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													Frage zu G Power ESD E46
																								
																							Servus,
ich habe eine Komplettanlage ab Kat von G Power an meinem E46 328i. Das bekannte Problem beim E46 vorfacelift mit einflutiger Anlage ab dem Mitteltopf zum ESD, man hört keinen Pfurz. Des nervt mich wie sau. Hab mir jetzt einen 2 ESD von denen geholt (gebraucht) mit ABE und wollte den ein bisschen bearbeiten. 
Hab ihn heute mit der Post bekommen und da ist eine völlig andere ABE dabei wie bei meinem 1ten. Ist aber beides von G Power und die Nummern sind gleich. Auf der ABE meiner Anlage steht ESD und darunter in klein + Anlage ab Kat.
Meine Frage jetzt. 
Gab es da verschiedene Stufen mit ABE und kann es sein das der jetzt schon lauter ist wie meiner wo drauf ist? Eine Export Version ist es auf keinen Fall.
Ich hoffe ihr versteht mich, ist ein bisschen blöd zu erklären.
Grüßla Bauer
													
 
												 
												
												
												
													Versucht die Sau nach links zu schwenken, hilft nur eins, gegenlenken..
												
												
													
													
													
													
															
																
															
															
													
												
						
		
							
							
							
								
								
								
									
									
										
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									Hallo Bauer2.8er,
									
									schau mal hier 
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zu G Power ESD E46"!
									Gruß
								
								
							 
							
						
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										Eigentlich gibt es nur TüV und Medium (Export). Komisch.
Wie lange hast du den drauf. Muss sich erst freibrennen. 
Hatte mal einen G-Power unter meinem 318 i E36. War ne Krawalltüte. Laut ohne ende. HOlt dir doch einen Medium und schweisse das Schild (wo die EG-Betriebsnummer drauf steht) auf dem Medium Endschalldämpfer.
G-Power ohne Sound??? Wenn erst ab 3.500 U/min.
												
										
								 
							
							
							
								
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
									
									
										
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										Hab mir die Anlage letzten Winter geholt und bin in dieser Saison 10tkm gefahren, auch öfters mal Autobahn. Wenn er warm ist hört man bis 2000U/min einen schönen dumpfen 6 Zylinder klang, aber viel zu leise.
Bei den E36 ist fast jeder Topf laut, aber die E46 :-(. Des is doch scheiße.
Beim Eisenmann wäre es kein Problem weil das Tüvschild nur mit 4 Punkten geheftet ist, bei meinem G Power ist aber alles ins Blech gelasert und da mach ich ihn lieber oben auf.
Grüßla Bauer
								
							 
							
							
							
								Versucht die Sau nach links zu schwenken, hilft nur eins, gegenlenken..