Hallo, ist das richtig das der Hauptbremszylinder eines M3 3.0 anders als der 325i E36 ist?
wenn das so ist dann würd mich interressieren was der unterschied ist,
Muß mann auf M3 HBZ wechseln wenn man eine 3.2 M3 Bremse hinten und vorne einbaut,
Ich hoffe das mir da einer weiter helfen kannn
mfg martin
wenn das so ist dann würd mich interressieren was der unterschied ist,
Muß mann auf M3 HBZ wechseln wenn man eine 3.2 M3 Bremse hinten und vorne einbaut,
Ich hoffe das mir da einer weiter helfen kannn
mfg martin
!!!HAUPTSACHE BMW !!!
www.msc-eberhaut.at
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Hallo v12martin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 Haubtbremszylinder"!
Gruß
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Gruß
Hallo.
Der HBZ bringt hald ein bisschen mehr druck.
Ich habe nur die M3 Bremse eingebaut und den original HBZ drinnen gelassen.
Funktioniert ohne Probleme. Tüv auch ohne Probleme!
Der HBZ bringt hald ein bisschen mehr druck.
Ich habe nur die M3 Bremse eingebaut und den original HBZ drinnen gelassen.
Funktioniert ohne Probleme. Tüv auch ohne Probleme!
Zitat:
Hallo, ist das richtig das der Hauptbremszylinder eines M3 3.0 anders als der 325i E36 ist?
wenn das so ist dann würd mich interressieren was der unterschied ist,
Muß mann auf M3 HBZ wechseln wenn man eine 3.2 M3 Bremse hinten und vorne einbaut,
Ich hoffe das mir da einer weiter helfen kannn
mfg martin(Zitat von: v12martin)
Danke für die prompte Antwort,
mfg martin
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Kannst den 325er HBZ drin lassen.
Es werden teilweise viel grössere Bremsen mit dem Original HBZ verbaut (z.B. Nachrüst-4-Kolben-Bremsen). In den zugehörigen Gutachten sind auch die Original-HBZ vermerkt, so dass selbige nicht gegen grössere getauscht werden müssen.
Es werden teilweise viel grössere Bremsen mit dem Original HBZ verbaut (z.B. Nachrüst-4-Kolben-Bremsen). In den zugehörigen Gutachten sind auch die Original-HBZ vermerkt, so dass selbige nicht gegen grössere getauscht werden müssen.
"Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn du ihn nur hörst, hast übersteuern" (Walter Röhrl)
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