Hallo bei meinem letzten Kundendienst wurde festgestellt, dass meine Hinterachslager defekt sind! Nun hab ich aber auch schon gehört das es mehrere gibt. Stimmt das? Wenn ja woran ich ich als Leihe welches es ist?
Und kann ma ndie auch selber tauschen oder muss man dazu zu BMW und was brauch man an Werkzeug?
Es wäre nett wenn das jemand wüsste!
Und vllt wisst Ihr ja auch no nen Preis!
Grüße Michi
Und kann ma ndie auch selber tauschen oder muss man dazu zu BMW und was brauch man an Werkzeug?
Es wäre nett wenn das jemand wüsste!
Und vllt wisst Ihr ja auch no nen Preis!
Grüße Michi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo terminator_265,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachlager???? Tauschen???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachlager???? Tauschen???"!
Gruß
Vielleicht hilft Dir das erstmal weiter...
Hinterachslager selber wechseln ohne BMW Werkzeug?
Hinterachslager selber tauschen?
Gruß Tomek
Hinterachslager selber wechseln ohne BMW Werkzeug?
Hinterachslager selber tauschen?
Gruß Tomek
Die zwei hab ich auch schon gelesen!
Aber woran erkenne das das die Lager defekt sind bzw welche sind besonders anfällig!
Meiner ist bj. 99 mit 135.000km
Aber woran erkenne das das die Lager defekt sind bzw welche sind besonders anfällig!
Meiner ist bj. 99 mit 135.000km
Hallo Terminator-265,
bei mir war es am anfang des Jahres das rechte.
hat mich 150 incl. Anbau und Zeugs gekostet.
Du kannst es erkennen also bei mir war es jedenfalls so, wenn du das Auto auf ner Bühne stehen hast und mit ner langen Stange in meinem Fall ne kurze Brechstange, nimmst und versuchst ein wenig und vorsichtig das Lager mit der Halterung etwas zu hebeln.
Dann sieht man, also hat man bei mir zumindest gesehen, das sich das rechte mit nem ausgefressenen Gummi an den Innenrändern stark von dem Linken Lager unterschieden hat.
Ja fast so als wäre es von ner Maus oder ner Ratte zerfressen:-) und das Lager hatte sehr viel spiel.
Naja musste es ja auch bei den schlägen auf nem Kopfsteinpflaster!
Darfst natürlich nicht so wie ein Tier mit nem Nasenring hebeln, schön vorsichtig halt.
und wenn du es machst oder machen lässt :-), mach oder las alle beide wechseln.
Da das andere garantiert nicht lange auf sich warten lässt.
Der Freundliche hatte mir ein Angebot für alle beide incl. Achsvermessung von 310,00 Euros gemacht, denke das das eigentlich ein fairer Preis ist? Hoffe ich!...übergeb
mfg
bei mir war es am anfang des Jahres das rechte.
hat mich 150 incl. Anbau und Zeugs gekostet.
Du kannst es erkennen also bei mir war es jedenfalls so, wenn du das Auto auf ner Bühne stehen hast und mit ner langen Stange in meinem Fall ne kurze Brechstange, nimmst und versuchst ein wenig und vorsichtig das Lager mit der Halterung etwas zu hebeln.
Dann sieht man, also hat man bei mir zumindest gesehen, das sich das rechte mit nem ausgefressenen Gummi an den Innenrändern stark von dem Linken Lager unterschieden hat.
Ja fast so als wäre es von ner Maus oder ner Ratte zerfressen:-) und das Lager hatte sehr viel spiel.
Naja musste es ja auch bei den schlägen auf nem Kopfsteinpflaster!
Darfst natürlich nicht so wie ein Tier mit nem Nasenring hebeln, schön vorsichtig halt.
und wenn du es machst oder machen lässt :-), mach oder las alle beide wechseln.
Da das andere garantiert nicht lange auf sich warten lässt.
Der Freundliche hatte mir ein Angebot für alle beide incl. Achsvermessung von 310,00 Euros gemacht, denke das das eigentlich ein fairer Preis ist? Hoffe ich!...übergeb
mfg
Hallo!Also wenn der Lager großes Spiel hat und an der entsprechenden Seite schlägt ist es defekt.Die Lager kosten um die 50€ beide.Enbauen kannst die auch selbst brauchst kein Spezialwerkzeug.Wenn du die vom Bj.1998-2000 bestellst passen die schon,keine Sorge.Zeitaufwand etwa 30Minuten pro Seite für Ungeübte.Tausch gleich beide aus.Hoffe konnte dir helfen
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