Hi,
habe mir zu meinen angel eyes Lisentechnik Scheinwerfer H7, ein Xenonkit gekauft.
Funktioniert eigentlich alles der satz hat sogar canbus also
es wird keine fehlermeldung im boardcomputer mehr angezeigt.
ABER
Nur bei Zündung geht es....
Sobald ich denn Motor starte, brennt es ca. 30sec flackert dann kurz und geht aus.
Und es erscheint auch die Fehlermeldug im BC
:((
Bearbeitet von - blacknshine am 25.11.2007 14:05:37
habe mir zu meinen angel eyes Lisentechnik Scheinwerfer H7, ein Xenonkit gekauft.
Funktioniert eigentlich alles der satz hat sogar canbus also
es wird keine fehlermeldung im boardcomputer mehr angezeigt.
ABER
Nur bei Zündung geht es....
Sobald ich denn Motor starte, brennt es ca. 30sec flackert dann kurz und geht aus.
Und es erscheint auch die Fehlermeldug im BC
:((
Bearbeitet von - blacknshine am 25.11.2007 14:05:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bLaCkNsHinE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "xenonkit problem .... licht flackert geht aus"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "xenonkit problem .... licht flackert geht aus"!
Gruß
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Hy. Hab das zwar org. Wenn du nur Zündung anlässt leuchtet es ohne Probleme oder was?
Hast vielleicht etwas falsch angeschlossen? ansonsten kann ich mir net vorstellen das das bei Zündung geht und beim laufendem Auto net. Haste wenigstens SWRA?
Hast vielleicht etwas falsch angeschlossen? ansonsten kann ich mir net vorstellen das das bei Zündung geht und beim laufendem Auto net. Haste wenigstens SWRA?
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Bei Zündung an und Motor aus darf Xenon eigendlich garnicht an sein.
Und das Leben macht Spaß!
Zum Corona-Standlicht, M3-Drehzahlmeser-LED- Projekt:
www.spasslex.de.vu
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nee. bei mir geht es aber bei Zündung auf Stufe 2 wenn alles im Cockpit leuchtet und das is Serienmässig drin.
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Ein Freund von mir hatte das gleiche Problem! Lass michraten, du hast nen Facelift??
Er hat sich dann ein anderes Kit gekauft, und das hat gefunkt.
Mfg
Er hat sich dann ein anderes Kit gekauft, und das hat gefunkt.
Mfg
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Zitat:
Bei Zündung an und Motor aus darf Xenon eigendlich garnicht an sein.(Zitat von: Spaßlex)
Bin der Meinung dass das nicht stimmt.
Bei jedem Auto was ich bisher gefahren bin, das serienmäßig Xenon hatte,
ging dieses an sobald die Zündung an war.
Waren jedoch immmer KFZ's mit Fahrlichautomatik.
Zitat:
Ein Freund von mir hatte das gleiche Problem! Lass michraten, du hast nen Facelift??
Er hat sich dann ein anderes Kit gekauft, und das hat gefunkt.
Mfg(Zitat von: bmwhazer)
so wirds sein,
in so gut wie allen fällen hat es geholfen, wenn ein neues Lichtschaltzentrum eingebaut / auf xenon codiert wurde.
***
kommt davon, wenn man einen solchen dreck einbaut !
Bearbeitet von - hurra am 24.11.2007 05:56:42
Zitat:
in so gut wie allen fällen hat es geholfen, wenn ein neues Lichtschaltzentrum eingebaut / auf xenon codiert wurde.(Zitat von: hurra)
Kann man auch das normale H7 LSZ auf xenon
umcodieren lassen oder muss da neues her?
Bearbeitet von - blacknshine am 24.11.2007 09:45:18
Zitat:
Ein Freund von mir hatte das gleiche Problem! Lass michraten, du hast nen Facelift??
Er hat sich dann ein anderes Kit gekauft, und das hat gefunkt.
Mfg(Zitat von: bmwhazer)
Ja habe auch Facelift...
Könnst du ihn mal fragen wo er seinen kit her hat? war super DANKE
Musst dir ein neues Lichtschaltzentrum kaufen für xenon.
Ist völliger Schwachsinn, neues LSZ. Er benötigt ein zusätzliches DRL Steuergerät damit sein Xenon Nachrüstkit richtig funktionieren kann. Dieser Händler hier kann Dir helfen www.electronicpofs.de
MFG
MFG
BMW ///M
zum 'nicht-original' xenon noch ein 'nicht original' vorschaltgerät zum vorschaltgerät und und und
und dann jammern sie immer, weil nichts funktioniert.
geht die paar euro mehr aus, dann habt ihr was anständiges und das auch noch richtig funktioniert.
Grad bei solchen Elektroniksachen.
und dann jammern sie immer, weil nichts funktioniert.
geht die paar euro mehr aus, dann habt ihr was anständiges und das auch noch richtig funktioniert.
Grad bei solchen Elektroniksachen.
Zitat:
zum 'nicht-original' xenon noch ein 'nicht original' vorschaltgerät zum vorschaltgerät und und und
und dann jammern sie immer, weil nichts funktioniert.
geht die paar euro mehr aus, dann habt ihr was anständiges und das auch noch richtig funktioniert.
Grad bei solchen Elektroniksachen.(Zitat von: hurra)
Bitte lass doch mal deine überflüssigen komentare, und ausserdem sprechen wir hier nicht von paar€,
sondern einige hundert die leicht über die 1000€ grenze schlagen.
Und sicherlich werden sich die hersteller schon was dabei gedacht haben, bei zusatzsachen wie scheinwerferwaschanl.
usw nur zur nachrüstung von bissel mehr licht schläg das heftig ein.
Und wenn man bissel mit kopf mit denn sachen fährt sehe ich auch im punkt sicherheit keine gefahr für andere.
Ich habe lisen und keine reflektoren scheinwerfer drin.man lässt die scheinwerfer einfach
in untererer stellung stehen und die 6000k sind fast wie orginal, da wird keiner belendet.
naja...
Bearbeitet von - blacknshine am 24.11.2007 14:38:12
na es fängt doch schon an mit der elektronik ...
egal
n neues LSZ brauchst du auf jeden fall. Weil das aktuelle Prüft noch für die CheckControll das Abblendlicht auf die alte Systematik. Und da jetzt ein Steuergerät dazwischen ist, kann/werden die alten Prüfanweisungen nicht mehr richtig erkannt / verarbeitet.
Daher auch dein Flackern.
Woher kommst du ?
Ich würde nähe München jemanden kennen, der kann in LSZ programmieren. Das was BMW selbst nicht kann.
egal
n neues LSZ brauchst du auf jeden fall. Weil das aktuelle Prüft noch für die CheckControll das Abblendlicht auf die alte Systematik. Und da jetzt ein Steuergerät dazwischen ist, kann/werden die alten Prüfanweisungen nicht mehr richtig erkannt / verarbeitet.
Daher auch dein Flackern.
Woher kommst du ?
Ich würde nähe München jemanden kennen, der kann in LSZ programmieren. Das was BMW selbst nicht kann.
Zitat:
na es fängt doch schon an mit der elektronik ...
egal
n neues LSZ brauchst du auf jeden fall. Weil das aktuelle Prüft noch für die CheckControll das Abblendlicht auf die alte Systematik. Und da jetzt ein Steuergerät dazwischen ist, kann/werden die alten Prüfanweisungen nicht mehr richtig erkannt / verarbeitet.
Daher auch dein Flackern.
Woher kommst du ?
Ich würde nähe München jemanden kennen, der kann in LSZ programmieren. Das was BMW selbst nicht kann.(Zitat von: hurra)
Hi ich wohne LUDWIGSHAFEN am RHEIN
schon ein ganzes stück...
Dein freund könnte also das alte LSZ umprogramierne oder das neues ?
n neues kann jeder bmw-händer
wobei du auch auf die ALWR aufpassen musst.
wobei du auch auf die ALWR aufpassen musst.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 19 Monaten
Man kann / muss das HALOGEN LCM umprogrammieren lassen - dann gehts ! Hab ich bei mir auch machen lassen ! Bei mir machte es einer aus Duisburg, ein BMW Profi mit HAMMER Software Ausrüstung ! Der programmiert dir fast ALLES !!!!
BMW könnte es auch, wenn sie denn wollen - aber wann wollen die denn mal !
Bei Interesse melden per pn !
Grüße
BMW könnte es auch, wenn sie denn wollen - aber wann wollen die denn mal !
Bei Interesse melden per pn !
Grüße
Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für ein Tuning das wir nicht brauchen, um Leuten zu gefallen die wir nicht kennen.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
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