habe gerade mein auto zum :) gefahren - was anderes ist mir nicht mehr übrig geblieben :(
die batterie ist die 2. die im fahrzeug verbaut ist. am samstag hatte diese sich komplett bis auf den "letzten tropfen" entleert - weder funkschlüssel noch zentralverriegelung gingen. kurzerhand überbrückt, über das wochenende gefahren. das gleiche problem heute morgen.
keine ahnung woran es liegt.
vielleicht hatte ja der eine oder andere das gleiche problem und kann was berichten....... bin dankbar für jeden hinweis!
die batterie ist die 2. die im fahrzeug verbaut ist. am samstag hatte diese sich komplett bis auf den "letzten tropfen" entleert - weder funkschlüssel noch zentralverriegelung gingen. kurzerhand überbrückt, über das wochenende gefahren. das gleiche problem heute morgen.
keine ahnung woran es liegt.
vielleicht hatte ja der eine oder andere das gleiche problem und kann was berichten....... bin dankbar für jeden hinweis!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo crown,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterie entlädt sich komplett"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
es sollte mal eine Ruhestrommessung durchgeführt werden, da du zu hoher Wahrscheinlichkeit ein Stromfresser hast der wenn du das Auto abgestellt hast dir die Batterie leer saugt. Das kann man im Prinzip auch selber durchmessen, wenn du ein Multimeter besitzt kannst du das selber an der Batterie durchmessen. Hatte auch einmal ein zu hohen Ruhestrom, der war ca. 42x höher als erlaubt. Bei mir war es das Radiomodul.
Grüße
es sollte mal eine Ruhestrommessung durchgeführt werden, da du zu hoher Wahrscheinlichkeit ein Stromfresser hast der wenn du das Auto abgestellt hast dir die Batterie leer saugt. Das kann man im Prinzip auch selber durchmessen, wenn du ein Multimeter besitzt kannst du das selber an der Batterie durchmessen. Hatte auch einmal ein zu hohen Ruhestrom, der war ca. 42x höher als erlaubt. Bei mir war es das Radiomodul.
Grüße
MEIN AUSPUFFSOUND:
http://www.youtube.com/watch?v=hlIstI-YzaQ
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hab in verschiedenen foren gelesen, dass es bei den meisten am "igel" liegt. keine ahnung was das genau sein soll. es stand auch viel von gebläseendstufe gelesen. mal schauen was bmw nach der ruhestrommessung meint. bin auch mal gespannt was für kosten auf mich zukommen werden...
Igel=Gebläseendstufe
Igel ist einfach nur Umgangssprache und bedeutet dasselbe. Das könnte durchaus möglich sein, das es der Igel ist aber das wäre nicht schlimm, weil du damit noch mit am billigsten bedient bist. Kostenpunkt max. 100€.
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MEIN AUSPUFFSOUND:
http://www.youtube.com/watch?v=hlIstI-YzaQ
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Hi!
könnte daran liegen. Habe auch das Gefühl, das der Ruhestrom im Allgemeinen beim E60/61 überdurchschnittlich hoch liegt. Habe daher ein Ladegerät besorgt, die die Spannung aufrecht erhält. Zu hohe Entladung der Batterien kann daher auch zu schäden führen. Aber in deinem Fall ist es wirklich heftig.
könnte daran liegen. Habe auch das Gefühl, das der Ruhestrom im Allgemeinen beim E60/61 überdurchschnittlich hoch liegt. Habe daher ein Ladegerät besorgt, die die Spannung aufrecht erhält. Zu hohe Entladung der Batterien kann daher auch zu schäden führen. Aber in deinem Fall ist es wirklich heftig.
weiss-blauen Gruss,
derTobi
-----------------------------------
http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
derTobi
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