am 26.11.2007 12:41:28
Bei den vierzylindern sollte man immer zu manuellen schaltung greifen. Mit Automatik geht sicher etwas spritzigkeit verlohren. Bin jetzt einmal mit nem arbeitskollegen seinen alten 328i automat gefahren und der geht auch so richtg gut ab - die steptronic als schaltersatz zu bezeichnen halte ich aber der manuellen gegenüber unfair. Man wird auch bei der Steptronic ziemlich eingeschränkt und bekommt zT die runterschaltungen diktiert, das nervt.
Er hat sich dann letztes Jahr einen 330ci (man)gekauft, und der macht einfach mehr spass. Dagegen ist IMO kein kraut gewachsen. Sehr neutrales anfahr-verhalten und innerstädtisch kann man den schön gemässigt (dem sprit zuliebe) bewegen - auf der landstrasse ist er dann ein echtes biest und vermittelt mit schaltung noch einen tick mehr puristisches fahrgefühl.
Oxy
Bearbeitet von - Oxymoron am 26.11.2007 12:41:28
"Ich würde ja auch Golf fahren, aber ich bin leider zu intelligent dafür..."
Automatik fahren ist halt eher für die gemütlichen Fahrer die einfach sehr angenehm von A nach B kommen wollen. Wenn du so einer bist, empfehle ich dir Automatik. Ansonsten hast du auf jeden Fall mehr Spaß mit ner Gangschaltung, vor allem finde ich aber das man mit Schaltung eine engere "Beziehung" zum Auto hat
Autoverkäufer verkaufen Autos, Versicherungsvertreter Versicherungen. Und Volksvertreter?
schalter kann man auf jeden fall "sportlicher" fahren - automatik ist dagegen ne feine chillige sache (vor allem in der stadt - kein ewiges hoch-runter-schalten an jeder ampel)
also beide probefahren und selbst entscheiden - ist tatsächlich reine geschmackssache...
also beide probefahren und selbst entscheiden - ist tatsächlich reine geschmackssache...
Es ist und bleibt Geschmackssache.
Fahre jetzt seit 1 Jahr nen 330i, erstmals mit Automatik und habe es nie bereut. Würde den Wagen morgen sofort wieder mit Automatik kaufen.
Ich persönlich schätze auch sehr, dass man während der Fahrt fast immer ne Hand frei hat. So muß man z.B. nicht mit dem Cheeseburger in der Hand zum Schalthebel greifen ;-)
Fahre jetzt seit 1 Jahr nen 330i, erstmals mit Automatik und habe es nie bereut. Würde den Wagen morgen sofort wieder mit Automatik kaufen.
Ich persönlich schätze auch sehr, dass man während der Fahrt fast immer ne Hand frei hat. So muß man z.B. nicht mit dem Cheeseburger in der Hand zum Schalthebel greifen ;-)
Hab nen 320d Automatik und ist schon mein zweites Auto mit Automatik, kann ich nur empfehlen. Ausser der Verbrauch bei mir ca. 7,1l laut BC.
Und ausserdem nen Diesel kannste eh net so hoch drehen dann biste nur am schalten.
Bearbeitet von - don Black am 26.11.2007 14:42:56
Und ausserdem nen Diesel kannste eh net so hoch drehen dann biste nur am schalten.
Bearbeitet von - don Black am 26.11.2007 14:42:56
► Wer schießen will soll schießen und nicht quatschen - Tuco
würd sagen, benziner immer schalter, egal welcher motor. macht einfach mehr fun! außer vielleicht bei nem SUV oder nem 7er/s500, da will man eher cruisen.
diesel, bei nem kleinen motor schalter, damit man besser vom fleck kommt. bei nem größeren automatik. ist dann einfach angenehmer und die power ist eh da.
diesel, bei nem kleinen motor schalter, damit man besser vom fleck kommt. bei nem größeren automatik. ist dann einfach angenehmer und die power ist eh da.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
servus,
also ich fahr nen automatik und würds wieder tun. der abzug ist genial - das lässige mitschwimmen im stadtverkehr entspannend und wenn mich irgendein gewerkschaftsauto meint ärgern zu müssen.... da wird der rechte fuß aber nervös! *grins*
abgesehen vom materialverschleiß der etwas besser ist weil eben nicht so geheizt wird bis hin zu nunja etwas höherer bremsverschleiß wies bei automatik der fall sein kann ist alles drin. ich für meinen teil bin sehr zufrieden und kanns nur jedem empfehlen. abgesehen von der rechten hand die man frei hat um einen kaffe zu trinken oder der beifahrerin das händchen zu drücken. *nochmalgrins*
gruß m-race
also ich fahr nen automatik und würds wieder tun. der abzug ist genial - das lässige mitschwimmen im stadtverkehr entspannend und wenn mich irgendein gewerkschaftsauto meint ärgern zu müssen.... da wird der rechte fuß aber nervös! *grins*
abgesehen vom materialverschleiß der etwas besser ist weil eben nicht so geheizt wird bis hin zu nunja etwas höherer bremsverschleiß wies bei automatik der fall sein kann ist alles drin. ich für meinen teil bin sehr zufrieden und kanns nur jedem empfehlen. abgesehen von der rechten hand die man frei hat um einen kaffe zu trinken oder der beifahrerin das händchen zu drücken. *nochmalgrins*
gruß m-race
Hubraum statt Spoiler!
also ich danke allen die geantwortet haben, ich denke ich hol mir nen automatik.. werde ma versuchen beide probezufahren, und dann entscheiden, aber ich tendiere eher auf automatik.. nochmals danke für eure mühen..
Zig Freunde von mir und ich denken: Einmal Automatik - Immer Automatik
Ist einfach gemütlicher, man hat immer eine Hand frei
Gruß
Bearbeitet von - Dachauer85 am 26.11.2007 16:13:59
Ist einfach gemütlicher, man hat immer eine Hand frei
Gruß
Bearbeitet von - Dachauer85 am 26.11.2007 16:13:59
BMW - Freude am Fahren. Das sagt alles.
Genau das was mein Vorposter schreibt war der Grund warum ich mir einen Automatik geholt habe.
Beim BMW gibt es noch nen Vorteil (eigendlich zwei). Man kann auf Manuell schalten, man kann sich dabei nicht verschalten (180 und versuchen den 1ten Gang verweigert die Elektronik)
Zudem hast Du einen Wandler drinn. Der Überträgt die Kraft so gut, als würdest Du beim Ampelstart die Kupplung schleifen lassen. Nur das bei Automatik nix kaput geht. Das sieht man im 5ten Gang bei 50km/h sehr gut. Vollgas auf 3000umin und er zieht wie das stufenlose Automatikgetriebe von Audi.
Beim BMW gibt es noch nen Vorteil (eigendlich zwei). Man kann auf Manuell schalten, man kann sich dabei nicht verschalten (180 und versuchen den 1ten Gang verweigert die Elektronik)
Zudem hast Du einen Wandler drinn. Der Überträgt die Kraft so gut, als würdest Du beim Ampelstart die Kupplung schleifen lassen. Nur das bei Automatik nix kaput geht. Das sieht man im 5ten Gang bei 50km/h sehr gut. Vollgas auf 3000umin und er zieht wie das stufenlose Automatikgetriebe von Audi.
Und das Leben macht Spaß!
Zum Corona-Standlicht, M3-Drehzahlmeser-LED- Projekt:
www.spasslex.de.vu
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