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HiHo...

gestern ist mir etwas passiert und nu möcht ich mak eure meinung dazu hören...


Als ich versucht habe das auto zu starten, sprang er ganz ganz kurz an ging aber gleich wieder aus... Danach musste ich den Anlasser bestimmt fast 15-20sec drehen lassen,... man konnte richtig hören, wie der motor immer schneller gedreht hat (dank meiner guten batterie Smile ) und dann letztlich unter zuhilfenahme des gaspedals angesprungen ist...

meine theorie nun... beim 1x abgesoffen, zu viel sprit in die brennkammern gelaufen bzw eingespritzt der nicht verbrannt werden konnte daher beim 2x die startschwierigkeiten...

oder ists doch was anderes? das ganze hatte ich die letzten 3 wochen jetzt ca 2x... passiert das bei euch auch oder stimmt bei mir was nicht??

mfg

Habe ein ähnliches Problem, allerdings spinnt bei mir der Anlasser nicht, der funzt. Es passiert bloß öfter mal, dass er an geht und direkt wieder aus. Im Visier haben wir nun den LMM und den Nockenwellensensor, wird diese Woche getauscht, wenn die Teile da sind.
Vielleicht solltest Du diese Teile mal bei Dir testen, abgesehen vom Anlasser.
Greetz

Bearbeitet von - Gonzalez am 19.11.2007 11:48:17

Dankeschön schon mal,... dass das erste absaufen vom LMM oder dem Kurbel bzw nockenwellensensor kommt hab ich mir schon gedacht... mir gehts eher darum, dass er beim 2x so ewig zum anspringen gebraucht hat...
ist denn meine theorie überhaupt möglich?
hmm sonst weiß keiner was?