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... und das nächstes Problem an meinem Problemfallauto
Nach dem ich mir vorhin den Seat V12 angeschaut habe von TDCIAndre ( noch mal ein danke für die einladung :) ), machte mein auto mucken, als wenn er nen V12 haben wollte.
Also folgendes:
Ich fuhr rückwärts, lenkte nach links weil ich drehen wollte.
Wollte wieder in 1 schalten, ging nicht, weil das Kupplungspedal unten bliebt o0
Dann Wagen aus gemacht.
Dann wollte ich den gang erstmal raus nehmen ( geht ja meist auch ohne kupplung )
Keine Chance, der war so fest, das ich ihn nur mit äußerster gewalt rausbekommen HÄTTE.
Naja dann das Pedal mal nach oben gezogen mit hand.
Durch getretten, kahm wieder hoch.
Gang raus genommen. Alles gut.
Dann leg ich gang wieder ein, will los fahren, lass kupplung los, pedal bleibt unten auto fährt stück und säuft ab.
Das ging dann den ganzen tag so.
Nur das wenn er erstmal rollt, es teils geht, weil die kupplung in der mitte hängen bleibt.
Was ich auch noch beobachtet habe ist, wenn die Kupplung unten bleibt, sieht er das pedal dann noch weiter runter obwohl ich nichts mache.

Weiß vielleicht einer nen Rat?
Oder ist mein getriebe jetzt auch noch hin -.-

wahrscheints geber oder nehmerzylinder hinüber!
schau mal ob du ein leck in der leitung hast..
haste bremsflüssigkeit verloren?bzw verlierst?
erstmal neu entlüftn , danach würd ich auf nehmerzylinder tippen is ne krankheit bei denen:P

mfg

Bremsflüssigkeit ist unverändert ( zwischen min und max )
Schaue morgen mal wegen undichtigkeiten
Wie entlüfte ich :O ( geht das auf dem hof ohne bühne )
Wo sitzt der zylinder, und was kostet der?

soweit ich mich erinner hat er von nem bekannten letztens inkl. 19% irgendwas mit 63euronen gekostet!
entlüften würde gehen auf der str. aber mit bühne is ein weng leichter!
sitz am getriebe li. seite ! [ kurz vor dem flansch der kardanwelle]
mfg

Bearbeitet von - bmw´e30 am 11.11.2007 21:05:19

So ebend mal geschaut.
Alles trocken auf der straße wo er stand.
Getriebe ist öllig, aber das schon etwas länger.
Was hat das ganze eigendlich mit Bremsflüssigkeit zu tun????
Den da hatte ich vor ca 2-3 Monaten nen Unfall.
Haben bei VW Bremsflüssigkeit gewechselt ( Weil ich da arbeite ).
Gerät angeschlossen, den Wagen hoch gelassen und gerät angemacht, bis es vorne auf einmal lief.
Wir wieder wagen runter, und da war am behälter nen schlauch runter.
Hielt auch nicht mehr so einfach darauf.
Also haben wir ne kleine schelle drum gemacht.
Hoffe nicht das es dadran liegt :/

Beim Fahren hört man das getriebe eindeutig lauter als sonst.


Und hier noch nen bild wo ich die schelle ran gemacht habe:

Sooo
geht alles wieder.
Lag am Geber UND am Nehmerzyl.
Waren beide schrott

sagt ich doch *auf die schulterklopf*

*g*
spaß bei seite