BMW E36 320i Bj10-94
Hallo leider hat sich unser Sperrdifferential verabschiedet. Da ein Neuteil nicht lohnenswert ist, suche ich ein gebrauchtes. Teile-Nr. mit Sperre 33 10 1 214 845
Leider haben die alle keine Sperre.
Ist es möglich, eins ohne Sperre zu montieren? Passt das problemlos? Die gibt es gebraucht ja zur genüge.
Vielen Dank im Voraus.
Oliver
Hallo leider hat sich unser Sperrdifferential verabschiedet. Da ein Neuteil nicht lohnenswert ist, suche ich ein gebrauchtes. Teile-Nr. mit Sperre 33 10 1 214 845
Leider haben die alle keine Sperre.
Ist es möglich, eins ohne Sperre zu montieren? Passt das problemlos? Die gibt es gebraucht ja zur genüge.
Vielen Dank im Voraus.
Oliver
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bolli1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Sperrdifferential defekt"!
Gruß
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Was ist denn an deinem defekt? Wenn der Sperreinsatz noch intakt ist, kann man den umbauen. Holst dir ein normales Diff und baust den Einsatz um. Muss glaube dann eingestellt werden beim :-) aber ansonsten geht das.
zu deiner frage ob eins ohne sperre auch passt ... ja passt ... bei deinem ist nur das innenleben im diff anders ...
Hallo,
es begann mit dem Ausfall des Tacho. Es sollte der Geber im Diff getauscht werden. Dem Monteur kam die Beschädigung am Geber komisch vor. Er schlug vor, nachzusehen, wo das abgebrochene Teil vom Geber ist. Beim ablassen vom Öl kam eine dann eine verbogene und abgerissene Imbusschraube zum Vorschein. Als der Deckel dann runter war, konnte man sehen, das die Zahnräder auch schon verbogen waren, und zwei Schrauben abgerissen waren. Also ich glaube da nicht an wirtschaftliche Reparatur.
Danke für den für mich wichtigen Hinweis, dass ein normales Diff eingebaut werden kann. Da werde ich mir morgen eines besorgen, damit der freundliche ... es einbauen kann.
Falls aber noch jemand eines mit Sperre hat, noch habe ich Interesse daran.
Gruß
Oliver
es begann mit dem Ausfall des Tacho. Es sollte der Geber im Diff getauscht werden. Dem Monteur kam die Beschädigung am Geber komisch vor. Er schlug vor, nachzusehen, wo das abgebrochene Teil vom Geber ist. Beim ablassen vom Öl kam eine dann eine verbogene und abgerissene Imbusschraube zum Vorschein. Als der Deckel dann runter war, konnte man sehen, das die Zahnräder auch schon verbogen waren, und zwei Schrauben abgerissen waren. Also ich glaube da nicht an wirtschaftliche Reparatur.
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Falls aber noch jemand eines mit Sperre hat, noch habe ich Interesse daran.
Gruß
Oliver
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